LTK023 da 29er ... mio

[sembola]

Aspettiamo la impressioni della prova su strada...opss, in fuoristrada!

Non mi sarei mai aspettato che tu facessi un "corno" a Cannondale

Hai i dati della geometria e sul reggisella supportato?

Prodotti MTB scontati

 

[pedro1973]

Se non ricordo male non è il primo corno, non avevi preso anche una Specy?

Ciao
Francesco

 

[eliflap-xtr]

e invece è possibille montare una lefty su questo telaio ?

si certo. basta il giusto adattatore e qualche spessore sopra la serie sterzo

 

[eliflap-xtr]

Se non ricordo male non è il primo corno, non avevi preso anche una Specy?

Ciao
Francesco

anche la Event a febbraio, la Stumpjumper idem , la Epic Sworks a marzo, la Zeta

ed ho anche la Lynskey che sto vendendo

 

[eliflap-xtr]

Aspettiamo la impressioni della prova su strada...opss, in fuoristrada!

Non mi sarei mai aspettato che tu facessi un "corno" a Cannondale

Hai i dati della geometria e sul reggisella supportato?

il reggisella 31,6

la geometria l'ho persa nella formattazione del pc insieme a 10 G di tutte le mie pesate

qui sul mac nuovo non ce l'ho

ma

http://i.imgur.com/Z4lfA.jpg

http://i.imgur.com/p1Nuw.jpg

http://i.imgur.com/TnIQK.jpg

 

[HardJumper]

qui si parla della mia realizzazione e basta coi commenti fini a sè stessa , GRAZIE

grazie a te per la documentazione!
ne parlavamo sabato con gli amici.. ..per passare i cavi nel telaio (pensavamo ci lasciassero un filino..) userai un "sondino"?

come mai grezzo? lo puoi lasciare così (credo di no) o procedi a verniciarlo?

tienici aggiornati! se ce la fai a fare altre foto...

 

[eliflap-xtr]

grazie a te per la documentazione!
ne parlavamo sabato con gli amici.. ..per passare i cavi nel telaio (pensavamo ci lasciassero un filino..) userai un "sondino"?

come mai grezzo? lo puoi lasciare così (credo di no) o procedi a verniciarlo?

tienici aggiornati! se ce la fai a fare altre foto...

i passaggi cavi , sia comandi che freno posteriore , sono tutti guidati ... da qui quindi anche il leggero peso maggiorato

per il telaio:

è grezzo , senza trasparente.

2 anni fa , a mano con carta vetrata e 20 ore circa di lavoro ho sverniciato un telaio Scalpel carbon 2009

eccolo , il fine settimana scorso a Champery sotto il culo del Campione Italiano 2011 Juniores Matteo Olivotto

senza trasparente , in volo

finito 22esimo su circa 100 partenti

http://eliflap.wordpress.com/2011/09/03/nuovo-blog-new-blog/

...io dico che pur senza trasparente regge ... voi che dite ? basta come prova eloquente o lo devo far buttare da un aereo ?

 

[sembola]

i passaggi cavi , sia comandi che freno posteriore , sono tutti guidati ... da qui quindi anche il leggero peso maggiorato...

Quindi per montare il freno posteriore occorre smontare il tubo e poi spurgare...

è grezzo , senza trasparente.
...io dico che pur senza trasparente regge ... voi che dite ? basta come prova eloquente o lo devo far buttare da un aereo ?

Non è certo una mano o due di trasparente a dare robustezza ad un telaio

 

[eliflap-xtr]

Quindi per montare il freno posteriore occorre smontare il tubo e poi spurgare...

che roba vecchia usi ?
mai successo con gli R1 di dover spurgare a levare il tubo

 

[sembola]

che roba vecchia usi ?
mai successo con gli R1 di dover spurgare a levare il tubo

A me a volte e riuscito senza dover spurgare anche con "roba vecchia", molto più spesso no anche con "roba nuova"... Cmq non è che uno spurgo sia un dramma, è roba da 5 minuti, è più il fastidio di doverlo fare.

