per tornare alla domanda sull'ammo, io ho sostituito il fox originale (causa scoppiamento) con um manitou 6way, a paragoni il manitou l'ho trovato molto + fluido ed il retrotreno ora è molto + stabile di prima, in salita si sente la differenza con l'SPV, da tener presente però che la mia wave è montata pesante con monocorona da 38, e, soprattutto, che paragono un fox del 2001 (sfruttato non poco) con un manitou del 2006 (nuovo di pacca), quindi ovviamente migliore il secondo. L'equilibrio tra il retrotreno con il manitou e l'avantreno con la shiver è sicuramente migliorato. Mettendo il manitou ho anche aumentato l'escursione (così mi ha detto il sivende), portandola a 238".
Il mezzo è ormai praticamente finito. E' talmente bello che mi viene male a pensare di usarlo, ma tant'è...quando avrò risolto il problema freno farò le foto e poi comincerò a sfruttarlo.
Andiamo sul tecnico.
1. Non riesco a trovare un adattatore IS-IS per Monster-Hope e dischi da 203mm. Qualcuno mi aiuta?
2. Con il Monster del 2006,
ruote da 24 pollici e ammo da 190 di interasse (VanRC) montato sul perno per avere 200mm di escursione, mi sembra visivamente che la bici sia ben equilibrata come geometrie/angoli.
Siccome però ho un 6Way che, come dicevo nel mio intervento di qualche giorno fa, sul Banshee lavora male volevo immaginare l'ipotesi di piazzarlo sullo ShockWave e portare l'escursione a 238 come dice di aver fatto Kayo.
Sfruttando l'SPV e le innumerevoli regolazioni per il fondo corsa dovrei di fatto rendere il monocross più progressivo.
Oltretutto potrei osare un SAG più marcato sia perchè 238mm sono tanti, sia perchè potrei riequilibrare le geometrie che sarebbero a questo punto più chiuse.
L'unica cosa: il 6WAY è un 200 di interasse. E' un interasse corretto per ottenere quanto detto da Kayo o ci vuole un 216, un 222 bla bla bla?
