così passa la guaina del freno anche sulle vostre?
non ho una liteville però a me non piace nessuno dei passagi in foto
la prima cavo troppo vicino al disco seconda pure
terza non capisco dove va il cavo
quarta forse forse ma curve strette del cavo che potrebbero
in compressione del carro far girare il raccordo cavo-pinza
per sram e shimano io girerei il raccordo verso/in parallelo
al fodero alto via l'ultimo passacavo dal fodero basso e curva larga
dalla pinza al secondo passacavo (partendo dalla fine del carro)
oppure (ma meno pulito) cavo dal telaio-vicino alla biella- sul fodero alto fino alla pinza con fascette e/o passacavi adesivi (se il telaio e nero non si vedrà nulla)