Le vostre scott scale qui (parte 3)
- Creatore Discussione sembola
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Signori! sono ufficialmete TRIPLO SCOTTISTA!!!!
Dopo la mia fidata Scale 20 (che avrà una sid entro poche settimane) e la Scale 70 del mio vecchio si è appena aggiunta un'ottima (nonchè bellissima) CR1 Team '09 con upgrade di ruote da 1400 grammi... volerà!!!
appena ritiro.... foto!! stasera si brinderà a lei!
Ottima scelta, complimenti
.... solo mi raccomando non trascurare la mtb
Ciao
Benvenuto nel club .... davvero bella la 20, complimenti anche per gli upgrade. Ruote xtr .... affidabilità, resistenza e scorrevolezza .... wcs una garanzia.
Ciao e buone pedalate
Rimanendo in tema peso,oggi son riuscito a pesare la mia Scale...sono a quota 10,8kg!!
Vediamo se riesco a portare una Alu sotto i 10!!
Che bella che è la tua biga, ci dici nello specifico come l'hai montata?
Ciao
Si scusa! era SCHWALBE è che avendomi detto montata come la mia io per deduzione ho attribuito delle UST.
ciao
Che bella che è la tua biga, ci dici nello specifico come l'hai montata?
Ciao
Full XT
Gomme race king con camere da 120g
Manubrio,pipa e reggisella FSA in carbonio
Sella fizik
Forcella DT swiss xrc100
Pedali Amoeba
viteria(non ancora arrivata
)in arrivo...per il resto è stock!!se arrivo a 9,5kg faccio festa!!!
Piu' avanti andrò di cerchi DT e freni Formula R1,poi forse
la finisco di far danni al conto in banca!!
ma pesa 10,8 cosi come si vede in foto o l'hai ulteriormente modificata??Rimanendo in tema peso,oggi son riuscito a pesare la mia Scale...sono a quota 10,8kg!!
Vediamo se riesco a portare una Alu sotto i 10!!
come è montata?
ruote?Full XT
Gomme race king con camere da 120g
Manubrio,pipa e reggisella FSA in carbonio
Sella fizik
Forcella DT swiss xrc100
Pedali Amoeba
viteria(non ancora arrivata
per il resto è stock!!se arrivo a 9,5kg faccio festa!!!
Piu' avanti andrò di cerchi DT e freni Formula R1,poi forse
allora avevo letto bene io? :) perchè magari l'ust mi era sfuggito.. solo che non ricordavo dov'era e non c'ho riguardato che oggi avete scritto 4 paginazze :D
come la vedi in foto!!!
ah scusate per la qualità della foto...son proprio negato!!
di dove sei? Qualche volta possiamo fare un meeting e fare 2 pedalate insieme!Ustia mi son dimenticato....crossride!!!
Sono di Bareggio,conosci??
di solito faccio il tratto bareggio-albairate poi verso Turbigo,peccato che c'e poco sterrato...
Tu dove vai di solito??
cmq per la pedalate no problem....
ciao SuperMd, grazie per i complimenti
mi fa piacere essere utile, spero di riuscire a tornare a dedicarmi al forum come facevo l'anno scorso
Hola off .... che piacere riaverti con noi
o-o alla tua!
Signori! sono ufficialmete TRIPLO SCOTTISTA!!!!
Dopo la mia fidata Scale 20 (che avrà una sid entro poche settimane) e la Scale 70 del mio vecchio si è appena aggiunta un'ottima (nonchè bellissima) CR1 Team '09 con upgrade di ruote da 1400 grammi... volerà!!!
appena ritiro.... foto!! stasera si brinderà a lei!
Mitico davvero da sbavo anche le scott da corsa!
Ecco come si presentava oggi la mia dolce biga...! Oggi il fango era molto più acquoso quindi mi ha fatto solo una volta lo scherzetto del risucchio causa corona da 22, però sento sempre di più il movimento centrale muoversi quindi non saprei se mi convenga sostituire la corona da 22 intanto... :(
Allegati
Non sono mai riuscito a capire cosa significa il risucchio...
mi puoi spiegare meglio...Garzie
L'avevo spiegato qualche post fa, cmq te lo spiego volentieri.
E' quando la catena non viene rilasciata dalla corona in maniera perfetta (spesso perchè la corona è leggermente storta e allora non prende esattamente in mezzo la maglia della catena) e quindi girando come se niente fosse successo succede che la catena tira il cambio rischiando di romperlo. Altra cosa che ti ferma è la catena che si infila tra il carro e il 44 provocando il bloccaggio della stessa.
Alcune bici hanno invece molto spazio tra la catena e il carro di conseguenza la catena uscirebbe solo senza bloccarsi.
E' quando la catena non viene rilasciata dalla corona in maniera perfetta (spesso perchè la corona è leggermente storta e allora non prende esattamente in mezzo la maglia della catena) e quindi girando come se niente fosse successo succede che la catena tira il cambio rischiando di romperlo. Altra cosa che ti ferma è la catena che si infila tra il carro e il 44 provocando il bloccaggio della stessa.
Alcune bici hanno invece molto spazio tra la catena e il carro di conseguenza la catena uscirebbe solo senza bloccarsi.
ma generalmente o lungo olona verso il parco RTO oppure al parco pineta.Sono di Bareggio,conosci??
di solito faccio il tratto bareggio-albairate poi verso Turbigo,peccato che c'e poco sterrato...
Tu dove vai di solito??
cmq per la pedalate no problem....
Se vieni qua da noi al parco pineta c'e' un bel po di sterrato bello divertente!
ciao
Fabulosa, e come dice Matteo, ingrifante come tutte le Scale: Una curiosità come ti trovi con la Race King UST al posteriore in questo periodo?
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