Le vostre Scott Scale qui (parte 8).

Piterino78 · 21/4/11

RideLiveSurvive ha scritto:
Ciao amici scaleisti!
Ho la scott scale 30 my2010 e nonostante l'abbia comprato a novembre ho già semi sfondato la sella di serie...per il nostro tipo di bici...c'è qualche modello più adatto di altri?...possibilmente col "buco" come ogni ciambella ben riuscita ???
Io la vorrei comoda (soprattutto per la schiena), insomma non quelle di carbonio a vista che mi fanno paura solo a pensarci...

grazie!

Ciao! come diceva il collega sopra nn c'è uan sella adatta alla bici, ma il fondoschiena......
Io ne so qualcosa in fatto di selle, in un mesetto ne ho provate circa una 10ina, ma imho nn ho trovato niente è alla fine ho comprato una sella solo perchè era bella!!
Un paio di sett fà sono uscito con un ragazzo con la mis stessa bici, ebbene lui montava una sella della fizik, la GOBi!!
mi era gia stato detto che era una bomba, ma io dato la mia più totale repulxione per l'estetica di questa sella, manco l'ho presa in considerazione.....
Dopo averla provata per una decina di minuti mi sno ricreduto e penso proprio sarà la mia prox sella.......
TROPPPOOOOO COMODA!
almeno per me e il mio amico

sbikey88 · 21/4/11

Piterino78 ha scritto:
Ciao! come diceva il collega sopra nn c'è uan sella adatta alla bici, ma il fondoschiena......
Io ne so qualcosa in fatto di selle, in un mesetto ne ho provate circa una 10ina, ma imho nn ho trovato niente è alla fine ho comprato una sella solo perchè era bella!!
Un paio di sett fà sono uscito con un ragazzo con la mis stessa bici, ebbene lui montava una sella della fizik, la GOBi!!
mi era gia stato detto che era una bomba, ma io dato la mia più totale repulxione per l'estetica di questa sella, manco l'ho presa in considerazione.....
Dopo averla provata per una decina di minuti mi sno ricreduto e penso proprio sarà la mia prox sella.......
TROPPPOOOOO COMODA!
almeno per me e il mio amico

sai ke alcuni anni fa 1 mio amico mi disse di aver vinto in una gara una sella fizik...non ricordo il modello preciso (forse la pavè o la tundra..) ma mi disse ke si trovava benissimo....e alcune settimane fa anche un altro biker mi parlò bene della sua fizik......mi piacerebbe proprio provarne qualcuna..
concordo cn te cmq ke alcuni modelli sono inguardabili...
de gustibus ovviamente..

kontimatteo · 21/4/11

Ale 81 ha scritto:
Operazione semplicissima, smonti l'attacco e la forcella per gravità si sfilerà da sola, la serie sterzo rimarrà dovè, non devi smontarla, devi solo togliere il cono di scorrimento che è fissato sulla forcella vecchia e montarlo su quella nuova..

Ti basterà rimontarla regolando bene la serie sterzo, è una stupidata galattica..

ecco appunto cosa intendi per regolare bene la serie sterzo...?
Io la vite sopra il tappo l'ho stretta abbastanza ora però striscia un po' ma può essere che sia causa anche dei cuscinetti della serie sterzo un po' andati...

RideLiveSurvive ha scritto:
Ciao amici scaleisti!
Ho la scott scale 30 my2010 e nonostante l'abbia comprato a novembre ho già semi sfondato la sella di serie...per il nostro tipo di bici...c'è qualche modello più adatto di altri?...possibilmente col "buco" come ogni ciambella ben riuscita ???
Io la vorrei comoda (soprattutto per la schiena), insomma non quelle di carbonio a vista che mi fanno paura solo a pensarci...

grazie!

io mi trovo molto bene con la smp. Avevo provato una prologo con carro carbonio ma l'ho venduta perchè sentivo la mancanza della smp.

Piterino78 · 22/4/11

kontimatteo ha scritto:
ecco appunto cosa intendi per regolare bene la serie sterzo...?
Io la vite sopra il tappo l'ho stretta abbastanza ora però striscia un po' ma può essere che sia causa anche dei cuscinetti della serie sterzo un po' andati...

io mi trovo molto bene con la smp. Avevo provato una prologo con carro carbonio ma l'ho venduta perchè sentivo la mancanza della smp.

