appena arrivata.. ufficialmente spacciata come Commencal edition ma sopra il numero di serie è riportato "Prototype". L'anodizzazione è della stessa tonalità delle RS
sopra il numero di serie è riportato "Prototype".
Ed io che volevo aprire un topic per chiedere, a chi l'avesse montata, come andava la 55cr
a parte che già esiste il topic sulla 55 CR 2013, ma comunque tra la 2012 e la 2013 non cambia nulla (escursione/idraulica/funzionamento), se non l'anodizzazione dorata degli steli (ovvero "na mazza").
quindi per avere un'idea di come vada questa forcella puoi sempre dare un'occhiata qua.
Ciao!!
Ti sbagli Matteo: cambiano anche gli adesivi!!
hai ragione!!!! correggo il mio messaggio!
Permettimi, ma cosa ti da la sicurezza che non cambi proprio nulla? Hai avuto modo di sezionarne una 2013?
ho la 2012 e rispetto al modello 2013, cambiano anodizzazione steli e adesivi.
stessi pomelli, stessa escursione, stesse regolazioni (CR), stessi foderi, stesse pressioni di esercizio (in base al peso) consigliate, stessa tipo e quantità di olio stelo dx e stelo sx, continuo con le analogie?!
senza considerare che, anche per quanto riguarda gli altri modelli, non mi sembra che sia cambiato nulla di rilevante.
forse mi sbaglierò...per me hanno dato solamente una "mano" di colore...
l'unica differenza 2012/2013 che si nota sul sito alla voce "technology" è il "sistema "DBC (dynamic bleed cartridge)" riferito alla cartuccia (è evidenziato nel 2013 e non nel 2012), ma non sono in grado di sostenere se sia una differenza effettiva o solamente una ri-proposizione di qualcosa già in essere...tu ne sai di più?
hai ragione. manca la descrizione quando clicchi su CR, quindi difficile fare un confronto su quanto dichiarato sul sito.
però, sempre se non ricordo male, l'anno scorso c'era scritta la stessa manfrina, ovvero "un sistema per tre bla bla bla", con la foto degli stessi 3 pomelli...
secondo me, le sigle servono a quello che "servono"...
come ho scritto sopra, sarebbe dello vedere gli spaccati...
mi sembra di ricordare di aver letto da qualche parte che avevano spostato una roba a destra piuttosto che a sinistra per non so quale pippa mentale riguardante il "surriscaldamento" di qualche cosa...preciso eh??!!
Grazie!a parte che già esiste il topic sulla 55 CR 2013, ma comunque tra la 2012 e la 2013 non cambia nulla (escursione/idraulica/funzionamento), se non gli adesivi e l'anodizzazione dorata degli steli (ovvero "na mazza").
quindi per avere un'idea di come vada questa forcella puoi sempre dare un'occhiata qua.
Ciao!!
mi sembra di ricordare di aver letto da qualche parte che avevano spostato una roba a destra piuttosto che a sinistra per non so quale pippa mentale riguardante il "surriscaldamento" di qualche cosa...preciso eh??!!
Arrivo di 55CR e 55 Rc3 Ti il 28 gennaio presso loro magazzino.
... dai che ci siamo quasi!!!
si ... si sono mossi i Sivende come me che continuano a telefonare a Marzocchi ! ahahahaha ....
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