ciao, sono danibike66, e noto con piacere che anche tu "cavalchi una 8xc!" mi pare però che tu abbia fatto una modifica che mi interessa non poco, hai sost. la fork, io ho la vers. 2007 con xo e sid con steli sottili per intenderci, tu hai messo la nuova sid? prima avevi la reba o la sid come la mia, solo per capire quanto migliora in discesa, io peso 66kg e sono molto tentato di cambiarla, ti ringrazio in anticipo per una tua eventale risposta
GATTA:
Carletto mi ha riportato i saluti, grazie...ma sai com'è 69km mi sembravano troppi pochi ed ho allungato un po' il giro... e poi dovevo controllare che nn ci fosse più nessuno dietro di me!!!!
Come sempre troppo premurosa .......
Con Carletto ci vediamo sab a Moena, ci sei anche tu vero?
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ci vuole una bella mafia per fare lavorare Castagnoli, non so come funzioni per i diritti dei fotografi, ma in tanti anni, tutte le volte che c è lui le foto sono uguali, sembri sempre su un piedistallo e in punti che proprio non rendono. Strano che non era alla prima rotonda su asfalto.....
io non ho mai visto in formula 1 l` ultimo fare i fari al penultimo x sorpassarlo......oppure tu hai mai visto che l` ultimo suona il clacson ed il penultimo mette fuori la manina e gli dice dove passare???? torno a ribadire chi e` dietro passi quando e` possibile e chi e` davanti lo fa passare quando e` possibile..........
...il discorso sorpasso può essere a mio avviso un problema solo nelle gare di xc quando incontri i doppiati,a me è capitato spesso di perdere il treno con cui gareggiavo perchè non ci sono stato a sorpassare,oppure altre volte prendere quelli davanti perchè loro rallentati da un doppiato...insomma le prendi e le dai...comunque penso che il 90% dei bikers (sia che sorpassano sia che vengono sorpassati) si comportano con tutto rispetto (io compreso).
Per le GF (a parte in quelle dove si incrociano quelli di altri percorsi tipo marathonbike) se sei con i fermoni ci sarà un motivo...
Eh, o forse c'è tanta gente che si allena si allena si allena, va come un fulmine in salita e in discesa è una capra, o NO?
Condivido pienamente il discorso che in una GF ci deve essere agonismo e anzi non ho nessun problema a 'chiudere la porta in faccia' ad un mio diretto rivale come lui hai diritto di provare a passarmi in tutti i modi (restando sempre all'interno dell'educazione sportiva) ed è proprio questo il motivo per cui considero il sorpasso un elemento naturale della competizione.
E comunque si vede spesso che se chi è dietro, ultimo o secondo che sia, se ne ha di piu' per passare rischia di far sbattere il primo,.....se questo lascia passare, nessuno dei due picchia Quidni come vedi, hai fatto un esempio del cavolo, ma anche qua il succo è quello
per esempio già in toscana e limitrofi il clima è diverso, vedi biker emiliani che c'erano alla marathon dove ci siamo fatti anche qualche ghignata in coda!Bravo...d'accordo al 100%..il problema è che i tuoi primi sono superiori al 99% della gente che guida, e che di gente che non sa gestire limiti e fatica ce n'è, ahimè, tantissima...
Eh, o forse c'è tanta gente che si allena si allena si allena, va come un fulmine in salita e in discesa è una capra, o NO?
Alla fine di tutti sti discorsi, tutti hanno ragione e tutti torto, perchè ok lo spirito agonistico, ok l'abilità, bla bla bla ecc., ma alla fine tra il 100° 3h50 e il 600 5h30 per dire, tutti emeriti signor nessuno, nel senso che il 100° è 15(!!!) di categoria e al lunedì va a lavorare come tutti (ovviamente soddisfazione personale a parte...)
è per questo che io parto ultimo, non negli ultimi, ma ULTIMO!!! e mi diverto uguale, anzi spesso riesco a riposare
Per me tutte le polemiche arrivano da altri motivi, ma mi sa che cadiamo nella psicologia,
Sempre nel rispetto di tutte le opinioni, forse allora non sarebbe meglio che chi non è una capra in discesa, per evitare di trovarsi davanti i "fermoni" da sorpassare, si alleni di più per la salita, o NO?
Bravo, ma sempre nel rispetto delle opinioni ti viene in mente che magari per andare forte in salita devi allenarti e questo non va sempre di pari passo al tempo libero che uno ha?
Sapere andare in discesa, puoi allenarti...ma se vai o non vai dipende da cose che non è sempre necessario allenare pesantemente...in salita, ahimè, non è cosi...se non ti alleni non vai..a parte rare eccezioni...
Nelle GF, se le fai, quanti pensionati attorno ai 60 anni ti hanno passato?
Se sei a milano, e magari lavori in ufficio, quando hai tempo di allenarti?
Passeggio!!!
E tu invece ? per arrivare 256 o 401??? Puoi migliorare te stesso senza essere scortese con gli altri,altimenti ti provi il percorso da solo e vedi quanto ti migliori
