Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

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Alescott

Biker serius
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Pistoia
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xXx-Mark-xXx

Biker popularis
10/10/10
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Salerno
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Se proprio vuoi risparmiare qualcosa ti consiglio di prendere (sempre che tu abbia voglia di spendere) telaio in carbonio scale 20, forca sid race, freni elisir rc e ruote fulcrum RM1........
poi metti tutto quello che hai fin quando nn lo consumi, al massimo cambi l'attacco manubrio, per una questione di adattamento allo stile di guida.
Io al posto tuo farei cosi
ciao :celopiùg:

Allora, anche riprendendo questo sopra vorrei porvi due domande rapidissime:
-per la questione della forcella avrei urgenza di sostituirla, la mia vecchia Skareb ha qualche problemino ed ora come ora non ho voglia di mandarla ad aggiustare. Il mio negoziante di fiducia, quello che sta vicino casa, mi consigliava di acquistare una Manitou R7 Super del 2010, dice che è quella che veniva montata l'anno scorso su FRW Junkers e Harder modelli 2010. Il prezzo è di 280euro. Sono abbastanza scettico poichè rimasto deluso dalla Skareb che non ha mai funzionato a dovere e quindi sono scettico nei confronti di Manitou; poi un negoziante (com'è normale che sia dato che deve vendere e campare) può dirti tutto quello che vuole ma la realtà è che se acquisti un prodotto devi esserne sicuro. Poi c'è anche il discorso del sistema Milo che come leggo sul forum ha dato un casino di problemi.
Per questo vorrei chiedervi, anche in vista del cambio di bici futuro e considerando che dovrei acquistarla (la forcella) per forza di cosa a breve, quale forcella conviene acquistare che possa essere utilizzata al top su una SCALE e che, logicamente, non pesi tanto. Quale modello? Quale costo? Quali marche? Da chi qualora il mio negoziante non possa procurarmela?

-sopra lui mi dice di cambiare l'attacco manubrio, ovvero la pipa...giusto? Ma scusate, per quale motivo?...e poi...come faccio a capire anche con quella che ho già se è la misura giusta per me? Io un pò leggermente disteso mi sento sulla bici, sella in avanti o pipa più corta?

Che casino......Grazie!
 

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
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Prato
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vedo ke è stato nuovamente affrontato il discorso "carbonio vs Alluminio"

ciclicamente è un argomento ke viene sempre fuori... allucinante!

dico la mia: ho avuto prima una mtb in alluminio, ora ne ho una in carbonio e posso confermare con ASSOLUTA certezza ke il futuro sarà dell'URANIO, rigorosamente arricchito, ke permetterà anke dei grossi benefici nella guida in notturna, grazie alla sua particolare proprietà di "luccichentezza".... xkè l'italiano è importante saperlo!!! :)
 
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vedo ke è stato nuovamente affrontato il discorso "carbonio vs Alluminio"

ciclicamente è un argomento ke viene sempre fuori... allucinante!

dico la mia: ho avuto prima una mtb in alluminio, ora ne ho una in carbonio e posso confermare con ASSOLUTA certezza ke il futuro sarà dell'URANIO, rigorosamente arricchito, ke permetterà anke dei grossi benefici nella guida in notturna, grazie alla sua particolare proprietà di "luccichentezza".... xkè l'italiano è importante saperlo!!! :)
:smile::smile::smile::smile: sei trooopoo forteee..... :smile::smile:
 

xXx-Mark-xXx

Biker popularis
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Allora, anche riprendendo questo sopra vorrei porvi due domande rapidissime:
-per la questione della forcella avrei urgenza di sostituirla, la mia vecchia Skareb ha qualche problemino ed ora come ora non ho voglia di mandarla ad aggiustare. Il mio negoziante di fiducia, quello che sta vicino casa, mi consigliava di acquistare una Manitou R7 Super del 2010, dice che è quella che veniva montata l'anno scorso su FRW Junkers e Harder modelli 2010. Il prezzo è di 280euro. Sono abbastanza scettico poichè rimasto deluso dalla Skareb che non ha mai funzionato a dovere e quindi sono scettico nei confronti di Manitou; poi un negoziante (com'è normale che sia dato che deve vendere e campare) può dirti tutto quello che vuole ma la realtà è che se acquisti un prodotto devi esserne sicuro. Poi c'è anche il discorso del sistema Milo che come leggo sul forum ha dato un casino di problemi.
Per questo vorrei chiedervi, anche in vista del cambio di bici futuro e considerando che dovrei acquistarla (la forcella) per forza di cosa a breve, quale forcella conviene acquistare che possa essere utilizzata al top su una SCALE e che, logicamente, non pesi tanto. Quale modello? Quale costo? Quali marche? Da chi qualora il mio negoziante non possa procurarmela?

-sopra lui mi dice di cambiare l'attacco manubrio, ovvero la pipa...giusto? Ma scusate, per quale motivo?...e poi...come faccio a capire anche con quella che ho già se è la misura giusta per me? Io un pò leggermente disteso mi sento sulla bici, sella in avanti o pipa più corta?

Che casino......Grazie!

Nessuno può chiarirmi un pò le idee?
 

Piterino78

Biker dantescus
16/8/09
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Trapani
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Nessuno può chiarirmi un pò le idee?

Ci provo io :)
Ho detto di cambiare l'attacco, solo nel caso tu ne abbia bisogno!!
anche perchè nn sò le tue misure:spetteguless:
Per esempio: metti che la tua attuale bici è più corta, o più lunga, che fai??
ti adatti alla nuova bici, oppure cerchi di renderla più "comoda" secondo le tue esigenze??
(comoda è tanto per dire)
Come forca io ti ho consigliato quella, solo per una questione di prezzo; perchè la si trova sui 350 e per quanto mi riguarda è quasi inutile (secondo me)
mettere una reba come forca e poi dei freni formula......
ecco perchè ti ho elencato un targhet di componenti medio alti:celopiùg:
se poi vuoi il top su una forca senza esasperazioni, a detta di tutti (no che io l'abbia provata) ti consiglio la magura MD, che a quanto pare sia davvero ottima.....
però (sempre secondo me) con una forca cosi sarebbe meglio prendere anche delle ruote di pari livello è cosi tutto il resto.
spero di essere stato chiaro
:celopiùg:
 

Squirrel of MB

Biker extra
20/3/10
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