purtroppo le misure non le ho, pero' se puo' servire e' longilineo e "normale" nelle proporzioni..
ad occhio allora confermo la XL
purtroppo le misure non le ho, pero' se puo' servire e' longilineo e "normale" nelle proporzioni..
finalmente potrò dare un giudizio sui freni in questione, martedì gli ho montati e domani proverò sul campono, gli RX no. degli R1 sono soddisfattissimo
se intendi il fatto di poter spostare la leva.. no. la corsa però non è per nulla a vuote e la frenata è molto pulita e graduale nello spingere il freno. con ci devi pensare a modulare, perchè viene molto naturale. con i deore ad esempio a volte ci penso :)
finalmente potrò dare un giudizio sui freni in questione, martedì gli ho montati e domani proverò sul campo
sicuro? io non ho nemmeno guardato ma ci dovrebbe essere una brugoletta che regola la distanza delle leve dalle manopole
provandoli così sul cavalletto ho però notato una lieve differenza tra l'anteriore e il posteriore, il primo è più morbido e arriva quasi a fondo,mentre il secondo è più duro e già a metà corsa è arrivato....
invece per centrare le pinze è stato più facile del previsto
ciao
p.s. a guardarli sono bellissimi,i miei sono neri lucidi con leve carbon,gli stessi tubi sono fantastici
finalmente potrò dare un giudizio sui freni in questione, martedì gli ho montati e domani proverò sul campo
sicuro? io non ho nemmeno guardato ma ci dovrebbe essere una brugoletta che regola la distanza delle leve dalle manopole
provandoli così sul cavalletto ho però notato una lieve differenza tra l'anteriore e il posteriore, il primo è più morbido e arriva quasi a fondo,mentre il secondo è più duro e già a metà corsa è arrivato....
invece per centrare le pinze è stato più facile del previsto
ciao
p.s. a guardarli sono bellissimi,i miei sono neri lucidi con leve carbon,gli stessi tubi sono fantastici
....provandoli così sul cavalletto ho però notato una lieve differenza tra l'anteriore e il posteriore, il primo è più morbido e arriva quasi a fondo,mentre il secondo è più duro e già a metà corsa è arrivato....
Grazie mille
Quindi non puoi regolare la distanza delle pastiglie come gli avid?
con i modelli R1 e the one si lo puoi fare!
quest'anno la formula ha infatti introdotto:
- FCS feeling control system
- instant reach adjustment.
considera che io sappia la cosa si può fare anche quelli precedenti, basta comprare FCS e farselo montare.
con i modelli R1 e the one si lo puoi fare!
quest'anno la formula ha infatti introdotto:
- FCS feeling control system
- instant reach adjustment.
considera che io sappia la cosa si può fare anche quelli precedenti, basta comprare FCS e farselo montare.
Ragazzi dopo anni di sola SCALPEL ne ho avute 3 ,per ragioni logistiche mi sono preso una seconda bici e vista l'occasione, anche se costata mesi di insistenze per vendermela, ho acquistato da un mio collega di lavoro una SCOTT SCALE 10 con gruppo completo XTR e FOX Terralogic ,praticamente mai usata visto che ha percorso solo poche decine di KM su asfalto:
Già provata ................. ragazzi che belva veramente molto Racing e devo dire XTR .......... forse superiore a SRAM X0.
Che ne pensate??????????
Ragazzi dopo anni di sola SCALPEL ne ho avute 3 ,per ragioni logistiche mi sono preso una seconda bici e vista l'occasione, anche se costata mesi di insistenze per vendermela, ho acquistato da un mio collega di lavoro una SCOTT SCALE 10 con gruppo completo XTR e FOX Terralogic ,praticamente mai usata visto che ha percorso solo poche decine di KM su asfalto:
Già provata ................. ragazzi che belva veramente molto Racing e devo dire XTR .......... forse superiore a SRAM X0.
Che ne pensate??????????
....... altre foto............
Ciao a tutti volevo chiedervi se le due viti che fissano la pinza del freno al telaio vanno ingrassate o lubrificate grazie
Bellissima..... e poi che particolari sopratutto il coperchio del pompante del freno a disco che sembrerebbe un Yumeya....... altre foto............
no. sono filettature normali. tra l'altro le coppie di serraggio consigliate sono senza ingrassarle, se le ingrassi arrivi alla coppia di serraggio molto dopo (avvitando di più) perchè i filetti scivolano tra loro. quindi rischi di spanare
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