Ciao a tutti, sto cercando di valutare il peso delle ruote della mia Giant Trance 2 ( https://www.giant-bicycles.com/it/trance-29-2 ). La bici mi piace un sacco ne sono innamorato, penso che però le ruote siano proprio entry level, e sto valutando magari di farmi il regalo di Natale. Quanto potrebbero pesare secondo voi le mie attuali ruote? Non vedo dati precisi sul sito Giant. Ecco quelle che monta:
Cerchi: Giant XCT 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 25mm inner width
Mozzi: [F] Giant Tracker Performance Boost 15x110mm, sealed bearing [R] Giant Tracker Performance Boost 12x148
Raggi: Sapim
Pneumatici: Maxxis Minion DHF 29x2.3, 60 tpi, EXO, TR (Frontale peso dichiarato 925gr) e Maxxis DHR II 29x2.3, 60 tpi, EXO, TR (Posteriore, peso dichiarato 855gr) entrambi tubeless latticizzati
Vorrei capire di quanto posso ridurre il peso, sostituendo ruote, copertoni e cassetta posteriore da sram nx a sram gx. Facendo due supposizioni in totale potrei risparmiare quasi un kilo in tutto (220gr risparmiati solo sulla cassetta posteriore) ?
il mio utilizzo è misto Trail e XC. Enduro molto raramente e scendo ancora molto piano sui percorsi tecnici con pendenze spinte. Rimarrei su ruote trail/xc comunque. Ah dimenticavo il budget. Diciamo un 450 - 500 euro per le ruote, e max 100 per copertoni.
Grazie per eventuali consigli :)
Cerchi: Giant XCT 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 25mm inner width
Mozzi: [F] Giant Tracker Performance Boost 15x110mm, sealed bearing [R] Giant Tracker Performance Boost 12x148
Raggi: Sapim
Pneumatici: Maxxis Minion DHF 29x2.3, 60 tpi, EXO, TR (Frontale peso dichiarato 925gr) e Maxxis DHR II 29x2.3, 60 tpi, EXO, TR (Posteriore, peso dichiarato 855gr) entrambi tubeless latticizzati
Vorrei capire di quanto posso ridurre il peso, sostituendo ruote, copertoni e cassetta posteriore da sram nx a sram gx. Facendo due supposizioni in totale potrei risparmiare quasi un kilo in tutto (220gr risparmiati solo sulla cassetta posteriore) ?
il mio utilizzo è misto Trail e XC. Enduro molto raramente e scendo ancora molto piano sui percorsi tecnici con pendenze spinte. Rimarrei su ruote trail/xc comunque. Ah dimenticavo il budget. Diciamo un 450 - 500 euro per le ruote, e max 100 per copertoni.
Grazie per eventuali consigli :)