Si anche la mia si è bucata sotto il carro, dove c'e' la gomma e si è sgonifiata...
scusa ma qua ci saranno 4/5 anni di post sulla scale ma è la prima volta che sento una roba simile....
Le vostre Scott Scale qui (parte 5)
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Stato
Si anche la mia si è bucata sotto il carro, dove c'e' la gomma e si è sgonifiata...
scusa ma qua ci saranno 4/5 anni di post sulla scale ma è la prima volta che sento una roba simile....
io sotto il carro ho bucato il copertone, anche domenica!
ma che intendi per si bucano sotto il carro e dove di preciso??
domani dopo un po di occhiate in giro vado ad ordinare la mia nuova bici ,una scale 80 con una reba sl come forca(un upgrade gia dall'ordine)
Stai attento hai buchi del carro eh!!
HAJAAHHAHA
molto bene e upgrade obbligatorio per cotanto telaio! Hai fatto benone ad andare di reba subito!domani dopo un po di occhiate in giro vado ad ordinare la mia nuova bici ,
la vedo molto dura..attendo le foto per dare la mia opinione finale..ma con quella trasmissione/comandi/cambio mi sa che è dura arrivare a 1000..
comunque attendo le foto, non so perchè ma è più facile per me valutare una bici vedendola
Approfittando di una tregua meteo ne ho approfittato per fare due foto (pessime) giusto per darvi l'idea dei componenti montati (i puntini che si vedono sul telaio sono i pelucchi dello straccetto usato per pulirla)
ricapitolando:
il telaio ha fatto meno di 3000 km è in condizioni ottimali
la forca meno di 600 è praticamente nuova
le ruote poco più di 1 migliaio ottime pure loro
in effetti i componenti che mancavano all'appello erano:
- freni formula oro black
- comandi cambio XT
- guarnitura XT
è completavo la ricetta fermando la bilancia a 10,6 kg verificati al bilancino...
ricapitolando:
il telaio ha fatto meno di 3000 km è in condizioni ottimali
la forca meno di 600 è praticamente nuova
le ruote poco più di 1 migliaio ottime pure loro
in effetti i componenti che mancavano all'appello erano:
- freni formula oro black
- comandi cambio XT
- guarnitura XT
è completavo la ricetta fermando la bilancia a 10,6 kg verificati al bilancino...
ah , io avevo capito che era equipaggiata Deore...
ma la guarnitura sei sicuro che sia Xt?
...la bici è sicuramente bella ma in tutta sincerità credo che sia difficile arrivare a 1000 euro..naturalmente è una mia opinione personale basata sull'esperienza sulla svalutazione delle MTB (e il mercato lo vaglio giornalmente..) purtroppo il mercato MTB è , con le dovute proporzioni, simile a quello dei PC...imho
in senso assoluto una bici del genere varrebbe probabilmente + di 1000 euro, ma se tieni conto di quanti modelli di telaio e componenti si sono susseguiti dopo quelli che monti..purtroppo il prezzo scende molto..
ah , io avevo capito che era equipaggiata Deore...
ma la guarnitura sei sicuro che sia Xt?
la bici è sicuramente bella ma in tutta sincerità credo che sia difficile arrivare a 1000 euro..naturalmente è una mia opinione personale basata sull'esperienza sulla svalutazione delle MTB (e il mercato lo vaglio giornalmente..) purtroppo il mercato MTB è , con le dovute proporzioni, simile a quello dei PC...imho
in senso assoluto una bici del genere varrebbe probabilmente + di 1000 euro, ma se tieni conto di quanti modelli di telaio e componenti si sono susseguiti dopo quelli che monti..purtroppo il prezzo scende molto..
mi associo, tu pensa che io l'avevo stimata a circa 500...
la guarnitura è deore... i componenti che mancano all'appello sono quelli che avevo in mente di cambiare... in effetti hai ragione... ma vista la esigua usura dei componenti di cui sopra spero di trovare qalche buon acquirente... ora preparo una bella inserzione su ebay e sul mercatino e vediamo cosa succede... che ne dici? :)
sì sì certo, se fai una bella inserzione con molte foto dettagliate sicuramente prendi qualche bell'euro in più ...ci tengo a precisare che non sto screditando la tua bici, che , al contrario, è ottima!!
