Punt Monte Canto e dintorni...xc, am, enduro...ce n'è per tutti i gusti

lucabi

Biker tremendus
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Non concordo.
I nomi dati nella preistoria dai vari gruppi di bikers, con l'arrivo del forum e poi di feisbuc sono confluiti, magari lasciando qualche strascico confusionario.
(Personalmente nel caso specifico trovo più corretto Traliccio).
Ma oggi no, il paragone non regge.
Resto convinto della idea espressa.
E chiudere il sito "ai curiosoni" per fare conclave e poi uscire (come scrive @bughy) ciucciandosi le dita per far sparire la marmellata...
(ed i post 3500-3550 sono in linea perfetta con il Egravity pensiero).
Portandosi pure appresso l'amico mai visto dal like facile...
Mi convinci poco Ragno.
Ma a me è sufficiente che sul Canto non applichi le teorie di quel video stile "Mein Kampf"; arrivano già a frotte così.
È niente birra, ne dovresti pagare troppe per contarmela su.
@superskinny, ti ricordavo sul salitone di Valcava ansimante con la Flintstonebike, da quando ti sei affiliato?
 
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superskinny

weekend warrior
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Mah un’attività stile Finale io non l’ho mai vista sul Canto e non vedo come potrebbe essere se è vero che i furgoni non possono salire
 

superskinny

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Affiliato a che cosa?
 

dario-76

Biker popularis
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Ho letto con attenzione quanto hai scritto ma oggettivamente e non polemicamente non trovo alcuna correlazione con quanto da voi scritto in precedenza.
Mi spiego.
Se dovessi avviare un'attività non la terrei nascosta ma anzi lo griderei al mondo cercando di sfruttare tutti i canali per ottenere la maggior visibilità possibile.
Analizziamo la vostra strategia di marketing:
1 in data 18/5/19 post 3509 dierova conclude il post scrivendo ...sarebbe una gran bella cosa dare la possibilità agli appassionati di bike/ebike e runner di potere organizzare il promontorio in sicurezza per la soddisfazione di tutti.
2 in data 18/5/19 post 3513 alexraptor scrive che regolamentare vuole anche dire evitare di trovarsi mtb su un trail prettamente di discesa e quindi mettere dei cartelli.
3 post 4004 dierova scrive .... il Canto ha un alto potenziale....ma penso che si possa fare qualcosa che renda contenti tutti, i bikers, i runner e chi passeggia.
4 post4016 dierova scrive ....qualcuno ora vorrebbe allenarsi e divertirsi senza prendere l'auto e andare a 100km di distanza
Mi fermo qui con gli estratti.

Chiedo: da tutto ciò, da dove si evince l'idea del negozio?

Onestamente quanto scritto in questo post non lo ritengo valido e sincero, se non altro perché quando sabato sera si è incominciato ad infervorarsi sarebbe stato saggio da parte vostra scrive: Fermi tutti, c'è stato un malinteso, vogliamo solo aprire un negozio. Cosa che non è stata fatta.
Scoprite solo ora che a Pontida c'è già un negozio che affitta ebike, veramente? Quindi non c'è stata nessuna analisi dell'attività presenti sul territorio, in genere è la prima cosa che si fa.
Credo che l'unica cosa vera che abbiate scritto è sui corsi di Enduro e scusate se vi faccio i conti in tasca, ma ho fatto 30 e faccio 31.
Il Canto è in una posizione strategica, facilmente raggiungibile da Milano,Lecco,Como,Bergamo,Brescia. Ottimo.
Fissando una quota di 50€ per una giornata di corso, credo che una 20 di persone parteciperebbero e quindi stiamo parlando di 1000€ a settimana, idealmente 4000€ al mese a cui aggiungere l'affitto dell'eventuale ebike.
Corso base, corso enduro, corso sospensioni, corso avanzato.
E sull'ultimo corso però c'è da fare una considerazione: la velocità in discesa.
Non si può organizzare un corso avanzato, degno di nome, con il rischio che mentre si scenda a manetta si incroci un pedone, si può andare al campo santo.
Ed ecco che il discorso di mettere in sicurezza il Canto, di regolamentare e/o fare dei sentieri dedicati alle solo mtb torna "molto" utile.
Non si può organizzare un corso avanzato, degno di nome, senza qualche bel salto, sponda, wall ride ed ecco che la manutenzione ed attrezzare i sentieri torna "molto" utile.

