non assemblate:
250€ xt
450€ xtr 2010
499€ crank rosse
sui 600€ tutte le altre ruote slr
sui 750€ dt swiss tricon le mie preferite (un sogno però
750€ xtr 2011
assemblate:
come tu le vuoi?!
ciao
ciao ragazzi un consiglio.....un paio di ruote per la mia scottina un pò piu leggere di quelle ho adesso che dovrebbero essere sul 1,800... monto coperture da camera.... bdg 600 eurini...peso attorno ai 75 kg e utilizzo la bici in modo soft...
vi leggo spesso...complimenti oltre che simpatici date anche molte informazioni utili per la nostra comune passione!!!!!!!!
grazie.
Il problema rufy è che per latticizzare ci vuole una persona capace, ed io sinceramente farei un pastrocchio...
Sono d'accordo sul fatto del copertone, ma la scale mi interessa che sia molto scorrevole, per percorsi trail-all mountain utilizzo la specy...
non è difficile te l'assicuro.. inoltre sulla scorrevolezza di copertone+camera ci sarebbe da discutere.... rispetto al tubeless..
se vuoi qualche info sulla latticizzazione mandami un mp
adesso scappo a tavola! ciao!
Grazie per le moltecipli risposte!!!!!!!
certo se latticizzi le FF o le Rocket Ron da camera che sono già all'osso ciao mare... devi latticizzare ma scegliento un copertone da camera un minimo robusto ed usarlo a pressioni adeguate.con il lattice e' proprio la preoccupazione di forare che diminuisce....tutt'al piu' la paura,montando gomme da camera,sarebbe quella di stallonare!!!!
Ciao ragazzi scusate se sono off ma mi serve una info veloce, ho comprato un contakm wireless e mi domanda la dimensione della ruota!! Monto pneumatici originali sulla mia scott 10 2010 che gli devo mettere? Sul pneumatico leggo 54-559 26x2.10
Devo inserire il fattore ruota e qual'è sulla tabella delle istruzione l'unico che ci assomiglia è ATB 26x2(650b) o meglio 2099 che metto? Grazie ragazzi e scusate di nuovo!!
Grazie per le moltecipli risposte!!!!!!!
Concordo nelle ruote prima dell'estetica andrebbero valutate altre caratteristiche visto l'importanza nella pedalalta che poi hanno... ad esempio c'e' gente qua che per avere piu scorrevolezza mette i FF ma se prendi un chiodo di mozzo hai voglia a mettere i FF...ti dico come la penso
le Crank sono ruote esteticamente stupende e di sicuro valore; per i miei gusti sono un pelino troppo appariscenti ma rimangono veramente stupende.
Però, il discorso ruote a mio avviso deve esulare dalla pura estetica, in quanto stiamo parlando di un componente troppo importante; mi pare tu stia mettendo a confronto tipologie di ruote molto diverse tra loro, forse dovresti soffermarti di più sulla tecnica che non sulla pura estetica (pur capendo assolutamente quello che intendi)
A me le Crank piacciono da matti, ma mi piacciono sulle bici degli altri
io un componente cosi delicato costoso e che richiede un po piu di manutenzione non lo comprerei mai online... salvo super offerte tipo >50%, che se mi si rompono faccio prima a coprarne un nuovo setper le crank se cerchi bene le rosse le trovi anche a 499
se vuoi rischiare si puo fare tutto...Ottimo, ma secondo te potrei latticizzare eventualmente i furious fred?
io un componente cosi delicato costoso e che richiede un po piu di manutenzione non lo comprerei mai online... salvo super offerte tipo >50%, che se mi si rompono faccio prima a coprarne un nuovo set
Se ti interessa un set XTR nuovo il mio ciclista le ha li in negozio (fino a 2 settimane fa).anche io sono della stessa opinione (soprattutto perchè sono una pippa a livello meccanico me la cavicchio solo nelle cose base e poi non ho neanche gli strumenti necessari per alcune cose), infatti sto cercando un offertina in zona per le xtr 2010. in questo caso (crank) si parla di più di 300 di sconto rispetto altre proposte on line quindi un 37,5%.
in effetti anch'io pensavo alle xtr...effettivamente poi bisogna vedere se in zona si trovano a un prezzo umano... certo che il costo on-line è allettantenon assemblate:
250 xt
450 xtr 2010
499 crank rosse
sui 600 tutte le altre ruote slr
sui 750 dt swiss tricon le mie preferite (un sogno però)
750 xtr 2011
assemblate:
come tu le vuoi?!
ciao
se vuoi rischiare si puo fare tutto...
Beh stallonare non è il massimo ma il minimo... al massimo ti spacchi qualche cosa se stalloni a 20/30 km/h in discesa tosta!!!Beh, al massimo stallono..
Boh, non so che fare, ora aspetto la bilancia e se son già al peso che voglio magari non esagero con le gomme..
certo se mi dici io latticizzo le FF e uso la MTB solo su piste ciclabili o zone sotto controllo dal punto di vista dei pericoli lo puoi fare... al massimo torni a piedi o metti la camera... ma per usare la MTB come va usata io non mi azzarderei...Beh, al massimo stallono..
Boh, non so che fare, ora aspetto la bilancia e se son già al peso che voglio magari non esagero con le gomme..
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