Marzocchi 888 RC3 EVO 2011

[Davoz]

l avevo pensato anch io dell olio eccessivo

nel tuo caso non è eccessivo ,magari è giusto,ma è la molla ad essere forse un po duretta che insieme all'idraulica da vita al muro intorno i 4 cm finali!
quindi una eventuale soluzione per evitare di spendere una fortuna alla molla era levare dell'olio,ma se ci pensi è una mezza cavolata perche con meno olio ,lavorano male gli altri registri...comunque aspetterei di sentire la parola di un esperto,io sto andando per pura deduzione !

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[sat32]

Ferse è per il tuo peso...io peso 90kg con la molla standar e piu o meno meta precarico sulla molla e lavora ad ok!
probabilmente sei al limite con la molla,io ipotizzo magari poi un esperto puo darti migliori spiegazioni...
Magari un eventuale soluzione per evitare di cambiare molla e quella di levare un po d'olio dal lato idraulico??che ne dite??

Non va tolto nessun olio , il va é progettato per soperire alle aggiunte di olio per aumentare la progressione , quindi togliendo l' or di tenuta del va é come togliere olio pur mantenedo lo stesso livello e aver un maggior grado di lubrificazione

 

[Davoz]

Non va tolto nessun olio , il va é progettato per soperire alle aggiunte di olio per aumentare la progressione , quindi togliendo l' or di tenuta del va é come togliere olio pur mantenedo lo stesso livello e aver un maggior grado di lubrificazione

Bella sta trovata!!me la segno che non si sa mai...ah domanda non inerente: ma è difficile cambiare il pacco lamellare della compressione alle alte interna?

 

[sat32]

Dipende da che manualita' hai , bosogna smontare la cartuccia dallo stelo , e poi disassemblare la parte sotto della cartuccia per cambiare le lamelle.

 

[Production_Br0therS]

Magari un eventuale soluzione per evitare di cambiare molla e quella di levare un po d'olio dal lato idraulico??che ne dite??

semmai al lato molla...al lato idraulico la quantità deve essere quella stabilita dalla casa altrimenti i registri non funzionano a dovere

 

[Davoz]

Dipende da che manualita' hai , bosogna smontare la cartuccia dallo stelo , e poi disassemblare la parte sotto della cartuccia per cambiare le lamelle.

Ma la manualità non manca però vorrei eviare di arrivare in vicolicechi causati da mancanza di attrezzi particolari,premetto che ho di tutto tranne la dinamometrica....poi se non ricordo male la cartuccia la vidi e non mi sembrava troppo allucinante come quelle della fox che sembrano dei pendoli svizzeri!
Al limite proverò a giocarci quando faro il cambio olio...quindi fine stagione!(salvo inconvenienti ...Sgrat sgrat!)

 

[sat32]

Per cambiare le lamelle oltre ai soliti attrezzi ti serve anche un micrometro per misurarle

 

[Davoz]

Per cambiare le lamelle oltre ai soliti attrezzi ti serve anche un micrometro per misurarle

Quello c'è lo da qualche parte abbandonato assieme alle cose del modellismo!
comunque per ora non sento il bisogno di smanettare con la compressione alle alte...poi chissa...magari se continuo a dimagrire forse ci penserò!

 

[HOPE OUTCRY]

Ecco qui le foto ..... solamente il monolite valvola compressione è stato cambiato ,prima stampato ora eseguito a cnc .... a vero i regoli molto + belli .

 

[norco]

e dici poco??!!!!

 

[DOGO]

e dici poco??!!!!

Tanto se la usi tu...


Nemmeno se Stefano ci fa la danza dell'Avalanche riusciresti a girarci grosso!

A presto Bro!

 

[norco]

Tanto se la usi tu...


Nemmeno se Stefano ci fa la danza dell'Avalanche riusciresti a girarci grosso!

A presto Bro!

Ah ah!altro che la danza dell'AVALANCHE......li ci vuole San Gennaro...

 

[zeromeno]

oggi prima uscita con la mia nuova 888 RC3 titanium
montato molla tenera(peso<65)
impressioni buone anche se il percorso (BZ il colle...umido) non era l'ideale per fare grandi prove
la fork è estremamente morbida in partenza,finalmete ho potuto armeggiare coi registri di compressione (cosa che sulla fox 40 non avevo mai fatto : anche con la molla tenera li dovevo tenere tutti al minimo) e mi pare molto molto lineare,non ho percepito il muro lamentato da altri
aspetto un test ''veritiero'' a morzine,dove testero' a fondo quale molla sia la piu' adatta al mio peso,oggi a basse velocita' e con pietre bagnate (viscidissime)ma molla tenera era ok

 

[francescoMTB1]

oggi prima uscita con la mia nuova 888 RC3 titanium
montato molla tenera(peso<65)
impressioni buone anche se il percorso (BZ il colle...umido) non era l'ideale per fare grandi prove
la fork è estremamente morbida in partenza,finalmete ho potuto armeggiare coi registri di compressione (cosa che sulla fox 40 non avevo mai fatto : anche con la molla tenera li dovevo tenere tutti al minimo) e mi pare molto molto lineare,non ho percepito il muro lamentato da altri
aspetto un test ''veritiero'' a morzine,dove testero' a fondo quale molla sia la piu' adatta al mio peso,oggi a basse velocita' e con pietre bagnate (viscidissime)ma molla tenera era ok

Quindi hai sostituito la molla che era di serie standard?

 

[zeromeno]

si ho messo la molla + tenera(sempre n titanio)

 

[thom87]

ciao ragazzi..io sto per cambiar forca..punto alla 888 ma non so se star sulla RCV2011 o la RC3 2010 da negozio...come prezzi mi verrebbe100 150euro in più la RC3.. qualche opinione??grazie

 

[solid gas]

si ho messo la molla + tenera(sempre n titanio)

senti robottino .. parla di piu di ste molle...
io lho aperta e ci sono due molle in titanio. insacchettate.
mi hanno sempre detto che non esiste ricambio.
quelle ci sono e quelli ti tieni....

sono marzocchi ?
oppure dove le trovi ?
quanto le hai pagate?

a me servirebbero piu dure---- magari 65kg

 

[fuorisella.it]

ciao ragazzi..io sto per cambiar forca..punto alla 888 ma non so se star sulla RCV2011 o la RC3 2010 da negozio...come prezzi mi verrebbe100 150euro in più la RC3.. qualche opinione??grazie

Considerando il prezzo medio della rcv 2011 e la differenza che devi aggiungerci, forse ti conviene prendere la rc3 2011.

 

[moscone]

Oggi finalmente ho testato la 888 rcv 2011....beh che dire,STUPENDA.
Avevo una wc 2007 che gia' scorreva, ma questa, anche se nuova , mi ha dato una sensazione di scorrevolezza incredibile, e il fondocorsa nn l'ho mai senito.
I miei amici con le varie boxxer hanno confermato la mia sensazione.
In conclusone la RCV e' come rapporto qualita'-prezzo , imbattibile.

 

[zeromeno]

senti robottino .. parla di piu di ste molle...
io lho aperta e ci sono due molle in titanio. insacchettate.
mi hanno sempre detto che non esiste ricambio.
quelle ci sono e quelli ti tieni....

sono marzocchi ?
oppure dove le trovi ?
quanto le hai pagate?

a me servirebbero piu dure---- magari 65kg

la molla è marzocchi
è in titanio e costicchia parecchio,penso sui 150-200,nn lo so di preciso
da quest' anno sono disponibili 2 molle + dure e una piu' tenera rispetto all' originale
chiedi info al tuo negozio....o a marzocchi