Dal punto di vista estetico , quello 3k mi piace di piu , vedere le fibre troppo grossolane del 12 k non mi piace .
3k e 12k è il modulo...UD non so...
Teoricamente minore è il numero, migliore la fibra..con tutti i se e ma della teoria e della pratica...
Di fatto non è detto che un 12 sia piu' scadente di un 3...ma giocano tantissime altre cose....direzionalità delle fibre in primis...
e poi c'è anche la finitura Black Matte,......ovvero nero opaco che la fanno pagare 45$ come una verniciatura.........
Il black matte è proprio una verniciatura (nero opaco). Ne ho uno a casa.
ECCOMI di ritorono dall'Expobici2011 di Padova....tanta curiosità alla luce dei primi km in 29 ed un occhio agli stand:
Carraro
Atala
Lee Cougan
Viner
Dynatek
Ness
non è la lista della spesa ma tutte case che hanno il telaio Miracle rimarchiato alla luce di una forbice di prezzi che va da 1400€ fino a 200€ (per un telaio pagato da privato ad azienda 350€ok aggiungete pure quello che volete ma abbiamo visto che già con un buon ricarico del 50% arriviamo a mala pena a 900€)
ECCOMI
PERCORSO: 10 km di salita con un guadagno di 800 mt di dislivello direi una buona metà su forestale con fondo smosso e asfalto con rampe anche al 20% e poi la discesa su single track con una buona dose di pendenza su fondo misto fra il terricio smosso le pietre fisse di medie dimensioni qualche sasso smosso ed anche del fondo compatto per finire con una larga forestale che mi riporta dritto dritto a casa...
21 settembre 2011 salgo assieme ad un collega di lavoro con una gran gamba...gli sto affianco chiaccherando da prima tranquillamente e poi con del fiatone. al primo tornante serio c'è una bella traccia fuoristrada che taglia il tornante, inutile dire che con la 26 dovevo piantarmi la sella proprio li e la metà delle volte non ce la facevo (anche a causa della mia gamba s'intende) oggi invece ho superato quei 30 mt non dico con tranquillità ma stando seduto sulla mia sella e senza abbassarmi sul manubrio...primo test superato
siamo saliti impiegando 5 minuti di meno, giornata fortunata? adrenalina da 29"? buona stella? non lo so....quello che so è che sono salito sempre con il 36 davanti impiegando al più il 32 ma molto spesso il 28 se non il 24...perciò direi che anche qui la 29" mi ha aiutato (a proposito con le corone zeta la linea catena dell'XTR2011 mi ha stupito una combinazione come 36-32 non piega la catena per nulla)
arriviamo alla discesa...prime sensazioni dopo 20 mt al primo tornante secco???la bici gira e bene pure nonostante un manubrietto da 64 (sul 26" avevo un bel 68) nessuna indecisione...curo le traiettorie scendo bene e nel giro di 100mt (lineari non di dislivello) lascio il mio compagno d'uscita e vado verso la fine del primo troncone il fondo di questa sessione è molto a gradoni con sassi ben piantati anche in curva...ammetto però di non aver tirato troppo perchè le ruote son nuove e devono "farsi"...secondo troncone molto più filante terreno compatto un paio di curve veloci da appoggio anche qui giù a tutta e comincio a non curarmi più delle traiettorie...comincio a passare dove prima non ci avrei provato...il tanto decantato scavallamento migliore comincio a sentirlo ed anche bene.
arrivo così alla forestale che mi riporterà a casa qui posso fare le prove di curve in appoggio su fondo smosso... alle prime curve un pò d'indecisione ma poi giù sempre più veloce...col risultato che nel punto in cui il polar segna 64km/h taglio di netto il copertone (un miserabile maxiss aspen BOCCIATO per me) camera d'aria e via a casa con un bel sorriso stampato in faccia
da rivedere: il copertone dietro...la pressione della forka (un filino troppo bassa) il manubrio (farò delle prove con il 68)
il telaio? per ora ha retto i miei 90 kili ma per quanto????chi losa per ora me lo godo le sensazioni che mi ha dato sono quelle di un buon assorbimento degli urti...per la rigidità sullo scatto devo aspettare di avere le ruote rodate.
ùHo contattato oggi la miracle per un telaio in carbonio full. Scusate ragazzi non mi e' sembrato tanto conveniente 600 euro per il telaio e spedizioni,se aggiungiamo la percentuale per la carta di credito e la dogana Il prezzo sale.
Sicuramente non son 600 ma almeno 750.Io un telaio front costruito da un artigiano fm bike fatto veramente bene e su misura non l'ho pagato tanto di più
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