ciao, io l'ho montata così:
Forcella 55RC3 Ti, ruote red zone (non le xlr, quelle normali) e - li avevo sulla glory e per le mie mani piccole sono perfetti - freni Hope tech M4. Non ho messo il telescopico, xò diciamo che siamo al limite quando uso la sella da "pedalato", ovvero abbassandola tutta resta un pelo alta (ci ho girato comunque un giorno intero a plan de corones)
La trasmissione è così: guarnitura AKA, doppia 24/36, con cambio XT 10v. Ho messo il tendicatena.
Ho notato una cosa, il baricentro è molto molto basso, e forse ciò mi ha consentito di usare un manubrio ancora più largo rispetto alla reign che usavo prima (ora 745 contro 720). Il tubo orizzontale è molto inclinato e non si corre il rischio di toccare anche ai massimi gradi di sterzo (non ricordo bene ora ma secondo me quasi ruota di 360, se non ci fossero i cavi) Questo per dire che la bici allestita in modalità "down" può essere effettivamente provata con barre DH.
complimenti per la scelta ;)
Forcella 55RC3 Ti, ruote red zone (non le xlr, quelle normali) e - li avevo sulla glory e per le mie mani piccole sono perfetti - freni Hope tech M4. Non ho messo il telescopico, xò diciamo che siamo al limite quando uso la sella da "pedalato", ovvero abbassandola tutta resta un pelo alta (ci ho girato comunque un giorno intero a plan de corones)
La trasmissione è così: guarnitura AKA, doppia 24/36, con cambio XT 10v. Ho messo il tendicatena.
Ho notato una cosa, il baricentro è molto molto basso, e forse ciò mi ha consentito di usare un manubrio ancora più largo rispetto alla reign che usavo prima (ora 745 contro 720). Il tubo orizzontale è molto inclinato e non si corre il rischio di toccare anche ai massimi gradi di sterzo (non ricordo bene ora ma secondo me quasi ruota di 360, se non ci fossero i cavi) Questo per dire che la bici allestita in modalità "down" può essere effettivamente provata con barre DH.
complimenti per la scelta ;)