gargasecca
Il maestro
Positive??
Certo...le gomme dubito ti avranno "aiutato" nel giudizio...anzi...
o-o
Certo...le gomme dubito ti avranno "aiutato" nel giudizio...anzi...
o-o
Positive??
Certo...le gomme dubito ti avranno "aiutato" nel giudizio...anzi...
o-o
aspettiamo tutti una prova piu' completa di brevi impressioni
Belle le manopole verdi....mi sembrano mooolto gaie.....
Dove le hai trovate?????
oggi altro giro
io e Danybiker abbiamo fatto delle riprese
Speriamo siano venute bene e vedrete un video in merito
Dicevo oggi siamo andati a fare la direttissima di san giorgio
si tratta di una discesa discretamente tecnica, con tratti molto pendenti, pieni di lame di roccia, qualche salto naturale e tanti pietre fisse e smosse
L'ardent ha avuto la peggio
su una lama si è afflosciato ed è uscito tutto il lattice (le gomme sono latticizzate)
Ne discuteremo ampiamente a fine test, ma su fango e rocce infide, per noi non biker-pro, non sono il massimo
Interessante la differenza dell'impronta a terra tra anteriore e posteriore
Il 2,25 ne lascia veramente poco. Mooolto più ampia quella del 2,4 posta all'anteriore
Chiaramente, per giungere in cima, l'abbiamo pedalata e la risposta ci è sembrata positiva sia su salita classica doubletrack che su singletrack tecnico
Per il momento posso dire che la 36 Float ci ha dato maggiore problematiche in fase di settaggio. Di contro, il RP23 BV una volta settato sul proprio peso, va che è una meraviglia
Visto che non l'avrò per molto tempo, stay tuned...
Uhmm..."forse" x esperienza su FOX (nuova) va settata ad una pressione inferiore rispetto al nominale...ma essendoci molto freddo con la neve...avrei invece gonfiato un pochino di +...quindi immagino fosse una situazione un po' particolare.
L'Ardent montata mi pare di aver letto LUST...ma abbiamo capito dalla "bibbia" del 3d delle gomme...che è una gomma + "estiva".
Cmq..restiamo sintonizzati.
o-o
Il guaio è che troppo sgonfia tende ad affondare troppo e ad insaccarsi... Purtroppo essendo una R senza compressione non è facile da tarare.
Le temperature di ieri erano gradevoli, per niente rigide. Sopra si stava in maniche corte...
Le gomme, beh ne parleremo più avanti. Per ora posso dire che sono ottime in salita, ma non al livello di High Roller o Minion in discesa. Pessime sul fango: impaccano subito.
Il posteriore in discesa è durato molto: 10 minuti, fino all'inizio del tratto pietroso. Pensare che era un anno che non pizzicavo...
pesata io, senza pedali siamo sui 14,2Immagino...sembrano "caxxatelle" tutte le ghiere di regolazione...ma alla fine...provato sul campo...secondo me..+ si possono "tarare" meglio è...
Avete potuto pesarla in ordine di "marcia" ??
o-o
pesata io, senza pedali siamo sui 14,2
Benissimo...e anche "peccato"...quindi pesa anche + della mia "vecchio" modello....leggerò con interesse i vostri resoconti.
o-o
c'è il reggisella telescopico
esce dalla casa poco sotto i 14 kg e stiamo parlando della versione slayer 50
Il guaio è che troppo sgonfia tende ad affondare troppo e ad insaccarsi... Purtroppo essendo una R senza compressione non è facile da tarare.
Le temperature di ieri erano gradevoli, per niente rigide. Sopra si stava in maniche corte...
Le gomme, beh ne parleremo più avanti. Per ora posso dire che sono ottime in salita, ma non al livello di High Roller o Minion in discesa. Pessime sul fango: impaccano subito.
Il posteriore in discesa è durato molto: 10 minuti, fino all'inizio del tratto pietroso. Pensare che era un anno che non pizzicavo...