Bisogna innanzitutto vedere se è boost oppure no. (ma cmq la puoi comprare anche non boost) Poi il tubo sella della mia è 31.6 e poi ti devi informare sul movimento centrale, se le tue pedivelle vanno bene. Il resto dovrebbe essere ok
Bisogna innanzitutto vedere se è boost oppure no. (ma cmq la puoi comprare anche non boost) Poi il tubo sella della mia è 31.6 e poi ti devi informare sul movimento centrale, se le tue pedivelle vanno bene. Il resto dovrebbe essere okmio fratello ha una Rockrider praticamente identica alla mia, una X50, che ha il telaio rotto..se prendessimo questo telaio, i componenti dovrebbero andare tutti bene da travasare? Posto una foto esplicativa, grazie fin d'ora
Io ho su delle ruote damil in alluminio. Trovate x caso su Subito.it.Ok direi che non resta che scegliere un paio di ruote per XC. Qualcuno può darmi una mano nella scelta?
Budget 5-600€ e come obiettivo/utilizzo anche qualche gara (XC in Puglia -> poco dislivello 100-2/300m a giro x 25-35km circa tot. In media)
grazie della risposta...la RR è boost, il reggisella è 31.6 .. il movimento centrale al momento non lo ricordo, dovremmo controllareBisogna innanzitutto vedere se è boost oppure no. (ma cmq la puoi comprare anche non boost) Poi il tubo sella della mia è 31.6 e poi ti devi informare sul movimento centrale, se le tue pedivelle vanno bene. Il resto dovrebbe essere ok
X le pedivelle mi resta il dubbio, perché sram mi pare monti un altro asse forse più grosso, però non ne sono sicuro.grazie della risposta...la RR è boost, il reggisella è 31.6 .. il movimento centrale al momento non lo ricordo, dovremmo controllare
Bisogna vedere cosa ci fai. Se i percorsi sono belli accidentati, oppure no.se ci fai xc o roba piu lunga tipo marathon. Cmq per prendere quei modelli trifox, io andrei di Workswell oppure Light carbon. Hanno dei bei telai moderni, allo stesso prezzo se non meno, spediti. Io volevo spendere meno se no avrei preso un Workswell whb-m-336Scusate ultima domanda giuro haha
Volendo mettere su una MTB da XC (con anche gare annesse) moderna e che duri qualche anno è meglio orientarsi direttamente su un telaio full come il Trifox MFM100? O vale la pena investire ancora su una front e magari puntare all'apprezzato SDY20 sempre Trifox?
Scusate ultima domanda giuro haha
Volendo mettere su una MTB da XC (con anche gare annesse) moderna e che duri qualche anno è meglio orientarsi direttamente su un telaio full come il Trifox MFM100? O vale la pena investire ancora su una front e magari puntare all'apprezzato SDY20 sempre Trifox?
Eh ma comporta anche dei costi in più rispetto ad una front oltre ad almeno 1.5kg in più sotto il sedere...per i percorsi che ci sono qui in Puglia nel mondo delle gare da XC (non oltre i 35-40km totali) non c'è un vero e proprio bisogno della full però appunto ci si sta spostando verso questa direzione. Comunque penso di optare per una front e mal che vada, in futuro, mi basterà solo cambiare il telaio e acquistare un ammortizzatore posteriore per fare il salto.Mah per me una full ha sempre più futuro di una front, considera che il clone delle Spark è in giro da anni, oggi il telaio open mould della Spark fa il mondiale XC, ed è a catalogo di tanti marchi italiani e non.
Eh ma comporta anche dei costi in più rispetto ad una front oltre ad almeno 1.5kg in più sotto il sedere...per i percorsi che ci sono qui in Puglia nel mondo delle gare da XC (non oltre i 35-40km totali) non c'è un vero e proprio bisogno della full però appunto ci si sta spostando verso questa direzione. Comunque penso di optare per una front e mal che vada, in futuro, mi basterà solo cambiare il telaio e acquistare un ammortizzatore posteriore per fare il salto.