Praticamente per registrare la serie sterzo devi trovare un compromesso!
nn serve stringere il tappo al massimo.
1- stringi il tappo fin quando senti che la forca nn ha gioco!
Per verificare questo, metti un dito tra la serie sterzo e la forca e con la leva del freno anteriore bloccata, fai avanti e indietro se ha ancora gioco stingi ancora la vite; appena ficisci questo controlla appunto che lo sterzo sia libero.
(ovviamnete sel lo stringi al massimo è ovvio che la forca nn abbia gioco, però potresti ritrovarti con lo sterzo duro)
Dopo esserti accertato che lo sterzo sia apposto stringi le viti dell'attacco manubrio strette (senza spaccae tutto ovviamente) sarà quest'ultimo
a nn far scappare le forcella, quindi anche se il tappo nn è stretto al massimo nn problem!

Felix93 · 22/4/11

Piterino78 ha scritto:
Ciao! come diceva il collega sopra nn c'è uan sella adatta alla bici, ma il fondoschiena......
Io ne so qualcosa in fatto di selle, in un mesetto ne ho provate circa una 10ina, ma imho nn ho trovato niente è alla fine ho comprato una sella solo perchè era bella!!
Un paio di sett fà sono uscito con un ragazzo con la mis stessa bici, ebbene lui montava una sella della fizik, la GOBi!!
mi era gia stato detto che era una bomba, ma io dato la mia più totale repulxione per l'estetica di questa sella, manco l'ho presa in considerazione.....
Dopo averla provata per una decina di minuti mi sno ricreduto e penso proprio sarà la mia prox sella.......
TROPPPOOOOO COMODA!
almeno per me e il mio amico

io le fizik non le posso vedere!!! l'ho provata l'anno scorso, dà troppo fastidio ai genitali.!

ExtraVergine · 22/4/11

scusate il disturbo ma avrei bisogno di info importanti riguardanti il telaio in oggetto (http://products.scott-sports.com/217937/2000/217937.jpg)
che tipo di movimento centrale ha? che guarnitura potrei montargli?
la serie sterzo e' conica (1.8" / 1.5")..devo per forza montare una forcella ad hoc o c'e' un adattatore per montarne una "classica"?
l'alloggiamento per la pinza posteriore e' integrata nell'incrocio tra fodero alto e basso..ho bisogno di un adattatore per montare il classico 160mm?
grazie a tutti

Rufy · 22/4/11

Piterino78 ha scritto:
Praticamente per registrare la serie sterzo devi trovare un compromesso!
nn serve stringere il tappo al massimo.
1- stringi il tappo fin quando senti che la forca nn ha gioco!
Per verificare questo, metti un dito tra la serie sterzo e la forca e con la leva del freno anteriore bloccata, fai avanti e indietro se ha ancora gioco stingi ancora la vite; appena ficisci questo controlla appunto che lo sterzo sia libero.
(ovviamnete sel lo stringi al massimo è ovvio che la forca nn abbia gioco, però potresti ritrovarti con lo sterzo duro)
Dopo esserti accertato che lo sterzo sia apposto stringi le viti dell'attacco manubrio strette (senza spaccae tutto ovviamente) sarà quest'ultimo
a nn far scappare le forcella, quindi anche se il tappo nn è stretto al massimo nn problem!

io procedo in maniera leggermente diversa: se stringi fino ad eliminare il gioco, alla prima uscita il gioco si ripresenta. io invece stringo finche non sento lo sterzo duro (attrito per il troppo precarico), poi gli toglo mezzo giro, verifico che sia fluido e stringo la pipa. a quel punto la vite della serie sterzo serve solo a tenere il tappino, quindi si può lascare.
mai avuto nessun gioco così.
ciao

