Spero proprio di no anche perchè il vero ralph sono io ed a giugno ho anche provato il volo alla ralph, senza riuscirci ovviamente
, ti auguro di non provarlo 
(!!!vedrai che goduria la nuova forca
ciao
Le vostre scott scale qui (parte 3)
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Stato
, ti auguro di non provarlo (!!!vedrai che goduria la nuova forca
ciao
Qualche thread fà aho postato questa richiesta...
Al quale il caro amico Noghese ha risposto così
non ho avuto tempo per fare qualche altra domandina
) fosse imputabile alle bussole
Grazie
(Già il fatto che mi sopportate mi costringe a farvi una statua
)
Originariamente inviata da jonny89
Ragazzi ho un problemino con la mia scale e siccome non trovo questa informazione usando la funzione cerca (manco con google vi chiedo)
Da un pò di giorni sento un rumorino non identificato che volevo provare ad eliminare stringendo un pò di viti (pedivelle, bussole etc...)
Mi sono reso conto che ho una bussola della guarnitura (deore) che sta sul 44 che praticamente ha la testa rovinata ovvero la chiave esagonale che stringe le altre 3 bussole non prende su quella.... ma balla un pò nella sede..
Dite che le devo sostituire tutte e 4?
se si è difficile da fare o basta svitarle e cambiarle?
In ergal sono meno affidabili...?
Vi ringrazio per i chiarimenti
Giovanni
Al quale il caro amico Noghese ha risposto così
Puoi sostituire anche solo quella, purchè sia uguale alle atre (altrimenti è un pugno in un'occhio).
Al limite cambiarle tutte e 4 è semplicissimo (cambiale una alla volta così è ancora più facile...ah metti un pelino di grasso nel filetto prima di avvitarle).
Io ne monto 4 in ergal sulla bici da xc e non ho mai avuto problemi...
non ho avuto tempo per fare qualche altra domandina
- Se non la cambio subito la bussola e la stessa si dovesse allentare faccio danni?
- Come è possibile montare bussole in ergal (che mi fanno sbavare!
) in un posto dove le sollecitazioni dovrebbero essere tali da deformarlo l'alluminio? - se su un pezzo di alluminio anodizzato ci passo il petrolio bianco l'anodizzazione sparisce o si rovina?
) fosse imputabile alle bussoleGrazie
(Già il fatto che mi sopportate mi costringe a farvi una statua
)
Qualche thread fà aho postato questa richiesta...
Al quale il caro amico Noghese ha risposto così
non ho avuto tempo per fare qualche altra domandina
Tutto è partito da un leggero scricchiolio del pedale destro... (Ci ho messo parecchio grasso ma senza risolvere) e credevo che il rumore che si sente solo in alcuni momenti (molto simile ad un branda a molle del letto mentre due ci scopano sopra
- Se non la cambio subito la bussola e la stessa si dovesse allentare faccio danni?
- Come è possibile montare bussole in ergal (che mi fanno sbavare!
- se su un pezzo di alluminio anodizzato ci passo il petrolio bianco l'anodizzazione sparisce o si rovina?
Grazie
(Già il fatto che mi sopportate mi costringe a farvi una statua
ciao
1. se si è solo 'spanato' l'interno della bussola, in teoria nessun problema..piuttosto dovrai sbatterti per vedere come allentarlo in vista della sostituzione :) almeno spero di aver capito quale fosse il problema
2. non si tratta di alluminio (carico di rottura poco superiore ai 70Mpa), ma di ergal, la più pregiata lega di alluminio (500Mpa), considera che un fe360 ha 360Mpa di rottura, ok, è un ferraccio, ma è molto utilizzato. è pur vero che i migliori acciai superano anche i 1000Mpa, ma non credo siano utilizzate bussole così pregiate anche in acciaio ;)
questo per darti un'idea
3. non credo si rovini l'anodizzazione, penso tu possa andar tranquillo ;)
se vuoi un consiglio però: ho provato ad usare chanecler o come si scrive, senza usare misto benza-olio o prodotti strani ed è venuta lustra ;)
ciao
intanto grazie per le dritte rufy!
volevo tenerla così com'era veramente la bussola rovinata... se non ci sono soluzionio devo vedere quanto costano 4 bussole in ergal allora... e mi fido di te sperando di non perdere il 44 per strada
Da cosa potrebbe dipendere secondo voi il rumore che come già detto prima è molto simile ad un branda a molle del letto mentre due ci scopano sopra
...le tacchette e i pedali hanno 1200km... ho serrato le tacchette, i pedali, le pedivelle, le bussole.. ma non so da dove viene sto rumore sexy 
La rigidità l'ho trovata anch'io, ma per il ritorno non mi sembra male... Sarà che sono un neofita e magari non me ne accorgo. Io la leva del precarico la gira con un pò di fatica ma ce la faccio! Solo che non noto grandi differenze che sia precaricata al massimo o al minimo
. Mah...
idem con quella della mia ragazza che ha su una gila pro...Io la leva del precarico la gira con un pò di fatica ma ce la faccio! Solo che non noto grandi differenze che sia precaricata al massimo o al minimo
intanto grazie per le dritte rufy!
volevo tenerla così com'era veramente la bussola rovinata... se non ci sono soluzionio devo vedere quanto costano 4 bussole in ergal allora... e mi fido di te sperando di non perdere il 44 per strada
Da cosa potrebbe dipendere secondo voi il rumore che come già detto prima è molto simile ad un branda a molle del letto mentre due ci scopano sopra
dai una lubrificata alle molle del precarico dei pedali, e anche alle cerniere degli attacchi. anche i miei lo fanno dopo un'uscita molto lunga e polverosa. dopo un lavaggio e lubrificazione passa ;)
Grazie per il consiglio rufy ma...
veramente una settimana fa ho fatto ai pedali pure un "bagno di grasso" (li ho riempiti di grasso spray) ma non ho risolto ecco perchè credevo che il rumore venisse dalle bussole visto che sembra non dipendere dai pedali...
