Luci - seconda parte

Burnout111 ha scritto:

Magari me la faccio fare e la uso solo sul manubrio, sul casco meglio usare qualcosa in materiale sintetico.

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Burnout111 ha scritto:

Come promesso nel messaggio a cui mi aggancio aggiorno il messaggio sull'Astrolux BL02 con una prova sul campo, sempre avendo come riferimento la Ravemen PR1600.

Andiamo subito al sodo e vediamo cosa otteniamo su strada:

Anabbagliante:
la tinta del led della BL02 ha una colorazione calda, molto piacevole e confortevole, anche se devo ammettere che ho un debole per le luci con temperatura colore più calda, quindi è un discorso che potrebbe non essere valido per tutti, ma in mezzo alla natura secondo me i colori rendono meglio e poi c'è un indubbio vantaggio sulla neve. La Ravemen invece ha una dominante verdina, che se si nota appena ma è comunque presente.
Per quanto riguarda l'emissione luminosa della Bl02 i 500 lumen sono sufficienti, ma si nota la differenza di potenza con la PR1600, che di contro ne ha 800, cosi come si nota il fascio luminoso più basso e più stretto della BL02.
Insomma il fascio è ben tagliato ed evita di abbagliare chi arriva di fronte, ma l'emissione luminosa è meno potente e la porzione di strada illuminata è più piccola rispetto alla Ravemen ed entrambe le cose sono ben evidenti. Insomma anabbagliante fa il suo lavoro, ma preferisco quello della PR1600.

Vedi l'allegato 480274


Vedi l'allegato 480275



Anabbagliante + Abbagliante:

Accendendo anche l'abbagliante della Bl02 che di lumen ne ha 700 la differenza con la Ravemen si riduce.
L'abbagliante (che a differenza della PR1600 può anche essere accesso indipendentemente dall'anabbagliante) ha una tinta fredda, forse troppo, la cosa non mi piace, avrei preferita una più calda, ma usando entrambe le fonti luminose la cosa si nota appena.
L'abbagliante ha un buon tiro, spinge in profondità, ma ho l'impressione che tiri di più quello della Ravemen.

Vedi l'allegato 480276

Vedi l'allegato 480277

Nell'uso su strada il supporto della BL02 si è comportato egregiamente e confermo quello che era già emerso nelle prime impressioni, quello che invece è saltato fuori è che viaggiando in zone completamente buie mi ha dato fastidio il bordo trasparente della lente che emette luce... sia chiaro, non è un problema, ma a me ha dato comunque fastidio, ecco di cosa sto parlando:

Vedi l'allegato 480278

Fin quando si viaggia in zone illuminate, non ci sono problemi, ma appena si passa in zone completamente buie la luce si riflette su freni, ciclocomputer eventuali altri supporti o telefono. È un problema che si presenta sopratutto se si posiziona la torcia lateralmente sul manubrio e la si ruota, meno se la si piazza proprio al centro del manubrio.

Conclusioni:
Su strada la BL02 ha confermato le potenzialità emerse nelle prime impressioni, cosi come l'ottimo rapporto qualità prezzo.
Non è esente da difetti, ma considerando le sole 25 euro richieste passano comunque in secondo piano.


Ed infine la domanda fatidica, che è anche il motivo per cui ho tardato cosi tanto nel pubblicare la prova sul campo:
possono due Bl02 sostituire una PR1600?
Vedi l'allegato 480280


Con 50 euro si portano a casa 2 torce da 1200 lumen, si possono posizionare, inclinare e ruotare a piacimento sul manubrio, l'emissione luminosa raddoppia, ma raddoppiano anche gli eventuali problemi, come la luce laterale ed il fatto di dover togliere la mano dal manubrio per switchare due elementi quando si vuole cambiare fascio luminoso ed intensità.

Baratterei la mia pr1600 per 2 BL02 + altri 50 euro? (ricordando qualche spot televisivo di qualche anno fa)
La risposta è no.