Rufy · 22/4/11

ExtraVergine ha scritto:
scusate il disturbo ma avrei bisogno di info importanti riguardanti il telaio in oggetto (http://products.scott-sports.com/217937/2000/217937.jpg)
che tipo di movimento centrale ha? che guarnitura potrei montargli?
la serie sterzo e' conica (1.8" / 1.5")..devo per forza montare una forcella ad hoc o c'e' un adattatore per montarne una "classica"?
l'alloggiamento per la pinza posteriore e' integrata nell'incrocio tra fodero alto e basso..ho bisogno di un adattatore per montare il classico 160mm?
grazie a tutti

se prendi solo il telaio ti arriva la sua serie sterzo, compreso l'adattatore per montare forcella normale.
mov centrale pressfit bb92, è il press fit shimano.
con l'attacco freno posteriore per disco da 160 non hai bisogno di nessun adattatore, se hai una pinza pm.
non credo potrai mai montare un 140mm
ciao

ventcha · 22/4/11

a chi interessasse, giusto per vedere le scale in azione
http://freecaster.tv/mountainbike/1014232/uci-world-cup-2011-xco-1-pietermaritzburg-rsa

baz · 22/4/11

Ceres1976 ha scritto:
da parte mia ti confermo che ra ra dietro e nn davanti entrambi da 2,1 sono un accoppiata micidiale.....

il rara dietro secondo me ha un grip eccezionale se commisurato alla scorrevolezza....ho avuto modo di testarlo nella gara di monteriggioni di quest'anno ...chi c'è stato può raccontarti quanto fango c'era e com'era.

il nn davanti da 2,1 è qualcosa di veramente spettacolare ....negli inserimenti inizialmente ti da l'impressione che tenda a scivolare poi d'un tratto artiglia il terreno dandoti molta sicurezza.

io viaggio con entrambe le gomme a 2 bar e peso 75/76 kg

Io invece non mi sento molto sicuro col roro davanti... forse devo abituarmi ancora un po, ero abituato a super artigliate all'ant quindi dovrò prenderci la mano sicuramente
esco talmente poco che è dura capire come funzionano le nuove coperture che monto, invece le ruote di spada mi sono sembrate eccellenti subito!!!
ciao

baz · 22/4/11

OCCASIONE USATO
il puma ha 3 telai scale in carbonio usati molto bene in vendita... a presto con maggiori dettagli
Ciao

ventcha · 22/4/11

baz ha scritto:
OCCASIONE USATO
il puma ha 3 telai scale in carbonio usati molto bene in vendita... a presto con maggiori dettagli
Ciao

29er ???

no eh?

baz · 22/4/11

ventcha ha scritto:
29er ???

no eh?

non fare il furbo!!!! pensa che ieri sono arrivati 2 telai 29er finalmente (li aspettava per dicembre !!!), un pro in taglia M ed un RC in taglia L... ovviamente erano già venduti da mesi...
ciao

ExtraVergine · 22/4/11

Rufy ha scritto:
se prendi solo il telaio ti arriva la sua serie sterzo, compreso l'adattatore per montare forcella normale.
mov centrale pressfit bb92, è il press fit shimano.
con l'attacco freno posteriore per disco da 160 non hai bisogno di nessun adattatore, se hai una pinza pm.
non credo potrai mai montare un 140mm
ciao

grazie rufy! ..che tipo di guarnitura posso montare 2x9? perche' l'FSA non mi pare abbia questo bb92..oppure devo prendere le calotte bb92 e posso montare ad esempio l'afterburner

http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-bb91-mtb.jpg + http://www.gambacicli.it/componenti/fsa_afterburnr_386_42_27].jpeg ???

scusate ma con tutti sti standard non sono molto afferrato

Ceres1976 · 22/4/11

baz ha scritto:
Io invece non mi sento molto sicuro col roro davanti... forse devo abituarmi ancora un po, ero abituato a super artigliate all'ant quindi dovrò prenderci la mano sicuramente
esco talmente poco che è dura capire come funzionano le nuove coperture che monto, invece le ruote di spada mi sono sembrate eccellenti subito!!!
ciao

beh parli con uno che da bravo scarsone in discesa, monta apposta all'anteriore gomme artigliate quali il nn

per le ruote..... beh vorrei famrene un altro paio ma le vorrei con le stesse caratteristiche delle slr anche se più scorrevoli ....