Potrebbe dipendere dalle tacchette consumate? hanno circa 1200km... e non stacco e attacco spesso...
Grazie
Grazie per il consiglio rufy ma...
veramente una settimana fa ho fatto ai pedali pure un "bagno di grasso" (li ho riempiti di grasso spray) ma non ho risolto ecco perchè credevo che il rumore venisse dalle bussole visto che sembra non dipendere dai pedali...
Potrebbe dipendere dalle tacchette consumate? hanno circa 1200km... e non stacco e attacco spesso...
Grazie
anche le mie tacchette hanno sui 1500 km.. all'inizio mai sentiti rumori del genere. ora li sento, ma dopo una bella lubrificata non lo fanno. e l'ho individuato appunto in uno strisciamento tra tacchetta e pedale durante la pedalata.
prova a staccare i piedi dai pedali e pedalando, vedi se lo fa ancora. se è così, allora dobbiamo cercare la causa altrove
ei scaslisti,
ieri ad un mio amico è arrivata la 10, molto bella dal vivo
quella arancio right? ..digli che posti una fotooo!!
si quella arancioquella arancio right? ..digli che posti una fotooo!!
non è iscritto al forum,
è ancora dal sivende se risco a passare e non l'ha ancora ritirata gli faccio due foto.
in vetrina ha già anche la 20-30-35-50-60-70,
oltre spark e genius
usti... cos'e' la sede distaccata dell'acerbis??si quella arancio
non è iscritto al forum,
è ancora dal sivende se risco a passare e non l'ha ancora ritirata gli faccio due foto.
in vetrina ha già anche la 20-30-35-50-60-70,
oltre spark e genius
ne vende parecchie , in zona praticamente c'è solo lui,
poi nel club c'è gente che cambia biga se non tutti gli anni , massimo 2.
e poi con queste grafiche ha già avuto un sacco di ordinazioni,
per il distaccamento, ti dirò che di solito il gruppo acerbis , a settembre fanno una esposizione completa per il mio sivende, aperta a tutti, che dura 2-3 giorni,
solo esposizione però in questi giorni
Azz... peccato che siete un po fuorimano...ne vende parecchie , in zona praticamente c'è solo lui,
poi nel club c'è gente che cambia biga se non tutti gli anni , massimo 2.
e poi con queste grafiche ha già avuto un sacco di ordinazioni,
per il distaccamento, ti dirò che di solito il gruppo acerbis , a settembre fanno una esposizione completa per il mio sivende, aperta a tutti, che dura 2-3 giorni,
solo esposizione però in questi giorni
Oggi la mia forka mi ha fatto arrabbiare...! Sarà stata anche la mia gamba forse che non era il massimo ma la forka di certo non mi ha aiutato...
Vi spiego è un po' che non piove e ho fatto tutta strada dritta terra battuta con qualche sasso che sbuca di tanto in tanto. Beh quelli mi fanno proprio rimbalzare! Non ammortizza in quei punti e di conseguenza mi rallenta la marcia di parecchio. Io faccio quel percorso come allenamento e quindi odio quando non sono veloce per questi motivi. Secondo voi ci posso fare qualcosa? Cioè la sento durissima in quelle occasione e magari non in salita o dopo un saltino, è una cosa normale della mia modesta forka?
Posso fare qualcosa agendo sul precarico che non so cosa sia? Ora intanto mi documento...
Grazie!
Vi spiego è un po' che non piove e ho fatto tutta strada dritta terra battuta con qualche sasso che sbuca di tanto in tanto. Beh quelli mi fanno proprio rimbalzare! Non ammortizza in quei punti e di conseguenza mi rallenta la marcia di parecchio. Io faccio quel percorso come allenamento e quindi odio quando non sono veloce per questi motivi. Secondo voi ci posso fare qualcosa? Cioè la sento durissima in quelle occasione e magari non in salita o dopo un saltino, è una cosa normale della mia modesta forka?
Posso fare qualcosa agendo sul precarico che non so cosa sia? Ora intanto mi documento...
Grazie!
Boranga
Biker ciceronis
- 25/5/06
- 1.456
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- Bike
- Cannondale Caad9 - Argon 18 E112 - Cinelli Zydeco - Specialized Epic - Specialized Fatboy
Pure io una L ... sono 1,88 m ieri sera sono stato dal mitico Alfiero che mi ha consigliato Baz per la posizione in sella. Devo mettere una 130 al posto della 120 di serie. Per il resto il telaio è perfetto.
Gian
Io sullo sterrato la uso sempre precaricata al minimo ( non raggiungo mai il fine corsa), cosi assorbe un pò meglio, e risale più lentamente se non erro... Per il precarico basta che giri la monopolina verso il + se la vuoi più dura, e verso il - se la vuoi più morbida... Io sinceramente non ho notato tutte ste grandi differenze, però almeno la situazione migliora un pò =)! La mia monopolina è abbastanza dura da girare, all'inizio fai un pò di forza, poi gira più facilmente!
oh finalmente sono riuscito a capire una cosa banalissima, cioè che se giro verso il meno è più morbida, bene! Quando ci sarà il terreno duro la metterò sul morbido allora. La mia non si gira proprio per ora proverò a metterci tutta la forza possibile sennò ci darò con una chiave a pappagallo.
Finora non l'hai mai cambiata proprio perchè a mano libera non ce l'ho mai fatta...!
Vedi bene così, altrimenti magari vista la tua altezza qua sul forum tutti ti avrebbero consigliato una XL senza dubbio invece di persona la cosa è diversa...!
- Stato