In conclusione credo che questo post lo abbiate scritto semplicemente perché siete stati scoperti/smascherati da Wile e LucaB.
La vostra difesa non regge se non altro perché non l'avete detto subito, è un tentativo estremo di salvare il salvabile.
Considerando che avete un gruppo con più di 300 iscritti a cosa vi serviamo?
Forse temete che qualcuno, adesso, possa fare ostruzione alle vostre proposte già depositate?

Mi spiace, mi avete preso per i fondelli una volta, non ci casco la seconda.
Le vostre sono solo lacrime di coccodrillo.
 
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XBIKESchool

Biker cesareus
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Bregnano (Co)
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Mah un’attività stile Finale io non l’ho mai vista sul Canto e non vedo come potrebbe essere se è vero che i furgoni non possono salire
ma no, se si parla di e-bike i furgoni non c'entrano più. Si parla di ritrovo prob al negozio e poi in gruppone su e giù più volte

Il canto è talmente piccolo che se un furgone sale l'altro non può più scendere
 

XBIKESchool

Biker cesareus
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Bregnano (Co)
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no... per capirci meglio, una cosa del genere come la vedreste a Montevecchia?

Io malissimo. A parte i divieti che già ci sono, ma è un posto con pedoni, famiglie e quant'altro. Finisce male la cosa

e invece tipo a Morterone?
beh si perché no? potrebbe pure funzionare
 

NikBertols

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Lainate
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ragazzi ma secondo me bisognerebbe prendere tutti un bel respiro..
negozio o no.. che ci sia già o no.. che sia vero o no.. sinceramente non vedo come possa dare fastidio alla quotidianità del canto..
i corsi uguale.. dario non so se hai mai fatto corsi ma ti dico che andare a manetta come se non ci fosse un domani è proprio l'ultima cosa che si fa a un corso.. e lo dico perché sono istruttore e guida e di corsi ne ho tenuti. base e anche intermedi.
detto questo non capisco tutto questo astio nei confronti di dierova.. cioè sinceramente non lo conosco ma a leggere almeno gli ultimi messaggi non mi è parso capire che vuole stravolgere il canto..
forse mi son perso qualcosa bo
in ogni caso il mio pensiero non cambia.
il canto va già bene cosi com'è e quello che serve è solo collaborazione da parte di tutti esclusivamente per la pulizia e la messa in sicurezza dei sentieri. e se io fossi un escursionista a piedi o un papà con famiglia a seguito a passeggio col cane non penso che mi darebbe fastidio trovare il sentiero sgombro da rovi e pulito..
non sarà di certo una tavoletta di legno con il nome di un trail attaccata a un albero a creare scompiglio.
 

XBIKESchool

Biker cesareus
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giusto Nico però...
la base di discorsi come questi è sempre che per colpa di qualcuno si rischia di andarci di mezzo tutti.
Ora io spero non centrino nulla, MA SE PER CASO l'improvvisa e concomitante comparsa dei tronchi a chiudere i sentieri fossero la causa di qualche biker un po' troppo... invadente, allora pensarci dopo potrebbe essere troppo tardi.
Tanto vale perderci qualche giorno su un forum per capire e chiarire, e poi si può tranquillamente pensare ad altro.

