azz... e' quasi la mia gemella!!!visto che non la conosci te la rimando!!!
Le modifiche per farla diventare R sono state:
forcella reba team, ruote XTR, freni XTR , comandi cambio XTR , cassetta XT!
ecco...
Ciao!
Si come hai fatto ad indovinare ?Azz..hai speso più per le modifiche che per la bici completa...
Che sia il caso di portarli da un meccanico prima di metterli su, oppure provo a fare qualche corsetta lo stesso?? Oppure, meglio, é una cosa che posso controllare pure da me??
Ho visto su bicipedia che non é proprio una cosa semplice tirare i raggi, e soprattutto penso che, da inesperto, si possano fare piú danni che rimedi...
Che dite??
OHILA
la sorellina :-D
secondo me questa è la colorazione più bella
(non sono assolutamente di parte.... nooooo )
comunque complimenti...
signora bici !
MECCANICO e ti levi il pensiero!o-o
Ehmmm... io direi che la colorazione più bella è quella rossa!!!o-oo-o
Comunque complimenti!! Belle belle-?!!! Non appena posterò le foto della mia vi farò per ben invidia!!!
Pesi?? Non siete messi male... Voglio vedere se conveniva la 50 con modifiche o la 40 (con e senza modifiche!!)...
E poi... dove hai preso il portaborraccia?? Veramente bello.. E' anche funzionale??
Se posso suggerire il prossimo cambiamento, vai con WCS... E' leggero e fa la sua porca figura!!! Attacco e manubrio originali sono un pò smorti...
Mi sa che come pesi siamo li... la mia pesa sui 11,400 forse qualche cosa meno xche nel frattempo ho cambiato sella!
quindi la 40 senza modifiche pesa sicuramente di piu con modifiche dipende quante e quali modifiche ha fatto o farai, gia con gli SL parti col piede giusto!!!
Il portaborraccia e' un elite moro, si e' carino e fino ad ora non ho mai perso alcuna borraccia! Quindi direi che e' funzionale!
L'upgrade WCS e' gia schedulato!!! Devo solo recuperare un po di euris!!!
Portata a casa con "trittico WCS" e sella C2, pesa 11,8 (tagliaS), quindi fin'ora hai fatto meglio tu... A dire il vero penso che la REBA Race pesi un bel pò di meno della mia Fox...
Appena portati a casa!!! Non vedo l'ora di metterli su e pesare... anche se penso che 400g siano parecchi da togliere..
Purtroppo è sempre una questione di euriss
Comunque proprio bello!! Approposito di... costo portaborraccia??
Mi sa che come pesi siamo li... la mia pesa sui 11,400 forse qualche cosa meno xche nel frattempo ho cambiato sella!
quindi la 40 senza modifiche pesa sicuramente di piu con modifiche dipende quante e quali modifiche ha fatto o farai, gia con gli SL parti col piede giusto!!!
Il portaborraccia e' un elite moro, si e' carino e fino ad ora non ho mai perso alcuna borraccia! Quindi direi che e' funzionale!
L'upgrade WCS e' gia schedulato!!! Devo solo recuperare un po di euris!!!
Ciao!
Beh quello pure io, non penso di cambiare altro a breve scadenza!non ci credo !!!!!!
ho anche lo stesso portaborraccia
comunque io al momento sono molto felice della bici e non ho altre modifiche da fare (a breve)
se poi ci penso, allora direi guarnitura e deragliatore XT :-D
ma prima voglio ben sfruttare quello che già è montato
In piu... ridendo e scherzando col trittico WCS togli circa 300gr mica poco!
considera che il trittico scott pesa 750gr (pesato) mentre il trittico WCS se i pesi dichiarati sono reali sono 485!!!
quindi...
in piu se ci metti i pedalini arrivi a mezzo chilo meno, piu o meno!
La somma dei prezzi dei componenti la lascio a te!!!!
ciao!
Gia anche io ho ancora le mattonelle spd-m505 ma van bene, finche non si rompono usiamo queste no?Comunque io ho pure le appendici al manubrio (WCS 75g??) ed i pedali originali PD-M505 con l'affare per le scarpe senza aggancio...
Riverificherò il peso quando torno a casa-?!!!
Mink... il tuo portaborraccia ora costa minimo 35 lieveri!!! Però nello stesso negozio ho trovato la cassetta XT a 38 eurozzi... nun male...
Gia anche io ho ancora le mattonelle spd-m505 ma van bene, finche non si rompono usiamo queste no?
38 euro e' un ottimo prezzo, anche se io preferisco comprare tutto dal mio ciclista, salvo articoli di poco conto dove l'abbinata garanzia/manutenzione e' quasi nulla!
No monto gomme tradizionali con camera xche erano quelli montati sulla scale precedente (questa e' la seconda!). Ma al prox cambio mi sa che monto gli UST!Ehhhh pure io lo so... però già che ho cominciato... meglio che finisca in internet...
Comunque, se aspetti che si rompano gli SPD-M505... mi sa che farai in tempo a cambiare biga!! Da quanto ho sentito, purtroppo, sono indistruttibili!!
Curiosità: ma monti gomme UST oppure quelle per camera d'aria con il "trattamento speciale"??
No monto gomme tradizionali con camera xche erano quelli montati sulla scale precedente (questa e' la seconda!). Ma al prox cambio mi sa che monto gli UST!