Per quanto la BL02 sia un'ottima torcia rapportata al prezzo e costi 1/4 della Ravemen, quest'ultima ha dei vantaggi che la rendono insostituibile:

1) l'ottimo taglio luminoso, sopratutto quello anabbagliante
2) il telecomando wireless comodissimo
3) la possibilità di ricarica durante l'uso

al massimo se proprio si vuole spendere poco ed avere un'autonomia ed una potenza maggiore si può optare per la Newbooler 1600 che ha un design identico alla BL02 (anche quello della confezione è molto simile) ma ha 4 led, una batteria più capiente, 1600 lumen di emissione massima ed un costo di 40-45 euro.

Vedi l'allegato 480290

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Big Steak One ha scritto:

Uh ragazzi ho dimenticato di aggiornare il 3d.
Anche la Sofirn IF25A è arrivata e subito l'ho provata sul casco in combinazione con la Nitecore Br35 sul manubrio.
Qui c'è un video sulla mia uscita, un video molto ma molto tagliato, senza troppi commenti al riguardo, però anche se è venuto una ciofeca a causa di impostazioni GoPro senza considerare che anche se era notte...era giorno in realtà.
Quindi con FPS e ISO molto alti e settaggi protune sballati per l'illuminazione.
Messaggio contenuto nella discussione 'Uscite in Campania e regioni limitrofe' https://community.mtb-mag.com/t/uscite-in-campania-e-regioni-limitrofe.379630/post-9174490
A breve produrrò anche il video integrale, ben 22 minuti si sproloqui dove parlo principalmente dell'illuminazione.

Per questa mia prima uscita notturna ho usato questi per fissare la Sofirn al casco Endura MT500 Koroyd:
Vedi l'allegato 503030Vedi l'allegato 503031
Senza fare modifiche sono riuscito ad infilare le tre asole del supporto GoPro nelle tre asole del supporto casco.
Ho dovuto solo adattare la vite di fissaggio prendendone una con cilindro corto, usare la vite lunga più un cilindretto di plastoca per trovarmi con le misure giuste per poter serrare il tutto:
Vedi l'allegato 503038
Purtroppo per quanto potessi serrare, non era mai abbastanza anche usando una pinza. La torcia tendeva ad abbassarsi sulle sollecitazioni dei vari tratti di trail con gradoni e scassato dovuto al fatto che il supporto Endura per quanto faccia corpo unico col casco, ha le asole sottili e probabilmente le tre asole della staffa GoPro non facevano l'accoppiata perfetta.

Qui invece c'è il sistema brevettato da me () per fissare la Sofirn al casco.
Ho usato l'anello di plastica di un catarifrangente, limato quanto basta e modificato la staffetta GoPro per alloggiarlo al suo interno:
Vedi l'allegato 503032Vedi l'allegato 503033
Ecco a voi il sistema definitivo di fissaggio
Vedi l'allegato 503045Vedi l'allegato 503046Vedi l'allegato 503047Vedi l'allegato 503048Vedi l'allegato 503049

Volete sapere invece adesso qual'è la cosa paradossale?
Dopo essermi scervellato a cercarne uno soddisfacente in rete e con consegna breve, senza trovarlo...e dopo essermi ingegnato col mio accorcco...guardate un pò cosa ho trovato???...

Porta Torcia per Casco Supporto Plastica Supporto per Torcia Elettrica per Holder Clamp Torcia supporto per il casco della guida infallibile Nero https://www.amazon.it/dp/B08PCWPL1R/?tag=mmc08-21
Al momento non disponibile e sapete perchè?
Perchè ce n'erano solo due e li ho comprati io!!!

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Vietto ha scritto:

Domani penso che ordinato la KD2, ... Io preferisco una luce non troppo ad pot, la KD2 com'è?
È necessario cambiare le lenti?

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makkot ha scritto:

Io la presi 8 anni fa da da qualche lightmall o aliexpress, dalle foto sul sito KD so che è identica alla mia.
Le ottiche native sono dannatamente spot oltretutto sono da 10mm o giù di lì, quindi pure strette rispetto alle 20mm, AlfreDoss le ha cambiate, a me sul casco piace spot quindi mai sostituite.

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ilrasta ha scritto:

Ah, tra l’altro ho appena ordinato una 25a da 4000k, ma il fondo é magnetico?

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