Lo standard 26 pollici è finito?

lcecchetto · 14/1/14

desmo 77 ha scritto:
Poi dicono che il marketing non esiste...

:-D

sembola ha scritto:
Se lo dice Schwalbe allora è sicuramente vero. Corro a (s)vendere la Reign e la Scandal...

Desmo ha inteso perchè l'ho riportato.... Infatti ho tolto la frase successiva del catalogo: "We offer 11 models, now almost our full range, in 27.5."
Chi compra solo Schwalbe tenderà a fidarsi di quello che scrivono.......

Il problema è che oramai non si può parlare più di "standard"... e ci sarà chi avrà tre bici per poter avere "secondo lui" la bici adatta per ogni situazione.....

lcecchetto · 14/1/14

aggiungo che io non credo che il 26'' sia morto, ma credo che molti stiano spingendo per ucciderlo... anche se lui gode di ottima salute

sembola · 14/1/14

lcecchetto ha scritto:
Chi compra solo Schwalbe tenderà a fidarsi di quello che scrivono.......

Io compero quasi solo Schwalbe, e mi fido di quello che scrivono quanto mi fido di qualsiasi altro claim pubblicitario: zero.

lcecchetto ha scritto:
Il problema è che oramai non si può parlare più di "standard"...

Certo che si può. Non è detto che debba esistere uno standard, per dire le auto esistono a gasolio e a benzina...

lcecchetto ha scritto:
e ci sarà chi avrà tre bici per poter avere "secondo lui" la bici adatta per ogni situazione.....

Visto che la "bici ideale", adatta per ogni situazione, non esiste e non può esistere, è un'ottima strategia a patto ovviamente di potersela permettere. del resto anche prima delle 29 e delle 27,5 non ho mai visto bici da FR nelle granfondo nè frontini prontogara nei bike park :spetteguless:

motobimbo · 14/1/14

lcecchetto ha scritto:
... e ci sarà chi avrà tre bici per poter avere "secondo lui" la bici adatta per ogni situazione.....

io di bici ne ho 5 ed ognuna di esse tende a non adattarsi a quello che sto facendo nel momento in cui ce l'ho sotto....sono portato a pensare che non dipenda da loro.

lcecchetto · 14/1/14

motobimbo ha scritto:
io di bici ne ho 5 ed ognuna di esse tende a non adattarsi a quello che sto facendo nel momento in cui ce l'ho sotto....sono portato a pensare che non dipenda da loro.

Mi spiego meglio: ci sarà chi comprerà 3 bici solo perchè gli fanno credere che ne ha bisogno (esempio cicloturisti che poi fanno del'xc light... magari nemmeno degno di essere definito tale).

Sul fatto che siano diverse e che possano essere idonee a casi altrettanto diversi, non lo metto in dubbio. La stessa cosa capita in bdc con i profili delle ruote: alto, medio, basso, medio-alto.

In fin dei conti si possono avere tante bici solo perchè le si "collezionano": l'importante è che sia una scelta consapevole, ma temo che per molti non lo sia, bensì sia solo un riflesso indotto dalle strategie di marketing.

lcecchetto · 14/1/14

sembola ha scritto:
Io compero quasi solo Schwalbe, e mi fido di quello che scrivono quanto mi fido di qualsiasi altro claim pubblicitario: zero.

Se leggi un pò di post in giro ti renderai conto di quanti -diversamente da te- sono portati invece ad ascoltare le pubblicità. In tutti i settori.... Altrimenti le aziende non investirebbero budget enormi nel marketing :spetteguless:

desmo 77 · 14/1/14

Comunque non c'è scritto che il 27,5 sia meglio del 29, semplicemente, dove la ruota grossa non ci stà, ad esempio piccoli telai inteso come taglia o grandi escursioni, che renderebbero la bici da 29 uno strumento da circo, ecco il formato da 27,5

Poi aggiungono che la ruota grossa è meglio, del resto forniscono i produttori, li assecondano, io credo che i gommaroli non traggano beneficio dal nuovo formato, anzi, per ora solo costi aggiuntivi!

danysmart1972 · 14/1/14

Non è che Schwalbe possa sostituirsi alle mie impressioni... se per loro è meglio che vadano loro.... intanto che imparino a fare i fianchi più robusti.. ottime gomme ma troppo deboli di fianchi.

sembola · 14/1/14

lcecchetto ha scritto:
Mi spiego meglio: ci sarà chi comprerà 3 bici solo perchè gli fanno credere che ne ha bisogno (esempio cicloturisti che poi fanno del'xc light... magari nemmeno degno di essere definito tale).

Sul fatto che siano diverse e che possano essere idonee a casi altrettanto diversi, non lo metto in dubbio. La stessa cosa capita in bdc con i profili delle ruote: alto, medio, basso, medio-alto.

In fin dei conti si possono avere tante bici solo perchè le si "collezionano": l'importante è che sia una scelta consapevole, ma temo che per molti non lo sia, bensì sia solo un riflesso indotto dalle strategie di marketing.

