Le vostre Scott Scale qui (parte 7).
- Creatore Discussione monorotula
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Ciao Ale.... dove vai di bello sabato???
Farò un girettino qua vicino, qualche volta ci si becca..
Speriamo nel bel tempo..
Si dai... io penso di andare in lessinia e spero ci sia la neve.....Farò un girettino qua vicino, qualche volta ci si becca..
Speriamo nel bel tempo..
vai di crest! come profilo sono come le podium mmx, ma sono più robuste. e il profilo è quello che fa spanciare di più il copertone, dandoti più spalla, quindi consentendo pressioni più basse senza pizzicare.
ciao!
ciao!
.mmmhh.. certo che alcuni biker di sera diventano scorbutici.. per 2 volte ho visto un faro venirmi incontro e cambiar di colpo strada.. e conoscendo le strade che percorrevo potrei dire quasi apposta..
boh, ma che di sera fra biker non ci si saluta??
....da quando ho iniziato l'avventura della bici (1 anno e mezzo fa) sono rimasto incuriosito dal fatto che la maggior parte dei ciclisti, che si incorciano per strada, anche se non ti conoscono, salutano. Per educazione ho sempre risposto. Immaginiamoci se fosse così tutti i gionri anche tra automobilisti.....
Appena andato sul sito.... belle ruote... davvero.... le avevo sentite sopratutto per udo Fr DH....
[url]http://www.amclassic.com/it/prodotti/ruote-mtb/mtb26disc.php[/URL]
Comunque io consiglierei ZTR se non si guarda il design... ma si preferisce la leggerezza
tra ciclisti io saluto, un po' come fanno i motociclisti.. è ovvio che sabato o domenica, mentre vai qualcuno che incroci può sfuggirti.. se qualcuno non mi saluta non me ne frega niente.. ma di sera, 4 gatti che girano con il faro, cambiare addirittura strada e apposta!
mi sembra eccessivo! mica se salutavo era costretto a rispondere se mi incrociava! 
Da me , se vai in ciclabile, quasi nessuno si saluta.... boh ... non ha mai capito perchè, mentre quando sono in montagna o in fuoristrada e becco qualcuno, non mi limito a salutare, anzi al 60% scappa una chiaccherata amichevole....
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....grande Rufy!!!!! le tue spiegazioni sono sempre le migliori: sintetiche, dirette e precise.
il "problema" della globalizzazione e' anche questo...
voglio dire...la SCOTT SPORT USA e' sicuramente una Spa ma a sua volta fara' sicuramente parte di un altro gruppo piu' grosso sempre quotato in borsa...
non mi meraviglierei se scoprissi che la Scott faccia parte di qualche gruppo che detiene anche Specialized o altri marchi....
ora faro' una ricerca su internet per vedere a quale gruppo fanno capo quelli della scott...
.Da me , se vai in ciclabile, quasi nessuno si saluta.... boh ... non ha mai capito perchè, mentre quando sono in montagna o in fuoristrada e becco qualcuno, non mi limito a salutare, anzi al 60% scappa una chiaccherata amichevole....
Salutano anche i motociclisti di enduro che incorcio quando faccio percorsi tipo la solfanara.
naaa non esagerare 
è che quella volta che ho preso i podium mi ero informato per benino. e secondo me i crest sono una scelta straottima! riesci a fare tranquillamente cerchi da 1300/1400g coi giusti mozzi e raggi (con mozzi superleggeri si arriva anche a 1250!) sono robusti più dei podium e il profilo è strepitoso: non so se ricordi, avevo misurato il rocket ron sia su xtr che sui podium e sui podium aveva un paio di mm in più in larghezza! inoltre tengono benissimo la latticizzazione (anche se questo penso sia peculiare per tutte le notubes): a parte con il caffelatex che intasa tutto e quindi non ci sono perdite, con un lattice non schiumogeno con gli xtr ho avuto qualche problemino di perdite giornaliere di pressione, con gli ztr niente! la limited è parcheggiata da ormai un mesetto (per l'inverno ho deciso di usare solo la 40) e le ruote sono ancora con la stessa pressione! anche se l'avevo lasciata bassina, visto che i cerchi hanno anche il limite di pressione max)
è che quella volta che ho preso i podium mi ero informato per benino. e secondo me i crest sono una scelta straottima! riesci a fare tranquillamente cerchi da 1300/1400g coi giusti mozzi e raggi (con mozzi superleggeri si arriva anche a 1250!) sono robusti più dei podium e il profilo è strepitoso: non so se ricordi, avevo misurato il rocket ron sia su xtr che sui podium e sui podium aveva un paio di mm in più in larghezza! inoltre tengono benissimo la latticizzazione (anche se questo penso sia peculiare per tutte le notubes): a parte con il caffelatex che intasa tutto e quindi non ci sono perdite, con un lattice non schiumogeno con gli xtr ho avuto qualche problemino di perdite giornaliere di pressione, con gli ztr niente! la limited è parcheggiata da ormai un mesetto (per l'inverno ho deciso di usare solo la 40) e le ruote sono ancora con la stessa pressione! anche se l'avevo lasciata bassina, visto che i cerchi hanno anche il limite di pressione max)
tra ciclisti io saluto, un po' come fanno i motociclisti.. è ovvio che sabato o domenica, mentre vai qualcuno che incroci può sfuggirti.. se qualcuno non mi saluta non me ne frega niente.. ma di sera, 4 gatti che girano con il faro, cambiare addirittura strada e apposta!
Non ti curar di lor ma guarda e passa
Svizzera???
confermo...dal 1978...con la nascita della "scott sport Sa."
la casa e' stata invece fondata in america nel 1958.
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