Magari il buco più basso è anche più vicino al telaio di quello alto? è un'ipotesi... fai una verifica sperimentale che è più utile di 15 pagine di ragionamenti!
ps senza scervellarti pensando alla teoria potresti girare un giorno con un assetto e un giorno con l'altro, così vedi che differenze ci sono e quale che ti piace di più... dopodiche te ne puoi tranquillamente fregare di tutte ste storie di angoli, posizioni e buchio-o!
GIUSTO...ma finkè non ruzzolo non mi accorgo delle differenze quindi...
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