 

[babylonboss26]

che roba vecchia usi ?
mai successo con gli R1 di dover spurgare a levare il tubo

nemmeno con gli avid..................

 

[sembola]

nemmeno con gli avid..................

A me con un Avid (Elixir) è successo, con i Juicy no.

 

[babylonboss26]

A me con un Avid (Elixir) è successo, con i Juicy no.

diciamo che ci vuole anche un pizzico di fortuna.......cmq come dicevi giustamente, in 5 min. si ripristina tutto con lo spurgo......anch'io ho gli elixir.

 

[sembola]

il reggisella 31,6

la geometria l'ho persa nella formattazione del pc insieme a 10 G di tutte le mie pesate

qui sul mac nuovo non ce l'ho

ma

http://i.imgur.com/Z4lfA.jpg

http://i.imgur.com/p1Nuw.jpg

http://i.imgur.com/TnIQK.jpg

Ho notato solo ora i link

Ho solo il dubbio sulla larghezza del carro in alto, almeno per le mie necessità. in basso c'è la quota (71mm) e mi sembra sufficiente per un RacingRalph, in alto non c'è la quota. Magari se poi a bici montata mi misurassi quanto spazio c'è...

 

[sacco5]

per chi l'ha chiesto nei precedenti post...prezzo della forcella 970 euri.... avevo chiesto info in passato! ciaooo

 

[eliflap-xtr]

Ho notato solo ora i link

Ho solo il dubbio sulla larghezza del carro in alto, almeno per le mie necessità. in basso c'è la quota (71mm) e mi sembra sufficiente per un RacingRalph, in alto non c'è la quota. Magari se poi a bici montata mi misurassi quanto spazio c'è...

poi farò

per fortuna alla Schwalbe si son svegliati e dal 2012 arriva il Racing Ralph da 2,1

 

[babylonboss26]

per chi l'ha chiesto nei precedenti post...prezzo della forcella 970 euri.... avevo chiesto info in passato! ciaooo

un prezzo altissimo, ma essendo in carbonio, in parte, giustificabile..........

 

[sembola]

poi farò

per fortuna alla Schwalbe si son svegliati e dal 2012 arriva il Racing Ralph da 2,1

La mia schiena purtroppo digerisce male gomme troppo sottili anche se montate su cerchi 29er
Magari il carbonio potrebbe aiutare in tal senso.

 

[Patrunne]

i passaggi cavi , sia comandi che freno posteriore , sono tutti guidati ... da qui quindi anche il leggero peso maggiorato

per il telaio:

è grezzo , senza trasparente.

2 anni fa , a mano con carta vetrata e 20 ore circa di lavoro ho sverniciato un telaio Scalpel carbon 2009

eccolo , il fine settimana scorso a Champery sotto il culo del Campione Italiano 2011 Juniores Matteo Olivotto

senza trasparente , in volo

finito 22esimo su circa 100 partenti

http://eliflap.wordpress.com/2011/09/03/nuovo-blog-new-blog/

...io dico che pur senza trasparente regge ... voi che dite ? basta come prova eloquente o lo devo far buttare da un aereo ?

Grazie x il link della forca, un po troppo costosa x le mie tasche!
Molto bello il telaio nella finitura grezza e riguardo al telaio della Scalpel, è vero che il trasparente non ha funzioni strutturali, ma ha funzioni isolanti dagli agenti esterni, in particolar modo dall' umido.
Se dell' umido s' infiltrasse tra le trame del carbonio polimerizzate comincerebbe a marcire e non servirebbe buttarlo giù da un aereo....
Ciò non toglie che hai fatto un bel lavoro e che magari il tuo telaio è stato stampato con una tipologia di resine che non necessitano di gelcoat.

 

[nemox]

per chi l'ha chiesto nei precedenti post...prezzo della forcella 970 euri.... avevo chiesto info in passato! ciaooo

Qualcuno sa dirmi cosa ha di tecnicamente rilevante una forcella fissa da costare
una tale vagonata di soldi? E sopratutto che vantaggi porta una forca mono braccio fissa paragonata ad una tradizionale?