Non è che per caso hai qualche link per dare un occhiata?Se hai un PF30 quindi scatola 73 diametro 46 con gli adattatori puoi montare un movimento filettato
"TRUVATIV SRAM Adapter Innenlager Pressfit PF30 auf BSA 44g, 28,19 €" https://r2-bike.com/TRUVATIV-SRAM-Adapter-Innenlager-Pressfit-PF30-auf-BSA-44gNon è che per caso hai qualche link per dare un occhiata?
Grazie
No, barra filettata da 1 pollice peserà 5kg…è lunga 1mt…con rondelle e dadi l’avrò pagata 15€ 10 anni fa…Infatti è meno costoso per il produttore, non certo per l'utente finale.
Un movimento PF30 della Praxis viene quasi 80€, mentre uno shimano XT a calotte avvitate, beh, 20. Poi devi comprarti una pressa e un estrattore, mentre con l'altro bastano 2 chiavi da 5€ l'una.
Non sono riuscito a trovarne una, a suo tempo... Son dovuto ripiegare su barre più sottili, con annessi problemi di inclinazione dei piatti.barra filettata da 1 pollice peserà 5kg
Usato anche questo, ho perso il conto delle bestemmie... uno scricchiolio dopo l'altro, quasi peggio del Miche originario...Non è che per caso hai qualche link per dare un occhiata?
Quindi sarebbe meglio rimettere lo stesso pf30 o cambiare adattatore?Usato anche questo, ho perso il conto delle bestemmie... uno scricchiolio dopo l'altro, quasi peggio del Miche originario...
Ciao... A marzo scorso ho montato un movimento centrale PRESS FIT Shimano MT500 ad un amico che pedala davvero poco... Ad oggi è da sostituire.... I cuscinetti hanno preso gioco e la corona girando sfarfalla....
Lui pesa 75 chili e fa cose normali...
È normale una durata così breve? Il mio a calotte esterne è sicuramente più duraturo ed io pedalo taaaanto di più....
ma mettendo un adattatore e un movimento centrale a calotte esterne poi ti cambia la linea catena, sempre se riesci ad usare la guarnitura che hai gia', senno' devi cambiare anche quella.."TRUVATIV SRAM Adapter Innenlager Pressfit PF30 auf BSA 44g, 28,19 €" https://r2-bike.com/TRUVATIV-SRAM-Adapter-Innenlager-Pressfit-PF30-auf-BSA-44g
La linea catena non cambia il movimento rimane centrato al telaio poi che si riesca a montare o no la guarnitura che ha già sinceramente non me ne può fregare di meno, @A.L.E 71 chiedeva solo per il movimentoma mettendo un adattatore e un movimento centrale a calotte esterne poi ti cambia la linea catena, sempre se riesci ad usare la guarnitura che hai gia', senno' devi cambiare anche quella..
Insomma diventa una spesa "grande"...
Chiedevo solo per il movimento perché è ovvio che,cambiando mc,per non dover cambiare guarnitura, basta prendere un MC per il diametro guarnitura che si ha già.
Secondo me l'unico vantaggio che ha l'adattatore è che in caso inizi a scricchiolare lo smonti facilmente per pulire e ingrassareChiedevo solo per il movimento perché è ovvio che,cambiando mc,per non dover cambiare guarnitura, basta prendere un MC per il diametro guarnitura che si ha già.
Comunque, stamane,ho chiesto info anche al meccanico il quale, mi ha consigliato di rimettere lo stesso MC.
Bho rimango dubbioso sul da farsi
Non ti so dire. Comincio a sospettare fosse come scritto da vaitus:Quindi sarebbe meglio rimettere lo stesso pf30 o cambiare adattatore?
Il problema è che a farmi impazzire è stato un telaio in acciaio da 1000€ secchi secchi, quindi non lo considererei economico.problemi comuni su telai e bici economiche
E quello che avevo pensato anch ioSecondo me l'unico vantaggio che ha l'adattatore è che in caso inizi a scricchiolare lo smonti facilmente per pulire e ingrassare
Infatti era un'operazione che dovevo compiere ogni 150/200 km: smontare tutto, pulire, ingrassare e rimontare. Un incubo!!!che ha l'adattatore è che in caso inizi a scricchiolare lo smonti facilmente per pulire e ingrassare
intendi anche togliere i cuscinetti e rimetterli?Infatti era un'operazione che dovevo compiere ogni 150/200 km: smontare tutto, pulire, ingrassare e rimontare. Un incubo!!!
A volte dovevo svitare le calotte, delle shimano grigie, dall'adattatore. Naturalmente dopo aver smontato la guarnitura. Anche con la shimano basta una chiave, ma è una santa rottura di scatole doverlo fare ogni settimana, quando con le altre bici lo faccio una volta ogni 2 mesi.intendi anche togliere i cuscinetti e rimetterli?