Il mio è un discorso basato su quello che (purtroppo) è il mercato della MTB
..per farti un esempio...se decidessi di vendere la mia RC che ha pochi mesi di vita sono certo che ci rimetterei un bel pò di Euro...anche se il suo valore reale attorno ai 3700/4000 , sono certo che a fatica supererei i 3000/3200..
sì sì certo, se fai una bella inserzione con molte foto dettagliate sicuramente prendi qualche bell'euro in più ...ci tengo a precisare che non sto screditando la tua bici, che , al contrario, è ottima!!
Il mio è un discorso basato su quello che (purtroppo) è il mercato della MTB
..per farti un esempio...se decidessi di vendere la mia RC che ha pochi mesi di vita sono certo che ci rimetterei un bel pò di Euro...anche se il suo valore reale attorno ai 3700/4000 , sono certo che a fatica supererei i 3000/3200..
no..no...tranquillo... condivido in pieno il discorso... (purtroppo)... in realtà non avendo urgenza di passare alla full posso aspettare che qualcuno noti le sue peculiarità e sia disposto a pagarla il giusto... che poi non è detto che il giusto sia 1500 euro... ma onestamente spero nemmeno 1000... :)
p.s.
complimenti per la tua RC o-o
TonyB. la bici è molto bella!particolari i raggi gialli!
concordo con ventcha, ma è anche vero che se hai pazienza e non hai fretta di venderla un acquirente lo trovi anche per di più, essendo comunque i componenti poco sfruttati!
Ciao!
concordo con ventcha, ma è anche vero che se hai pazienza e non hai fretta di venderla un acquirente lo trovi anche per di più, essendo comunque i componenti poco sfruttati!
Ciao!
ciao a tutti che cosa usate per controllare quando la catena è da cambiare??
devo prendermene uno e nn so nemmeno cosa cercare ne avevo visto uno della ritchey ma nn so come cercarlo
faustino hai letto il tech corner? ci sono appositi utensili di misurazione ma anche un calibro va bene
ps io adotto un metodo universale 5000 km o un anno di utilizzo
ps io adotto un metodo universale 5000 km o un anno di utilizzo
prendi un calibro e devi utilizzare i becchi di misurazione per interni. con questi devi misurare la distanza tra 12 rulli (quindi poggi i becchi il primo internamente al primo rullo, poi ne conti 12, compreso il primo, e poggi il secondo becco internamente all'ultimo e dodicesimo rullo).
a questo punto verifichi la misura: se superiore a 133.15mm la catena è da cambiare.
sempre che tu abbia pignoni in titanio. questo è il limite per preservarli di più.
se i pignoni sono di acciaio la tolleraza è un po' più alta: 133.4
c'è un attrezzino apposta che ti da queste due tolleranze e quando questo attrezzino si infila all'interno dei 12 rulli la catena è da buttare; se non ci passa invece può andare.
ma puoi fare anche con il calibro
oitem, 5000 km sono anche troppi ;)
in teoria a fare le cose per bene la catena raggiunge la sua massima tolleranza verso i 2000!! ed andrebbe cambiata, perchè è meglio spendere 20€ di catena e preservare guarnitura e pignoni ;)
ma con la misura non sbagli
Beh!! purtroppo hanno tutti ragione e trovare uno che la paghi bene è quasi impossibile......
cmq buona fortuna!!
P.S. il telaio è 2006 nn 2007 :)
Purtroppo x te Ventcha ha ragione... il mezzo è qualitativamente ottimo ma io, da privato, non ti darei + di 800€.... xkè se mi trovassi nelle condizioni di dover comprare una Scale e vedessi la tua, ne noterei sicuramente la qualità dei componenti, xò penserei anke al ftto ke alla stessa cifra (diciamo 800€ appunto) mi prendo una Scale 70 nuova.... sicuramente montata peggio... ma nuova! E quindi con garanzia sul mezzo.
Poi piano piano mi farei qualke upgrade (vedi la forca).... e con 150€/200€ una Reba usata la trovi (io la mia l'ho pagata dal mio sivende 150€ apppena revisionata)....
purtroppo le leggi del mercato sono bastarde!!!
Detto questo, spero vivamente di sbagliarmi e ke tu possa trovare un acquirente disposto a soddisfare la tua richiesta economica!
Buona fortuna
Poi piano piano mi farei qualke upgrade (vedi la forca).... e con 150€/200€ una Reba usata la trovi (io la mia l'ho pagata dal mio sivende 150€ apppena revisionata)....
purtroppo le leggi del mercato sono bastarde!!!
Detto questo, spero vivamente di sbagliarmi e ke tu possa trovare un acquirente disposto a soddisfare la tua richiesta economica!
Buona fortuna
- Stato