Le vostre Scott Scale qui (parte 8).

[mar69]

Io con la piega e manubrio WCS in alluminio ho perso 80 grammi.
Tagliando il manubrio di 2 cm però... anche se adesso me ne sto pentendo .... sul tecnico veloce patisco un pochetto

4 cm in più serebbero ideali.... il manubrio Scott originale lo sentivo migliore

Il wcs e il nostro manubrio originale sono larghi uguale? Perché io in effetti mi trovo bene come larghezza con quello originale

Prodotti MTB scontati

 

[Ale 81]

Il wcs carbon è lungo 580mm..

Ed è perfetto!!!

 

[mar69]

Il wcs carbon è lungo 580mm..

Ed è perfetto!!!

E quello originale Scott quanto e largo?

 

[Squirrel of MB]

se hai quello marchiato scott è da 62 cm

 

[baz]

raga giuro che non posterò più foto della mia bici, però la foto della pesata finale è "di rito"!! questo è il peso con ruote ztr podium mmx, con le reynolds montate nelle scorse foto siamo circa 100 grammi più pesanti! tra l'altro oggi ho fatto il primo giro off road con tutte le misure a posto... sensazioni nei rilanci ottime, grazie al telaio e alle pedivelle rotor che sono granitiche, in discesa con sterzo e forcella conici è stra precisa.. quasi troppo!!

che super peso... complimenti!!!

 

[Piterino78]

raga giuro che non posterò più foto della mia bici, però la foto della pesata finale è "di rito"!! questo è il peso con ruote ztr podium mmx, con le reynolds montate nelle scorse foto siamo circa 100 grammi più pesanti! tra l'altro oggi ho fatto il primo giro off road con tutte le misure a posto... sensazioni nei rilanci ottime, grazie al telaio e alle pedivelle rotor che sono granitiche, in discesa con sterzo e forcella conici è stra precisa.. quasi troppo!!

Posta almeno una foto per far vedere come stanno le ruote nuove!!

 

[Piterino78]

Ultimi Upgrade:

Attacco manubrio 3T da 80 negativo -17° :





Tubo sella Wcs:





Ruote American Classic...(un pò pesanti ma.....una bomba...) :










La bike è sempre più divertente, sto scoprendo pian piano tutte le ottime qualità di questo magnifico telaio...la Scott con la Scale pro è entrata nel mondo 29er da protagonista...come sempre

MMMMMMMMM WILL forse con queste ruote hai toppato un pò nell'estetica.......
ovviamnete è un parere personale e poi è da vedere di presenza, cmq ti volevo chiedere: queste sono sempre assemblate?
che pesi raggiungono le ruote 29er?
Ciao

 

[Piterino78]

ragazzi ciao.....sono appena tornato a casa triste e infelice...

sono andato al negozietto scott qui a messina...x sapere se dando dentro la mia bici da corsa potevo avere lo scale 20 ad un buon prezzo (solo kit telaio ovviamente)....
la risposta?? "non tratto l'usato".......accidenti c speravo
...non mi resta ke provare a venderla a privato....se c riuscirò c scappa lo scale20....!

Cambia sivende........
Io ormai ho capito che ne "capiscono" meno di me e dopo aver visto che i soldi li spendo per la bici, diciamo che fanno a gara per avermi come cliente

 

[Parigi]

ciao scaleisti!!
se potete mi aiutate a risolvere un mio dubbio?
Vorrei sostituire, alla mia scalina 35 del 2010 il mio gruppo x9 9 v. (composto da cambio posteriore, levecambio, pacco pignoni e guarnitura shimano deore con movimento centrale) con un gruppo completo XT 10v.
Che ne dite, ne vale la pena? e poi, riuscirò a buttare giù qualche grammo?
grazie a tutti e......pedalate!!!

 

[kontimatteo]

ciao scaleisti!!
se potete mi aiutate a risolvere un mio dubbio?
Vorrei sostituire, alla mia scalina 35 del 2010 il mio gruppo x9 9 v. (composto da cambio posteriore, levecambio, pacco pignoni e guarnitura shimano deore con movimento centrale) con un gruppo completo XT 10v.
Che ne dite, ne vale la pena? e poi, riuscirò a buttare giù qualche grammo?
grazie a tutti e......pedalate!!!

a mio avviso non ne vale la pena... Sia perchè con il 3x9 fai le stesse cose che faresti con il 3x10 sia perchè da sram x9 a xt la differenza di peso è minima. Piuttosto se vuoi migliorare di peso cambia il pacco pignoni con un xtr per esempio che guadagni abbastanza

 

[tacco4ever]

ciao scaleisti!!
se potete mi aiutate a risolvere un mio dubbio?
Vorrei sostituire, alla mia scalina 35 del 2010 il mio gruppo x9 9 v. (composto da cambio posteriore, levecambio, pacco pignoni e guarnitura shimano deore con movimento centrale) con un gruppo completo XT 10v.
Che ne dite, ne vale la pena? e poi, riuscirò a buttare giù qualche grammo?
grazie a tutti e......pedalate!!!