baz · 22/4/11

ExtraVergine ha scritto:
grazie rufy! ..che tipo di guarnitura posso montare 2x9? perche' l'FSA non mi pare abbia questo bb92..oppure devo prendere le calotte bb92 e posso montare ad esempio l'afterburner

[url]http://www.gambacicli.it/shimano_foto/shimano-bb91-mtb.jpg[/URL] + [url]http://www.gambacicli.it/componenti/fsa_afterburnr_386_42_27].jpeg[/URL] ???

scusate ma con tutti sti standard non sono molto afferrato

e non sei l'unico... è un casino con tutti sti standard, ma lo standard non dovrebbe essere uno?
io credo bastino le calotte, ma aspetta la risposta di qualcuno che se ne intende + di me e che ci ha capito qualcosa di +
ciao

baz · 22/4/11

Ceres1976 ha scritto:
beh parli con uno che da bravo scarsone in discesa, monta apposta all'anteriore gomme artigliate quali il nn

per le ruote..... beh vorrei famrene un altro paio ma le vorrei con le stesse caratteristiche delle slr anche se più scorrevoli ....

Infatti presto passerò anche io alle nn davanti ed in inverno anche dietro
ciao

ExtraVergine · 22/4/11

baz ha scritto:
e non sei l'unico... è un casino con tutti sti standard, ma lo standard non dovrebbe essere uno?
io credo bastino le calotte, ma aspetta la risposta di qualcuno che se ne intende + di me e che ci ha capito qualcosa di +
ciao

mi sto tirando scemo
da quel che ho letto dovrebbero andar bene:
Shimano BB91 MTB Press Fit 41 mm Calotte Movimento: Calotte movimento a pressione , compatibili per scatole senza filetto di larghezza 92mm o 89,5mm (è incluso il distanziale), diametro 41mm.
o la versione in ceramica
Sram Calotte GXP Ceramic Press Fit MTB
M00.6415.033.030: Calotte GXP ceramic PRESS FIT per scatole da 92 mm (foro diam. 41) senza filetto. Peso : 112 gr.
e questi dovrebbero essere i soli cuscinetti di ricambio:
FSA Kit Cuscinetti BB90: Da usare su scatole Press fit da 90 (Trek Madone o Scott) - per guarniture FSA in alluminio.
(correggetemi se ho sbagliato qualcosa ovviamente)
ora c'e' da capire quali guarniture doppie 2x9 possiamo montare

tacco4ever · 22/4/11

Piterino78 ha scritto:
Praticamente per registrare la serie sterzo devi trovare un compromesso!
nn serve stringere il tappo al massimo.
1- stringi il tappo fin quando senti che la forca nn ha gioco!
Per verificare questo, metti un dito tra la serie sterzo e la forca e con la leva del freno anteriore bloccata, fai avanti e indietro se ha ancora gioco stingi ancora la vite; appena ficisci questo controlla appunto che lo sterzo sia libero.
(ovviamnete sel lo stringi al massimo è ovvio che la forca nn abbia gioco, però potresti ritrovarti con lo sterzo duro)
Dopo esserti accertato che lo sterzo sia apposto stringi le viti dell'attacco manubrio strette (senza spaccae tutto ovviamente) sarà quest'ultimo
a nn far scappare le forcella, quindi anche se il tappo nn è stretto al massimo nn problem!

E sopratutto ricordarsi di stringere la vite del tappo superiore SEMPRE con le brugole che serrano l'attacco al tubo sterzo non strette ma molle.... sennò fate come me e storgete lo spider all'interno del tubo

RideLiveSurvive · 22/4/11

sbikey88 ha scritto:
sai ke alcuni anni fa 1 mio amico mi disse di aver vinto in una gara una sella fizik...non ricordo il modello preciso (forse la pavè o la tundra..) ma mi disse ke si trovava benissimo....e alcune settimane fa anche un altro biker mi parlò bene della sua fizik......mi piacerebbe proprio provarne qualcuna..
concordo cn te cmq ke alcuni modelli sono inguardabili...
de gustibus ovviamente..

Grazie a te e a tutti...ho capito che la massima è ogni c...ha la sua sella, ogni sella per un c... e che quindi devo provarne qualcuna

Le vostre Scott Scale qui (parte 8).

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