Si da causano,da ex bdc l'ultimo problema per me sono i km.alla finché prenotato dal sivende una coppia di shwalbe rocket ron tubeless ready 2.25 davanti e dietro.
Avrò fatto 1 cazzata ?quella dietro è meglio farla montare al contrario?
Avevo pensato anche a nobby nic , ma spesso vado al lavoro in bici con praticamente solo asfalto e volevo una gomma un Po polivalente..
Che ne dite?
ah,scusa ma lo scrivi solo ora che usi la bici anche per andare a lavoro; in questo caso andrebbero bene si le
saguaro,ma quando affronti lo sterrato assolutamente no specie se in autunno/inverno;
il rocket ron viene solitamente montato all'anteriore e al posteriore un racing ralph, questa è la classica configurazione "race" da XC per terreni compatti,il suddetto binomio rende le bici molto veloci ma purtroppo sono coperture assai leggere per questo la bici "vola" ma è facile bucare e si rendo d'obbligo la latticizzazione;, i tasselli non grippano in maniera sicura specie nei passaggi tecnici e su fondo umido/viscido;
ti dico la mia: le coperture che hai scelto vanno bene per l'estivo e/ asfalto,ma di questo periodo le sconsiglio,specie se affronti fondo sconnesso/fango, hai poco grip,te lo possono confermare anche gli altri biker; stà di fatto che ora hai pure speso un botto con la coppia di
schwalbe,vabbè,vorrà dire che quando pedaleremo assieme ti metterai in "mezzo" agli altri e il perchè..........bhè dai, arrivaci da solo sei esperto oramai
con quelle coperture di questa stagione drifti che è un piacere
