Made in China 2: ma allora come vanno????
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
dal solito portale ti rimandano a questo sito...
[url]http://point-cycles.com/products/Sram-XX-Transmission-%26-Brake-Team-Groupset.html[/URL]
dove il gruppo completo viene via ad un prezzo che.....
ok, minimo tre gruppi, ma c'è chi te ne manda anche uno solo, basta chiedere.
però qualcosa non quadra, qualcuno ha preso il gruppo completo? e' un VERO tarocco o cosa???
ma, meglio dal si vende, però il dubbio resta, voi cosa ne pensate?
[url]http://point-cycles.com/products/Sram-XX-Transmission-%26-Brake-Team-Groupset.html[/URL]
dove il gruppo completo viene via ad un prezzo che.....
ok, minimo tre gruppi, ma c'è chi te ne manda anche uno solo, basta chiedere.
però qualcosa non quadra, qualcuno ha preso il gruppo completo? e' un VERO tarocco o cosa???
ma, meglio dal si vende, però il dubbio resta, voi cosa ne pensate?
mi puzza di marcio questo sito, possibile prezzi così bassi.....il solito portale sarebbe alibaba?
Comunque, Prezzi molto bassi.....
in effetti mi sono informato: vista la "location" del sito (indonesia) qualche dubbio è venuto anche a me.......mi puzza di marcio questo sito, possibile prezzi così bassi.....
il solito portale sarebbe alibaba?
Comunque, Prezzi molto bassi.....
sì, il sito è sempre quello, anche se riporta un gran risotto di venditori.. volevo sapere se qualcuno aveva acquistato un gruppo completo, magari anche inferiore e cosa gli era (se gli era
!!) arrivato qualcosa.caspita, con tanto di foto nelle scatole originali...al 30% del miglior negozio internet nazionale...
sarà che oggi ho ritirato la bike tagliandata con le gomme nuove dal sivende..e c'è scappata la mezz'ora di chiacchiere sulle novità che gli arriveranno..come dice una pubblicità.."questo non ha prezzo!"
cacchio ho guardato il gruppo x la bdc ingermany 914 e qui 360€ mi puzza parecchio la tentazione sarebbe grande ma veramente grande
Guardate un pò che bel filmatino hanno scovato i miei amici.
[url]http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/6951369405/in/photostream[/URL]
[url]http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/with/6951369405/[/URL]
[url]http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/6951369405/in/photostream[/URL]
[url]http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/with/6951369405/[/URL]
caspita....sembra la mia vecchia Olmo in acciaio per flessibilità!
notevole, veramente notevole..
notevole, veramente notevole..
chi sostiene queste cose o è ignorante (in senso buono) o è in malafede.
come mai si potrebbe insinuare che aziende, anzi grandi aziende che fanno moltissimi telai al mese e lavorano per altri marchi risparmino sui controlli non facendoli o non progettando nulla e copiando solamente...
non dimentichiamoci che sono anche aziende nuove che hanno investito parecchi soldini, per cui hanno tutto l'interesse a produrre un buon prodotto in termini di qualità.
ho rapporti di lavoro con la cina. sono moltissime le aziende giovani che vogliono crescere e vorrebbero diventare leader nel loro settore. fidati sulla parola se ti dico che nonostante i capitolati rigidissimi ed i vincoli sul controllo qualità, hanno un prodotto finale che è molto spesso ben distante da qual che si dice "qualità totale". in particolar modo si trovano differenze importanti tra una produzione e l'altra. ed i prodotti vengono spediti ugualmente. non fanno quasi mai problemi nel sostituirli, ma personalmente me ne fregherei di avere un telaio nuovo e più "bello" se con quello fallato mi sono spaccato tutti i denti.
si ma parliamo di telai
dai un giudizio un po' prevenuto su un prodotto che hai il timore che ti si possa spaccare sotto il sedere, qualcuno anzi molti lo scorso anno hanno rotto il superfly trek, eppure non mi pare che nessuno parta prevenuto con i telai Trek.
queste aziende producono per diversi marchi, fanno parecchi telai al mese mi pare di capire, che interesse avrebbero nel NON fare dei test ? non ci va solo di mezzo il cliente finale ma anche il marchio che si fa fare un Tot di numero di telai.
A me sinceramente fa piacere vedere il mio 056 strapazzato in quel modo.
Tra l'altro il telaio da strada testato è un nuovo modello prodotto in cartoni o T1000 e pesa 800gr. http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/6805509280/in/photostream
Tra l'altro il telaio da strada testato è un nuovo modello prodotto in cartoni o T1000 e pesa 800gr. http://www.flickr.com/photos/hongfu_bikes/6805509280/in/photostream
Dubito fortemente che il test raffigurato sia effettuato su "tutti i telai"... probabilmente è un test a fatica effettuato "random". Sarebbe interessante sapere i carichi applicati e per quanti cicli e con quali esiti, senza questi dati è un bel video ma non dice niente.
Quello che dice tarcy è plausibile e realistico e per quanto ne so veritiero: ma mi permetto di dire che parlare di "prodotto cinese", mettendo insieme oggetti da pochi centesimi di euro prodotti come cento anni fa ed oggetti realizzati con attrezzature modernissime e con maestranze addestrate, non ha alcun senso.
Certo è possibile, ed in qualche caso probabile, che le "asticelle" del controllo di qualità siano situate ad altezze differenti per prodotti realizzati per marchi "famosi" (che sono quelli che garantiscono la continuazione dell'attività e quindi il profitto dell' azienda) e quelli "nobrand". Resta da vedere se questa ipotetica (e tutta da dimostrare) differenza di qualità ha un' effettiva conseguenza oppure no. A lume di naso, ragionando da "uomo della strada", è probabile che i requisiti di qualità siano più stringenti su un telaio da 950 grammi piuttosto che su uno da 1300...
Quello che dice tarcy è plausibile e realistico e per quanto ne so veritiero: ma mi permetto di dire che parlare di "prodotto cinese", mettendo insieme oggetti da pochi centesimi di euro prodotti come cento anni fa ed oggetti realizzati con attrezzature modernissime e con maestranze addestrate, non ha alcun senso.
Certo è possibile, ed in qualche caso probabile, che le "asticelle" del controllo di qualità siano situate ad altezze differenti per prodotti realizzati per marchi "famosi" (che sono quelli che garantiscono la continuazione dell'attività e quindi il profitto dell' azienda) e quelli "nobrand". Resta da vedere se questa ipotetica (e tutta da dimostrare) differenza di qualità ha un' effettiva conseguenza oppure no. A lume di naso, ragionando da "uomo della strada", è probabile che i requisiti di qualità siano più stringenti su un telaio da 950 grammi piuttosto che su uno da 1300...
è un pò OT, ma dato che ho preso un telaio cienese pure io... ;)
i dazi d'importazione si pagano anche sulle spese di spedizione? Perchè a me alla fedex hanno cheisto l'intero importo non depurato delle shipping cost
i dazi d'importazione si pagano anche sulle spese di spedizione? Perchè a me alla fedex hanno cheisto l'intero importo non depurato delle shipping cost
Il dazio si paga sul totale dichiarato, quindi anche sulle spese di spedizione. L'IVA sul totale dichiarato + dazio.
Credo che su tutti i telai non li faccia nessuno. Spero che li facciano almeno a campione. Comunque nel caso del telaio da strada su richiesta di disponibilità ci è stato risposto che non è ancora disponibile perchè è un prototipo e deve superare i test.