eh suprimu,in realta' sia i negozianti che me l'han venduto(negozio molto serio di moto),sia altre guide in rete dicono che l'aletta dietro va il piu' possibile a contatto con la pelle..
Leatt Braces
- Creatore Discussione SAD
- Data di inizio
esatto, si potrà indossare nel modo corretto...Ma,leatt brace compatibili,quindi il leatt potrà essere indossato sopra la pettorina giusto?
Si ok, son d'accordo, le guide dicono così, ma provarlo non costa nulla.eh suprimu,in realta' sia i negozianti che me l'han venduto(negozio molto serio di moto),sia altre guide in rete dicono che l'aletta dietro va il piu' possibile a contatto con la pelle..
L'hai preso da moto-action?eh suprimu,in realta' sia i negozianti che me l'han venduto(negozio molto serio di moto),sia altre guide in rete dicono che l'aletta dietro va il piu' possibile a contatto con la pelle..
ragazzi conoscete negozi online in Italia,oltre dego motorshop che vendono il Club ad un prezzo "decente",tipo sui 350?Grazie
eh suprimu,in realta' sia i negozianti che me l'han venduto(negozio molto serio di moto),sia altre guide in rete dicono che l'aletta dietro va il piu' possibile a contatto con la pelle..
Va bene, ma per quale ragione logica........? Ti è stato motivato o ti han detto così e basta perchè tornando al mio ragionamento di alcuni giorni fa, non ne vedo il vantaggio a metterla più al contatto possibile con la pelle.........
Li ho contattati via mail proprio ora per sapere se ne hanno uno disponibile.
Il mengozzi ha solo l'adventure...non li trovo da nessuna parte..
Tu fai benissimo anzi era solo per cercare di capire visto che avendolo provato da un'amico con la mia pettorina me lo sentivo molto più comodo e funzionale.............
Mi spiegate un attimo come faccio a distinguere i due modelli, quello regolabile e quello non?.. Perchè, gironzolando su eBay, ho trovato modelli come il Club, il Moto GPX, e varie, e non ci ho capito più di tanto..
Bye
Bye
allora il modello al top è il MOTO GPX, quasi interamente in carbonio, quello più costoso
poi c'è il Club con le varie regolazioni
ed infine l'Advenure privo di regolazioni
Si dovrebbe essere quello!Quindi questo è realmente un MOTO GPX?..
NB: Suprimu, fai una cliccatina su "Pannello Utente"..
Bye
Non ho capito la storia del pannello, cosa devo guardare?
EDIT: visto ora, Grazie!
Quindi la differenza sostanziale tra il CLub e il GPX, oltre al materiale, è solo il peso e l'estetica?.. Oppure c'è anche una differenza nelle regolazioni?..Si dovrebbe essere quello!
Non ho capito la storia del pannello, cosa devo guardare?
EDIT: visto ora, Grazie!
Tu quale hai?..
Prego!
..Bye
Esattamente,la differenza sta nel materiale,cioè nel GPX carbonio,e di conseguenza nel peso,e di colore,nel club nero e nel GPX grigio,le regolazioni son sempre le stesseQuindi la differenza sostanziale tra il CLub e il GPX, oltre al materiale, è solo il peso e l'estetica?.. Oppure c'è anche una differenza nelle regolazioni?..
Tu quale hai?..
Prego!
Bye
Ok, grazie.. Allora devo smanettare per bene su eBay, che i venditori fanno un casino con i nomi e le foto..Esattamente,la differenza sta nel materiale,cioè nel GPX carbonio,e di conseguenza nel peso,e di colore,nel club nero e nel GPX grigio,le regolazioni son sempre le stesse
Però, in caso lo prendessi, verrebbe fuori un altro problema: con la mia pettorina completa (O'Neal UnderDog), come potrei indossarlo?..
Bye