Anche sul tema "localismo" abbiamo una certa esperienza, ma è normale che uno che ha anche solo tolto un sasso si senta un po' "tutore" del bosco e non gradisca "intrusi". E se vogliamo è in qualche modo giusto. Figuriamoci per chi lo frequenta e accudisce da anni.
Immaginiamo all'opposto se questa cosa andasse in porto e fra qualche anno arrivasse qualcuno a modificare i sentieri degli elettrici anche solo cambiando un cartello...
Seppur non dovuta, l'unica soluzione è approciarsi sempre in punta di piedi con immensa delicatezza e rispetto.
Cosa che mi pare non sia avvenuta dando origine al tutto.

Ora che ho finalmente capito di cosa si sta parlando e aver detto la mia, non mi resta che farmi da parte sperando in un lieto fine
 
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Ciao,
Lo scorso giugno ho fatto il corso con raida come mangi a Molveno. Corso base. Come dici tu la velocità è l ultima cosa. Nel corso avanzato però lo fanno per esempio in Francia dove ci sono anche dei grossi salti e li la velocità serve.

Astio non ne ho, se vogliono aprire un negozio che lo facciano, affari loro, non mi piace essere preso in giro e penso di avere motivato in modo logico il perché non gli credo.

Se tu vuoi credergli liberissimo di farlo, a loro il compito di riconquistare la fiducia del consumatore.
Certo che se iniziano rispondendo al mio post che è tutto un "gomblotto".....

X la questione manutenzione, facciamola semplice, hanno bisogno di essere accompagnati x potere tagliare una pianta o prendere in mano il rastrello x spazzare le foglie? Devo credere anche a questo?
Un po' di obiettività dai.
 
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salukkio

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Non ricordo se l'ho già scritto ma lo ripeto: il "problema" sul canto esiste già. Circa un mese fa giunsi a santa barbara a metà mattina e incontrai 34 biker di cui solo il sottoscritto e altri due erano muscolari. E nello scendere per dirigermi verso il crocione, all'incrocio tra le due salite Caneve e Pontida, altri quindici tutti elettrici.
Oramai, la strada è tracciata.
 

AlfreDoss

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allora se vi porto via dal Canto sti elettricisti mi offrite una birra

e se a voi elettricisti vi trovo un posto migliore mi offrite una birra

poi se qualcuno mi vuole offrire una birra è ben accetta
Piuttosto metti una colonnina di ricarica su a Santa Barbara, che potrebbe tornare utile a noi "poveri invalidi" elettricisti
 

AlfreDoss

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Hai fatto bene a mettere il termine "problema" tra virgolette perché non è un problema delle ebike, almeno in senso stretto, ben prima dell'avvento delle ebike la domenica trovavi e tutt'ora trovi i trenini di bici XC a salire, quindi il problema non è delle ebike ma dell'approccio generale.
Ovviamente con "l'aiuto" molte più persone si sono avvicinate a questo sport (anche se sappiamo entrambi che non lo chiami sport, ma così fosse neanche l'automobilismo o il motociclismo lo sarebbe...) ovviamente creando più traffico sulla stessa superficie.
 
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salukkio

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OT: non ho mai detto che la ebike è uno sport, anzi, ma sostengo che la MTB è una cosa, la EBike un'altra m
 

superskinny

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OT: non ho mai detto che la ebike è uno sport, anzi, ma sostengo che la MTB è una cosa, la EBike un'altra m
Come dico io è un altro sport.
Però han dei punti in comune che consentono di ritrovarsi sugli stessi trail. Questo può generare affollamento. Consiglio di variare e cambiare location più spesso.
Il problema degli xc con la tutina non esiste, molte volte non scendono dove scendiamo noi. Al massimo c’è casino in cima.
 
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Si potrebbe risolvere mettendo punti di pagamento pedaggio per le ebike in fondo.
Un po’ come per salire al Monte Avaro.
Questo finanzierebbe anche il punto ricarica a monte.
Secondo me bastano due euro per sfoltire.
 

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