...sarebbe????? No, giusto che il discorso mi interessa, che con l'anno nuovo vediamo il da farsi..........e ho cambiato la fascetta del deragliatore con una seria..
...sarebbe????? No, giusto che il discorso mi interessa, che con l'anno nuovo vediamo il da farsi..........e ho cambiato la fascetta del deragliatore con una seria..
...sarebbe????? No, giusto che il discorso mi interessa, che con l'anno nuovo vediamo il da farsi.....
si, me lo posso immaginare....ne ho presa una tosta, non quelle cacatelle in carbonio che piacciono a voi..![]()
si, me lo posso immaginare....
in ghisa o in ferrosmalto??![]()
in ghisa, tutta CNC, uno spettacolo![]()
ottimo, il carbonio a quanto si legge non è indicatissimo su bici che si usano realmente (sia parlee, sia btp si sono rotte a diversi)
ps: io ho messo in ordine l'XX per lo scale, così poi ci sarà la possibilità di montare la guarnitura E.bo per natale prossimo... (o molto prima)
ottimo, il carbonio a quanto si legge non è indicatissimo su bici che si usano realmente(sia parlee, sia btp si sono rotte a diversi
)
che diametri fanno?
giusto.
cos'è, training autogeno per autoconvincersi?
Ottimo off ! Mi sa che sarai il primo possessore XX su questo forum.
P.S. riporta su la discussione sulla Scale altrimenti Guido si ritroverà costretto a montare l'XX![]()
secondo me molte rotture sono da imputarsi alla difficoltà di montaggio: come ben sai bisogna riscaldare la fascetta in acqua calda per renderla "malleabile"...... e per quante se ne sono rotte molte di più sono ancora al loro posto e vengono utilizzate anche in campi di gara, non su bici da vetrina.....in che senso?
io ho una btp da 34.9 smontata perchè al primo utilizzo mi sono reso conto che flette a bestia!!
poi ho letto su light bike che si sono rotte a diversi biker e quindi meglio in altro materiale (secondo me)
secondo me molte rotture sono da imputarsi alla difficoltà di montaggio: come ben sai bisogna riscaldare la fascetta in acqua calda per renderla "malleabile"...... e per quante se ne sono rotte molte di più sono ancora al loro posto e vengono utilizzate anche in campi di gara, non su bici da vetrina.....
comunque, de gustibus........
Ognuno ha le proprie idee!!!
La bici e molto bella, ma quelle ruote più le guardo è più mi arrapano
Complimenti Guido
Ciao
Alessio
per le foto e la pesata ufficiale aspetto i pacchetti natalizi con gli ultimi aggiornamenti. E credo definitivi.
il thomson presto verrà ringiovanito, se mi trovi un reggisella altrettanto figo, fresato, arretrato da 30,9 molto volentieri. Naturalmente Ax non posso permetermelo.. per ora
secondo me molte rotture sono da imputarsi alla difficoltà di montaggio: come ben sai bisogna riscaldare la fascetta in acqua calda per renderla "malleabile"...... e per quante se ne sono rotte molte di più sono ancora al loro posto e vengono utilizzate anche in campi di gara, non su bici da vetrina.....
comunque, de gustibus........
Ognuno ha le proprie idee!!!
beh, non mi pare che siamo OT visto che si parla di un componente montato sul tuo canc... ops, bici, comunque oggetto della discussione.... io ti chiedo: che senso ha a questo punto montare un deragliatore a saldare più fascetta da 23 gr, quando prendendo un deragliatore a fascetta, ovviamente stradale, probabilmente (ripeto, probabilmente ma non ne sono siccuro....) hai un peso inferiore? Solo Estetica? Oh, poi mai dire mai...... magari la prendo anch'io, abbinata al deragliatore tiso......guardate.. proseguo l'OT anche io dato che è stato rgomanto di riflessione anche per me..
la mia fascetta nuova pesa 23 grammi, ma è una Tiso anodizzqata rosso, totalmente ricavata dal pieno, è un bell'ogettino. Ed è di una rigidità nettamente superiore a quella "normale" che avevo prima.
Che senso ha andare a togliere qualche grammo sulla fascetta deragliatore, nanche a dire che la BTP fosse bella.. (parere personale) la parlee già si salva come estetica. Per me si può tranquillamente togliere il peso altrove.
Non ne faccio una questione di costi, la mia fascetta a listino costa più del deragliatore.
l'invertitore (speen o carbon ti??) secondo me è causa di una maggiore forza da applicare per riuscire a cambiare......mi stai facendo venire il dubbio!! domani rimonto la Btp e la riprovo! (ricordo però che fletteva discretamente con sram red e invertitore)
ps: si sapevo della procedura![]()
beh, non mi pare che siamo OT visto che si parla di un componente montato sul tuo canc... ops, bici, comunque oggetto della discussione.... io ti chiedo: che senso ha a questo punto montare un deragliatore a saldare più fascetta da 23 gr, quando prendendo un deragliatore a fascetta, ovviamente stradale, probabilmente (ripeto, probabilmente ma non ne sono siccuro....) hai un peso inferiore? Solo Estetica? Oh, poi mai dire mai...... magari la prendo anch'io, abbinata al deragliatore tiso......![]()
A proposito, visto che mel'hai ricordato una curisosità: tu hai usato il red con i comandi shimano, giusto?.... Hai ragione anche io avevo pensato inizialmente al dura ace a fascetta integrata, ma mi piaceva la gabbia in titanio del red
l'invertitore (speen o carbon ti??) secondo me è causa di una maggiore forza da applicare per riuscire a cambiare......
sul forum light invece c'è una discussione su come modificare un deragliatore con tiro dal basso e trasformarlo in "tiro dall'alto" che si può applicare a qualunque deragliatore....