ammazza ragazzi quanto avete scritto! io ho ritirato le
ruote XT e ho quasi finito il montaggio! purtroppo non sapevo che i center lock ring non li dessero coi cerchi, ma con i
freni.. quindi, visto che i miei adattatori sono senza lock ring.. mi mancano due lock ring!! :( non so come fare! a qualcuno gli avanzano un paio di lock ring, magari di dischi vecchi??
a parte questo, ecco i pesi teorici della scale 40 custom, pesati uno ad uno
Telaio
Scott Scale 40 2010 1630 g
Guarnitura XT Hollowtech 704 g
Mov. Centrale XT 255 g
Pacco pignoni SHIMANO 359 g
Reggisella Ritchey WSC wet black 31.6x400 251 g
Manubrio Ritchey WCS flat white 153 g
Stem Ritchey WCS 4 axis 120mm 129 g
Deragliatore posteriore Deore XT 244 g
Deragliatore anteriore Deore XT 154 g
Manopole Ritchey WCS 38 g
Freno anteriore con adattatore XT 358 g
Freno posteriore con adattatore XT 378 g
Disco freno anteriore XTR 160 mm 117 g
Disco freno posteriore XTR 160 mm 114 g
adattatori freni CL 14 g
Cerchio anteriore XT 763 g
Cerchio posteriore XT 935 g
Sganci rapidi XTR 115 g
Comandi cambio XT 314 g
Sella Selle Italia SLR XC white 170 g
Collarino reggisella SCOTT 38 g
Serie sterzo+spessori SCOTT 67 g
Forcella+ragnetto FOX RL32 F80 1560 g
Catena SHIMANO 272 g
Pedali SHIMANO PD-595 337 g
Copertone anteriore GEAX Gato 26x2.1 TNT 618 g
Copertone posteriore GEAX Gato 26x1.9 TNT 550 g
lattice caffèlatex 85 g
TOTALE teorico 10722 g
da notare che solo di forcella ho guadagnato quasi 300 gr sulla limited, se ci metto dentro anche l'expander della DT, che è 42 gr. userò quello, anche se pesantino è bello lungo :) e distribuirà bene lo sforzo nel canotto in carbonio.. ma se contiamo che mi risparmio l'adattatore IS/PM.. saran circa 300 gr.
i dischi XTR dicevo che pesassero di più, invece da li coi
formula + adattatori non guadagno tanto.. :)
domani qualche foto :)