Le vostre Scott Scale qui (parte 7).
- Creatore Discussione monorotula
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...ma mica ho fatto solo quello di paragone... quello tra la 50 e la 30 era, in maniera esagerata, un confronto utile a sottolineare come a seconda delle "risposte" del telaio uno si possa più o meno divertire.
il paragone forse più reale lo faccio, a mio dire, con due telai top: scale 30 e trek 9.9 ssl.
A dire il vero, il trek non l'ho provato in gara e quindi sulla distanza, però a sensazione mi da l'impressione di "faticare" molto meno.
Comunque devo dire anche, che solo quest'anno (la mia seconda stagione agonistica) sono riuscito a capire un po di più il telaio e soprattutto a settare per bene forca e gomme così da limare un po la "nervosezza" (concedetemi il termine).
il paragone forse più reale lo faccio, a mio dire, con due telai top: scale 30 e trek 9.9 ssl.
A dire il vero, il trek non l'ho provato in gara e quindi sulla distanza, però a sensazione mi da l'impressione di "faticare" molto meno.
Comunque devo dire anche, che solo quest'anno (la mia seconda stagione agonistica) sono riuscito a capire un po di più il telaio e soprattutto a settare per bene forca e gomme così da limare un po la "nervosezza" (concedetemi il termine).
Grazie! Mi aspetto molto da questa forcella, dovrebbe essere un bel passo avanti rispetto alla pur buona Manitou R7 Elite.benvenuto nel club!!!!
ottima scelta!
La tua è una small
? Secondo me sei sicuramente da M. Preferisci la S perchè è più leggera e più agile nel misto stretto?
non credo... Penso che il rapporto scott prologo derivi dal fatto che entrambe sono importate dalla acerbis insieme ai componenti syncros
ciao
Eccola la BELVA :
Stamattina era così:
da Stasera è così:
Guarnitura Xtr con corone 38-24
Cambio X-0 con comandi rotativi modificatia 10 velocità e cassetta xx 11-36
Peso Telaio con cuscinetti serie sterzo e movimento centrale Press-Fit montati
ed infine peso bike con fork Reba:
.. la prossima settimana upgrade forcella Wr Compositi (-500 Grammi) e tubo sella Wcs
Will ti chiedo un parere...(ormai sono ridotto a farmi le seghe mentali visto la mancanza materiale del mezzo
)Allora...la bici come mi arrivera' pesera' ovviamente come la tua cioe' 10.80...
Faro' subito questi cambiamenti...
-Mettero su' il mio gruppo...cioe' guarnitura fsa carbon light piu comandi rotanti e deragliatore x0
-Sostituzione delle ruote con quelle che ho ordinato (peso totale compreso sganci 1500)
-Pedaline exustar (quelle color "oro" in titanio)
-Canotto WCS Ritchey
-Pipa ritchey
-Manubrio in carbo
Secondo te a che peso' dovrei arrivare, attorno ai 9.5??? (una bella bestia da gara
)Alla fine non ho capito hai preso la M o la L?
ragazzi mi è capitato di fare dei lavoretti sulla bike tipo provare a smontare pedali o levare il collarino per misurarne diametro...ebbene:è normale ke il telaio si "spizzichi" subito?????
vi spiego ieri mentre levavo il collarino mi è caduto dalle mani ed è sbattuto sul tubo orizzontale facendo saltare una frazione minuscola di vernice... stessa cosa con la brugola.....
è normale che sia cosi delicata la verniciatura??????
vi spiego ieri mentre levavo il collarino mi è caduto dalle mani ed è sbattuto sul tubo orizzontale facendo saltare una frazione minuscola di vernice... stessa cosa con la brugola.....
è normale che sia cosi delicata la verniciatura??????
ecco questo è proprio quello che NON volevo sentirmi dire...! :D Anzi è quello che non vorrebbe sentirsi dire il mio portafoglio...Prima o poi me lo faccio cmq un bel telaio in carbonio perchè penso che la differenza sia tanta davvero!
,,,,il grande Konti che torna a scrivere!!!!!! .....Si teo, è la spesa che io e te dovremo affrontare verso giugno-luglio. Ho chiesto alla cobran di rimediarmi il telaio RC2011 per quel periodo quando, spero, saranno calati i prezzi. Ora si trova sui 1799 euro scontato (sul sito parlano di uno sconto extra del 15% per ordini superiori a 150 euro, non so però se lo considerano sui prodotti scontati). Per giungo-luglio spererei di trovarlo sui 1400 (max).
la mia era pura curiosità, non voleva essere una critica. ad esempio sono tra quelli che faticando molto in salita preferisce spingere un chilo in meno piuttosto che una bici che assorba meglio le sconnessioni dell'asfalto. è proprio questo il bello: non siamo tutti uguali. ho avuto anche delle ottime full in passato, ma il maggior peso e l'assorbimento di energia dovuto all'ammo mi costringevano agli straordinari in salita con il risultato che nonostante il telaio ammortizzato arrivavo alla fine della salita con il mal di schiena. cosa che non mi capita con bici più leggere in quanto riesco a risparmiare energia (sono strano, lo sò).
per questo mi interesso tanto alla scale, perchè vorrei prendere quel telaio abbassando di un mezzo chilo il peso della mia bici attuale (telaio scapin in acciaio, eccellente ma pesantuccio). ciao.
per questo mi interesso tanto alla scale, perchè vorrei prendere quel telaio abbassando di un mezzo chilo il peso della mia bici attuale (telaio scapin in acciaio, eccellente ma pesantuccio). ciao.
non riesco a vedere il nesso tra la spendita di energia ed il mal di schiena...se ti viene il mal di schiena è più probabile che sia un problema posturale più che di fatica.
.ciao a tutti sono da poco possessore di una scott rc 2010..che dire ottima bici a pensare che io la sento abbastanza morbita in discesa..diciamo molto piu' guidabile rispetto alla flash che avevo
...ciao Tolkien, ti sei accontentato di poco...., cavolo la RC è una bellissima bici!!!!. Infatti sarà la prossima spesa anche per me. Però ti consiglio di sostituire la bici dal "pannello utente", ancora risulti possessore della vecchia flash.
.
....alla faccia della potenza rep: 23, come si acquisiscono questi pallini verdi?
ciao..è vero devo cambiare il nome bici sull'avatar.....
...ciao Tolkien, ti sei accontentato di poco...., cavolo la RC è una bellissima bici!!!!. Infatti sarà la prossima spesa anche per me. Però ti consiglio di sostituire la bici dal "pannello utente", ancora risulti possessore della vecchia flash.
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