Secondo me faresti un bel passo montando il gruppo XO 2011 completo 2x10.... ma costa di più dell XT

 

[Parigi]

a mio avviso non ne vale la pena... Sia perchè con il 3x9 fai le stesse cose che faresti con il 3x10 sia perchè da sram x9 a xt la differenza di peso è minima. Piuttosto se vuoi migliorare di peso cambia il pacco pignoni con un xtr per esempio che guadagni abbastanza

bè dici bene. caso mai sarebbe il caso di cambiare la guarnitura, magari montando una doppia così toglierei quel mezzo kg.

 

[Parigi]

Secondo me faresti un bel passo montando il gruppo XO 2011 completo 2x10.... ma costa di più dell XT

il problema è che costa troppo, sennò ci sarebbe da divertirsi.

 

[Ale 81]

Secondo me Parigi potresti pensare ad un cambio guarnitura..

La tua bike come comandi, cambio e cassetta non è messa male, l'unica cosa una po sotto tono è la guarnitura..

Io metterei su una bella XT, ora si trovano ad ottimi prezzi e tireresti via 150g..

Sul resto del gruppo c'è poco da guadagnare se vuoi spendere poco, altrimenti converrebbe cambiare tutto..

 

[nero16]

raga giuro che non posterò più foto della mia bici, però la foto della pesata finale è "di rito"!! questo è il peso con ruote ztr podium mmx, con le reynolds montate nelle scorse foto siamo circa 100 grammi più pesanti! tra l'altro oggi ho fatto il primo giro off road con tutte le misure a posto... sensazioni nei rilanci ottime, grazie al telaio e alle pedivelle rotor che sono granitiche, in discesa con sterzo e forcella conici è stra precisa.. quasi troppo!!

Complimenti ottimo peso! In discese molto smosse ti da stabilità pur essendocosì leggera?

 

[Faustino]

anche io sto pensando d passare alla doppia sulla mia xt qualcuno ha qualche cosiglio da darmi per che corone prendere e che marca ?
io dietro monto x0 come cambio e x0 come cassetta e davati guarnitura xt con deragliatore xt

 

[sbikey88]

ciao scaleisti!!
se potete mi aiutate a risolvere un mio dubbio?
Vorrei sostituire, alla mia scalina 35 del 2010 il mio gruppo x9 9 v. (composto da cambio posteriore, levecambio, pacco pignoni e guarnitura shimano deore con movimento centrale) con un gruppo completo XT 10v.
Che ne dite, ne vale la pena? e poi, riuscirò a buttare giù qualche grammo?
grazie a tutti e......pedalate!!!

concordo con ale81....cambio e manettini sram x9 vanno piu ke bene...io farei interventi "mirati" primo tra tutti l'orribile guarnitura deore ke sulla scale carbon non si puo vedere
poi se è una questione di peso potresti intervenire sul pacco pignoni (quelli sram sono piu pesanti degli shimano...magari passa ad un pacco xt)
e poi puoi cambiare attacco,manubrio e reggisella....

insomma se vuoi levare peso ale81 c insegna ke è meglio risparmiare i soldini del gruppo ( l'xt completo 3x10 lo trovi a 580€) e spenderli altrove....
imho cambio e comandi x9 vanno ok...

 

[MANU170473]

vero... sarebbe ancora più rigida... poi l'ho provata con dei tubolari da 400 grammi, che un po compensano la precisione di telaio e forcella... il perno passante nell'xc ancora non ce lo vedo... per il momento preferisco i bolccaggi della kcnc superleggeri, e per me stupendi!

.
che taglia è la tua premium?

 

[Gi@rD@ 100% BiKeR]

Tu usi quelli?

sto usando il manubrio wcs carbon ud largo 58mm con rinforzi per le appendici manubrio... ed è 135 grammi! in passato ho avuto l'attacco wcs 4 axis in alluminio e pesava 125 grammi, so che quello in carbonio è dichiarato 5 grammi in più!

 

[Gi@rD@ 100% BiKeR]

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che taglia è la tua premium?

M!!