Il fatto è che di questo banale ma basilare concetto moltissimi si ricordano improvvisamente solo oggi e solo per criticare la 29 o la 27,5. Curioso.

lcecchetto ha scritto:
Se leggi un pò di post in giro ti renderai conto di quanti -diversamente da te- sono portati invece ad ascoltare le pubblicità. In tutti i settori.... Altrimenti le aziende non investirebbero budget enormi nel marketing

Appunto, marketing. Non vangelo. Come volevasi dimostrare :spetteguless:

danysmart1972 ha scritto:
Non è che Schwalbe possa sostituirsi alle mie impressioni... se per loro è meglio che vadano loro....

Appunto

danysmart1972 ha scritto:
intanto che imparino a fare i fianchi più robusti.. ottime gomme ma troppo deboli di fianchi.

OT: basta scegliere i modelli SnakeSkin. Se vuoi le gomme superleggere il rischio del taglio va messo nel conto, non si può volere la moglie ubriaca e la botte piena ;-)

folgariamtb · 14/1/14

sembola ha scritto:
Io compero quasi solo Schwalbe, e mi fido di quello che scrivono quanto mi fido di qualsiasi altro claim pubblicitario: zero.

Certo che si può. Non è detto che debba esistere uno standard, per dire le auto esistono a gasolio e a benzina...

Visto che la "bici ideale", adatta per ogni situazione, non esiste e non può esistere, è un'ottima strategia a patto ovviamente di potersela permettere. del resto anche prima delle 29 e delle 27,5 non ho mai visto bici da FR nelle granfondo nè frontini prontogara nei bike park

Off topic.. Direi che dovremmo festeggiare il tuo messaggio N 33.333! :celopiùg:

danysmart1972 · 14/1/14

sembola ha scritto:
Il fatto è che di questo banale ma basilare concetto moltissimi si ricordano improvvisamente solo oggi e solo per criticare la 29 o la 27,5. Curioso.

Appunto, marketing. Non vangelo. Come volevasi dimostrare

Appunto

OT: basta scegliere i modelli SnakeSkin. Se vuoi le gomme superleggere il rischio del taglio va messo nel conto, non si può volere la moglie ubriaca e la botte piena

Ho tagliato la SnakeSkin 3 volte. Maxxis mai successo anche se sono meno performanti... scusate l off topic

sembola · 14/1/14

danysmart1972 ha scritto:
Ho tagliato la SnakeSkin 3 volte. Maxxis mai successo anche se sono meno performanti... scusate l off topic

Considerando il livello di certi interventi l'OT è positivo ;-)

Curioso, io riesco a tagliare solo quelle non SS...

sembola · 14/1/14

folgariamtb ha scritto:
Off topic.. Direi che dovremmo festeggiare il tuo messaggio N 33.333!

Boja quanto scrivo... :pirletto:

danysmart1972 · 14/1/14

sembola ha scritto:
Considerando il livello di certi interventi l'OT è positivo
Curioso, io riesco a tagliare solo quelle non SS...

Forse s..ga?? Sarà ma con il prezzo di un Schwalbe prendo due Maxxis cross mark, per carità meno performanti ma assai solidi. Oppure tre on one (maxxis rimarcati)
Schwalbe ottimi, grip volume x misura (ra.ra utilizzo estivo pietre fondi mossi) ma le scaglie aguzze affioranti della parte sud degli euganei sono micidiali e li aprono. Li riparo vulcanizzando un pezzo di un altro vecchio copertone all'interno, poco elegante ma sicuro.
Si salvano Geax ma grip non ne hanno e Maxxis. Ora sto testando i Michelin TL ready Wild Grip'R, costo 2pz.x50 sul fango ni , asciutto van bene resistenza vedremo..
Ri scusate OT

big_63 · 14/1/14

motobimbo ha scritto:
io di bici ne ho 5 ed ognuna di esse tende a non adattarsi a quello che sto facendo nel momento in cui ce l'ho sotto....sono portato a pensare che non dipenda da loro.

mi sa che pensi bene!!! :mrgreen:

big_63 · 14/1/14

desmo 77 ha scritto:
In molte sì, ma davanti dipende dalla forcella

Ad ogni modo, secondo me non migliori la bicicletta, anzi... rischi di peggiorarla

sarebbe interessante un test, a tuo parere come potrebbe cambiare la guidabilità?

desmo 77 · 15/1/14

big_63 ha scritto:
sarebbe interessante un test, a tuo parere come potrebbe cambiare la guidabilità?

Di poco sicuramente, baricentro più alto porta più tendenza ad impennare in salita, ribaltarsi in discesa,ovviamente di poco

In curva invece dovrebbe essere più agile, ma meno stabile, ma ti ripeto sono 10 mm più o meno, non ti aspettare che cambi il mondo

10 mm sulla moto, li senti parecchio, ma sono più gli aspetti negativi che quelli positivi

GattoQ · 15/1/14

sembola ha scritto:
Boja quanto scrivo...

Perchè non ti hanno sentito parlare!! :smile:

sembola · 15/1/14

GattoQ ha scritto:
Perchè non ti hanno sentito parlare!!

alf71 · 15/1/14

Io ho appena mollato una 29 (era la seconda) per tornare a una 26!!

Lunga vita alle 26

Lo standard 26 pollici è finito?

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