Giusto per curiosità che ammortizzatore posteriore mi consigli con un budget <300€?L'hai citata tu la mfm100 ehbutta un occhio qua:
Giusto per curiosità che ammortizzatore posteriore mi consigli con un budget <300€?
Vabbè alla fine mi sa che cedo alla scimmia e vado per un progetto più costoso ma più completo e moderno. Questa è la mia idea:
Telaio: Trifox MFM100 (full)
Headset: Ztto (?)
Stem/Manubrio: da definire (70/760mm)
Forcella: Rockshock SID 100mm
Ammo. post.: da definire
Reggisella: Trifox
Sella: cinese (da definire)
Gruppo: Sram GX Eagle Lunar 12v
Freni: Formula Cura 4 (o XT)
Ruote: Farsports 30/25 asymmetric
Copertoni: da definire (periodo di utilizzo primavera-estate).
Sarà una MTB per gare XC e uscite di gruppo (spero a lungo termine)
Si in effetti sui freni ci stavo già pensando...deciderò più in là. Per quanto riguarda l'headset non è incluso.ottimo! l'headset penso che sia fornito col telaio non sarà canecreek ma tant'è...
per il Cura4 non saprei, ma per gare XC e uscite di gruppo è esagerato, se sei stretto di $$$ considera anche un buon paio di SLX o XT 2p o Cura2.
Prova a guardare su probike, ci sono delle serie sterzo che non sono troppo costose...Si in effetti sui freni ci stavo già pensando...deciderò più in là. Per quanto riguarda l'headset non è incluso.
Scusate L ignoranza, io ho un telaio bxt 046 boost, e in discesa mi sento un troppo sull anteriore, L angolo sterzo è il parametro che influisce? La taglia è una L proprio come la rockrider che avevo prima, ma con la vecchia non avevo questo tipo di sensazioneL'unico telao hardtail cinese con geometrie moderne è il Trifox SDY20, che ha un angolo sterzo di 68.5 °. Le geometrie del Trifox di cui sopra ricalcano abbastanza fedelmente quelle della Specialized Epic hardtail 2021 (puoi controllare sui rispettivi siti, è cosa risaputa). Ci sono XC dallo sterzo più aperto oggi come oggi (vedi BMC, ad esempio) ma tra i telai cinesi il Trifox è l'unico che si spinge sotto i 70 °.
Non ho esperienza diretta, sto solo facendomi l'occhio per un futuro, eventuale acquisto. Sembra un gran bel telaio e offrono personalizzazioni (come capita spesso) e sdoganamento compreso nella spedizione. L'unica cosa che non mi piace è il BB pressfit, cosa alla quale purtroppo oggi come oggi bisogna fare l'abitudine. Prezzo non popolare per essere un telaio cinese, anche se è un quinto del telaio a cui si ispira e notevole per un telaio sotto i 900 g in composito con fibre T1000.
Non solo quello. Dipende anche dal reach e dalla posizione in sella. Le quote sono come le precedenti? Anche in piano, senti di caricare più le braccia rispetto a prima? Mi parrebbe strano...Scusate L ignoranza, io ho un telaio bxt 046 boost, e in discesa mi sento un troppo sull anteriore, L angolo sterzo è il parametro che influisce? La taglia è una L proprio come la rockrider che avevo prima, ma con la vecchia non avevo questo tipo di sensazione
Ti allego le due tabelle, tutte e due sono taglia L, io non ne capisco ma con la xc120 in discesa mi sentivo molto più sicuro, addirittura avevo montato lo stem da 90 -17, su questo invece ho dovuto mettere 80 -6Non solo quello. Dipende anche dal reach e dalla posizione in sella. Le quote sono come le precedenti? Anche in piano, senti di caricare più le braccia rispetto a prima? Mi parrebbe strano...
Nella precedente avevi uno stack molto inferiore ed anche angolo sella meno dritto (72° contro i 74°)...ecco spiegato il motivo...Ti allego le due tabelle, tutte e due sono taglia L, io non ne capisco ma con la xc120 in discesa mi sentivo molto più sicuro, addirittura avevo montato lo stem da 90 -17, su questo invece ho dovuto mettere 80 -6
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