Mondraker Dune

[Shark1825]

dopo aver visto questo test, mi sono venuti non pochi dubbi sull'attacco manubrio da utilizzare. Per chi possiede la Dune quale attacco manubrio usate? 10, 30 o 50?

http://www.mtbcult.it/tests/short-test-mondraker-dune-xr/

Prodotti MTB scontati

 

[jimmy27]

dopo aver visto questo test, mi sono venuti non pochi dubbi sull'attacco manubrio da utilizzare. Per chi possiede la Dune quale attacco manubrio usate? 10, 30 o 50?

http://www.mtbcult.it/tests/short-test-mondraker-dune-xr/

hanno fatto una caxxata o meglio non l'hanno voluta fare!

per utilizzare l'FG10 bisogna tagliare il tubo forcella altrimenti ci si ritrova con il manubrio in stile harley davidson e si perdono tutti i vantaggi della forward geometry.

questo test va preso con le pinze, per avere un vero responso sulla forward geometry andava tagliato il tubo forcella e posizionato l'attacco FG10 alla giusta altezza

piuttosto leggi questo:

http://www.mtb-forum.it/mondraker-forward-geometry-test-day/

 

[Shark1825]

hanno fatto una caxxata o meglio non l'hanno voluta fare!

per utilizzare l'FG10 bisogna tagliare il tubo forcella altrimenti ci si ritrova con il manubrio in stile harley davidson e si perdono tutti i vantaggi della forward geometry.

questo test va preso con le pinze, per avere un vero responso sulla forward geometry andava tagliato il tubo forcella e posizionato l'attacco FG10 alla giusta altezza

piuttosto leggi questo:

[url]http://www.mtb-forum.it/mondraker-forward-geometry-test-day/[/URL]

grazie per la risposta.

se un giorno volessi provare l'attacco FG10 sarei costretto a tagliare il tubo forcella, ma... nel caso non mi trovassi bene e volessi tornare ad un attacco più "tradizionale" vedi 30 o 50, come faccio? Sono costretto a cambiare la forcella?

 

[jimmy27]

grazie per la risposta.

se un giorno volessi provare l'attacco FG10 sarei costretto a tagliare il tubo forcella, ma... nel caso non mi trovassi bene e volessi tornare ad un attacco più "tradizionale" vedi 30 o 50, come faccio? Sono costretto a cambiare la forcella?

si esatto!

ma a questo punto chiediti se la forward geometry è per te

 

[Mr.Hardy]

[MENTION=58764]all3rz[/MENTION] posso chiederti dove hai ordinato i forcellini di ricambio?se da dsb mi puoi dire il codice,perchè non ci capisco una mazza se non dall'importatore ma in altro modo mi puoi dare un riferimento per riconoscerlo e ,ultima domanda,hai ordinato anche una bussola e relativa vite nuove per montarlo o hai riutilizzato quello vecchio?grazie

 

[all3rz]

@all3rz posso chiederti dove hai ordinato i forcellini di ricambio?se da dsb mi puoi dire il codice,perchè non ci capisco una mazza se non dall'importatore ma in altro modo mi puoi dare un riferimento per riconoscerlo e ,ultima domanda,hai ordinato anche una bussola e relativa vite nuove per montarlo o hai riutilizzato quello vecchio?grazie

ciao..
onestamente non mi ricordo mica al 100%.. passato troppo tempo..
mi pare che l'avessi preso dal sivende dove avevo preso la biga..
non troppo tempo dopo l'acquisto della stessa (poi ho imparato a raddrizzarmeli da solo.. )

in giro (forse) potresti trovare quelli della North Shore Billet (NSB).. che dovrebbero esserci su CRC.. ma non sono sicuro perché è troppo poco diffusa..

ciao

 

[jimmy27]

[MENTION=58764]all3rz[/MENTION] posso chiederti dove hai ordinato i forcellini di ricambio?se da dsb mi puoi dire il codice,perchè non ci capisco una mazza se non dall'importatore ma in altro modo mi puoi dare un riferimento per riconoscerlo e ,ultima domanda,hai ordinato anche una bussola e relativa vite nuove per montarlo o hai riutilizzato quello vecchio?grazie

prova qui:

http://www.silverfish-uk.com/Brand/8765/Category/12755/Small-Parts

 

[Mr.Hardy]

prova qui:

[url]http://www.silverfish-uk.com/Brand/8765/Category/12755/Small-Parts[/URL]

grazie ma li non hanno nulla per me,la mia è un 2010/2011,ho risolto qui (http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ViewObjectID=6114556)

 

[Sandrino84]

Quest'estate ho cambiato la pipa e sono passato dai 6 cm di serie A 4 cm, fino a quando giravo in park non ho avuto alcun problema di guida, probabilmente perché avevo sempre l'appoggio in curva, ma adesso che sono tornato a fare i miei giri in montagna mi rendo conto che non riesco ad entrare forte in curva, se forza l'ingresso l'anteriore tende a mollare, ho la sensazione come se fosse troppo leggero (l'anteriore). Secondo me dovrei abbassare un po lo sterzo,ma di quanto?
Tutto questo succede su dune r 2012

 

