La Magic mary bike park supera i 1500 grammi ma fidati che li il salsicciotto non serve proprioMai montato ne visto un cingolo da 1.5, nemmeno le DH pesano così tanto. Le DD 29 sono 1.1-1.15. non capisco di che parli sinceramente
La Magic mary bike park supera i 1500 grammi ma fidati che li il salsicciotto non serve proprioMai montato ne visto un cingolo da 1.5, nemmeno le DH pesano così tanto. Le DD 29 sono 1.1-1.15. non capisco di che parli sinceramente
Quindi cosa ci consigli?Salve a tutti, sono Alberto Deanesi, quello che ha avviato tutto questo circo. A suo tempo ho fatto tanta ricerca e sperimentazione: Concludendo:
Pneumatici pesanti poco scorrevoli +salciccie =frenano sbatacchinano riducono feeling prestazioni e mi fermo così
Pneumatici leggeri scorrevoli + "" " " " " " e
chi ha corso con l'altro sistema mi ha capito . La ricerca scientifica è stata sopraffatta dal marcheting di ignoranza
Pensavo che la versione "bike park" fosse invece abbastanza leggera perché appunto pensata come gonma economica "Usa e getta" Da usare in parkLa Magic mary bike park supera i 1500 grammi ma fidati che li il salsicciotto non serve proprio
Eeehhh..??Salve a tutti, sono Alberto Deanesi, quello che ha avviato tutto questo circo. A suo tempo ho fatto tanta ricerca e sperimentazione: Concludendo:
Pneumatici pesanti poco scorrevoli +salciccie =frenano sbatacchinano riducono feeling prestazioni e mi fermo così
Pneumatici leggeri scorrevoli + "" " " " " " e
chi ha corso con l'altro sistema mi ha capito . La ricerca scientifica è stata sopraffatta dal marcheting di ignoranza
Costa poco ma pesa tantoPensavo che la versione "bike park" fosse invece abbastanza leggera perché appunto pensata come gonma economica "Usa e getta" Da usare in park
Ma pesa tanto perché è robusto o perché usano il ferro di scarto..?Costa poco ma pesa tanto
Pesa tanto perché economico e robusto tanto da stare su senza lattice talmente ha la spalla spessa ,Ma pesa tanto perché è robusto o perché usano il ferro di scarto..?
Io invece l'ho sempre "snobbato" Perché pensavo appunto che fosse una gomma da park x bimbiminkia da usare solo sul flow e che mi si sarebbe aperto in due alla prima pietraia..!Pesa tanto perché economico e robusto tanto da stare su senza lattice talmente ha la spalla spessa ,
Noi usiamo solo quelli
Sono aumenti adesso perché sempre presi da anni a 18 euro adesso si trovano sui 23/25.Io invece l'ho sempre "snobbato" Perché pensavo appunto che fosse una gomma da park x bimbiminkia da usare solo sul flow e che mi si sarebbe aperto in due alla prima pietraia..!
Poi l'unica esperienza coi magic Mary che ho avuto era con quelli montati sulla mia cube da dh che dopo mezza stagione si erano strappati via metà dei tasselli..!
La camera d'aria va portata SEMPRE! non c'è neanche più la scusa del peso e ingombro.. ora esistono quelle ultralight e ultra compatte.. abbiamo bici da migliaia di euro.. direi che si possono investire 20-30 euro in una tubolito o pirelli smartube o similiCiao ragazzi,
io avevo scelto di tenere solo lo pneumatico robusto, ma poi... (date un occhio alla foto).
Parlando di XC Marathon, quando si ha la sfortuna di raccogliere uno stuzzicadenti del genere, che ti buca il nastro, capisci che al salsicciotto non c'è alternativa ed ogni discorso diventa inutile.
L'ho tenuto per ricordarmi di mettere sempre la mousse, in memoria dei (per fortuna solo 3) kilometri di sterrato percorsi sul carboncerchio.
ma che cavolo te ne fai di 30 euro di camera d'aria, che poi finisce che quando la usi la trovi pure rovinata e comunque montarla in una gomma gia usata con lattice, sul sentiero, significa che quasi certamente si forerà perchè il copertone sarà pieno di spine.La camera d'aria va portata SEMPRE! non c'è neanche più la scusa del peso e ingombro.. ora esistono quelle ultralight e ultra compatte.. abbiamo bici da migliaia di euro.. direi che si possono investire 20-30 euro in una tubolito o pirelli smartube o simili
La camera da 30euro la prendi se vuoi poco ingombro e poco peso... ovvio che su una endurona metti una camera da 200g e 3Euro legata a telaio e via...ma che cavolo te ne fai di 30 euro di camera d'aria, che poi finisce che quando la usi la trovi pure rovinata e comunque montarla in una gomma gia usata con lattice, sul sentiero, significa che quasi certamente si forerà perchè il copertone sarà pieno di spine.
che poi con la gomma sgonfia di brutto, anche col salsicciotto dopo poco il copertone stallona comunque in piu' punti, ma sicuramente non rischi di perderlo del tutto.infatti sento tantissimi che mettono il salsicciotto perchè "così non si buca". E addirittura girano senza il lattice. Cioè non avere proprio capito a cosa serve il salsicciotto.
l'anno scorso un amico ha preso un chiodo del genere con la ruota posteriore con tannus armour e camera d'aria.Ciao ragazzi,
io avevo scelto di tenere solo lo pneumatico robusto, ma poi... (date un occhio alla foto).
Parlando di XC Marathon, quando si ha la sfortuna di raccogliere uno stuzzicadenti del genere, che ti buca il nastro, capisci che al salsicciotto non c'è alternativa ed ogni discorso diventa inutile.
L'ho tenuto per ricordarmi di mettere sempre la mousse, in memoria dei (per fortuna solo 3) kilometri di sterrato percorsi sul carboncerchio.
su strada lo faccio (entra nella falsa borraccia). In mtb no perchè non porto lo zaino...e comunque farlo tallonare non sarebbe sempliceBei tempi quando i copertoni pieghevoli erano nati perchè li si metteva nello zaino oltre la camera d'aria.
Nel mio caso ti dò ragione, anche se stallonare un lato, tirare fuori il lembo, e ricucciarlo dentro, sai benissimo che c'è da diventare di gomma.La camera d'aria va portata SEMPRE! non c'è neanche più la scusa del peso e ingombro.. ora esistono quelle ultralight e ultra compatte.. abbiamo bici da migliaia di euro.. direi che si possono investire 20-30 euro in una tubolito o pirelli smartube o simili