prendi un calibro e devi utilizzare i becchi di misurazione per interni. con questi devi misurare la distanza tra 12 rulli (quindi poggi i becchi il primo internamente al primo rullo, poi ne conti 12, compreso il primo, e poggi il secondo becco internamente all'ultimo e dodicesimo rullo).
a questo punto verifichi la misura: se superiore a 133.15mm la catena è da cambiare.
sempre che tu abbia pignoni in titanio. questo è il limite per preservarli di più.
se i pignoni sono di acciaio la tolleraza è un po' più alta: 133.4
c'è un attrezzino apposta che ti da queste due tolleranze e quando questo attrezzino si infila all'interno dei 12 rulli la catena è da buttare; se non ci passa invece può andare.
ma puoi fare anche con il calibro
oitem, 5000 km sono anche troppi ;)
in teoria a fare le cose per bene la catena raggiunge la sua massima tolleranza verso i 2000!! ed andrebbe cambiata, perchè è meglio spendere 20 di catena e preservare guarnitura e pignoni ;)
ma con la misura non sbagli
ho corone xt e pacco pignoni sram x0 che misura devo tenere??
che vado a controllare subito con il calibro?