[gioser79ts]

ciao a tutti volevo gentilmente chiedere nell'eventualità si vogliano cambiare le ruote di una dune r 2012 che misura di QR al posteriore ringrazio un saluto

 

[Sandrino84]

QR standard

 

[Matt iguana]

mettere delle crossmax st sulla dune è una bestemmia??? tenete presente che la uso per giri all mountain e che il mio peso varia tra gli 85 e gli 89 kg

 

[burdenbike]

mettere delle crossmax st sulla dune è una bestemmia??? tenete presente che la uso per giri all mountain e che il mio peso varia tra gli 85 e gli 89 kg

io no ho uno a casa, comprato per il posteriore...
non ho coraggio di metterlo su perchè con le coperture a spalla singola non si intona il colore ed i miei giri sono spesso costellati
di rami pietre ed altri piccoli nemici delle ruote...

allora viaggio con cerchi di metallo forse alluminio ed una corazza di Minion a spalla doppia...pesantuccio ma efficace...

[le parti in azzurrro sono state editate a posteriori... ]

 

[drunk@tramp]

mettere delle crossmax st sulla dune è una bestemmia??? tenete presente che la uso per giri all mountain e che il mio peso varia tra gli 85 e gli 89 kg

io no ho uno a casa, comprato per il posteriore...
non ho coraggio di metterlo su perchè a spalla singola ed i miei giri sono spesso costellati
di rami pietre ed altri piccoli nemici delle ruote...

allora viaggio con una corazza di Minion a spalla doppia...pesantuccio ma efficace...

[MENTION=27012]burdenbike[/MENTION] i crossmax St sono un set di cerchi, non una gomma!!

 

[burdenbike]

@burdenbike i crossmax St sono un set di cerchi, non una gomma!!

[MENTION=2197]dru[/MENTION]nk ... mondo cane ... hai ragione!!
avevo letto crossmark...

adesso correggo la vaccata!!!

 

[all3rz]

i crossmax st forse sono un pelino leggerini, considerando anche il tuo peso... meglio sx forse???

io da più di due anni ho le tananai di spada con cerchio ztr flow.. qualche bottarella ma è ancora intero...

sui crossmark invece.. io sono contentissimo del lust 2,25 che uso ormai da due stagioni..

queste le mie opinioni considerando che:
abito, e quindi giro, sul garda,
ho fatto anche qualche garetta della triveneto enduro cup,
guido spesso a pressioni più basse di quello che sarebbe consigliato (sto spesso sotto li 2 bar)
e soprattutto guido come un cinghiale..

questa combinazione non mi ha mai lasciato a piedi una volta..
ma forse sono troppo fermone io..

 

[Matt iguana]

i crossmax st forse sono un pelino leggerini, considerando anche il tuo peso... meglio sx forse???

io da più di due anni ho le tananai di spada con cerchio ztr flow.. qualche bottarella ma è ancora intero...

sui crossmark invece.. io sono contentissimo del lust 2,25 che uso ormai da due stagioni..

queste le mie opinioni considerando che:
abito, e quindi giro, sul garda,
ho fatto anche qualche garetta della triveneto enduro cup,
guido spesso a pressioni più basse di quello che sarebbe consigliato (sto spesso sotto li 2 bar)
e soprattutto guido come un cinghiale..

questa combinazione non mi ha mai lasciato a piedi una volta..
ma forse sono troppo fermone io..

Eh immaginavo fossero un po' poco quei cerchi per me... Mi piacerebbero anche gli enduro però il giallo sul rosso non si può guardare!!!

 

[Claudio Brigolo]

Ciao ragazzi, la mia Dune 2012 ha un fastidioso gioco nei 2 snodi inferiori del carro, per intenderci in quei 2 cuscinetti della bielletta inferiore che collega il telaio al carro, nello snodo anteriore tra telaio e bielletta. Ho già provato diverse volte a controllare quelle 2 scomodissime viti alle quali si accede dall'interno del telaio (la parte che esce a lato esterno ha una misura strana che si sgrana con pochissimo ed in effetti una delle 2 a volte si allenta, ma anche stringendola e mettendoci il frenafiletti il gioco rimane al punto che temo possa essere un cuscinetto rovinato. Mi chiedevo, considerando che la bici ha 6 mesi di vita e una quarantina di uscite massimo secondo voi potrebbe davvero essere un cuscinetto difettoso oppure un gioco nelle sedi in alluminio del telaio? Qualcuno ha già riscontrato qualche problema del genere? Grazie mille! PS, la bici è molto valida sia in salita che in discesa, specialmente sul tecnico, però devo dire che mi fa dubitare un po' l'affidabilità visto i problemi che sto riscontrando ed un generale senso di fragilità.. Non so, magari è solo un impressione di uno abituato a bici un pochino più massicce stile KONA

 

[Matt iguana]

mi consigliate dei freni buoni da montare al posto degli attuali elixir r... mi piacerebbero gli x0 trail ma costano tanto. Altre idee da spendere un po' meno??? (peso 87 nudo quindi vestito e armato da uscita andiamo sopra i 90)

 

[maramouse]

se vuoi andare sul sicuro, sacrificando un pò il lato estetico, ti direi shimano xt