grande Enry grazie ancora x l'aiuto ma 6 troppo ottimista, la mia biga sta a circa 10,9 non 10,6 per quelli ci vorranno ancora 3-400
Ragazzi, stamattina insieme al mio amico Ale abbiamo latticizzato. La sua Scale 30 da 11,6kg (cambiando anche le ruote Cerchi x819, mozzi xt, gomme Michelin XC dry2) è arrivata a 10,3kg. La mia scale 30 da 9,57kg è arrivata a 9,18kg (gomme Schwalbe RoRo ant, RaRa post).
Con i prossimi upgrade arriverò sub 9kg. Fantastico direi.
Ragazzi ho finito le RR... dopo più di 2000km hanno cominciato a cedere pure loro...
Stamattina dopo 1 ora di bestemmie (ma quanto duri sono i Tubless da metter su??) li ho cambiati con dei Barro Mountain che avevo dalla precedente Scale 40... guardate un pò che bella sorpresa???
Ragazzi,che ne pensate? montata da un mesetto ma ho trovato solo oggi un pò di tempo per fare qualche foto... aspetto ansioso vostri commenti!
Telaio: scott scale rc 2009
Fork: Magura Durin 80R
Ruote: Fulcrum red metal 0
Cambio e comandi: Sram X0
Freni,guarnitura,pignoni: Shimano Xt
Catena: Kcnc X9sl
Trittico: ritchey Wcs
Pedali: shimano 520
Coperture: Vredestein tiger claw (ant) black Panter (post)
Sella: Selle Italia Slr XC Gf
Dischi: ashima aro 08
P.borraccia: elite
Guaine cambio Axevo silver
mi piace la lingua italiana, non tollero le abbreviazioni e l'utilizzo della K, ma un "cera" può scappare e sono certo che l'ottimo farrier sa bene come si debba scrivere...direi di evitare troppi sofismi no?
dai su, si parla di scale qui
Quoto,
ritorno dopo un bel po' di tempo, causa impegni di lavoro, e mi sembra di essere finito nel topic: "l'accademia della crusca qui (parte 3)!
Ragazzi ho finito le RR... dopo più di 2000km hanno cominciato a cedere pure loro...
Stamattina dopo 1 ora di bestemmie (ma quanto duri sono i Tubless da metter su??) li ho cambiati con dei Barro Mountain che avevo dalla precedente Scale 40... guardate un pò che bella sorpresa???
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
Ragazzi ho finito le RR... dopo più di 2000km hanno cominciato a cedere pure loro...
Stamattina dopo 1 ora di bestemmie (ma quanto duri sono i Tubless da metter su??) li ho cambiati con dei Barro Mountain che avevo dalla precedente Scale 40... guardate un pò che bella sorpresa???
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
è una scoperta che abbiamo fatto anche noi in officina dal mio mecca... e tra i due che hai pesato sceglierei ad occhi chiusi i barro mountain!!!Ragazzi ho finito le RR... dopo più di 2000km hanno cominciato a cedere pure loro...
Stamattina dopo 1 ora di bestemmie (ma quanto duri sono i Tubless da metter su??) li ho cambiati con dei Barro Mountain che avevo dalla precedente Scale 40... guardate un pò che bella sorpresa???
è una scoperta che abbiamo fatto anche noi in officina dal mio mecca... e tra i due che hai pesato sceglierei ad occhi chiusi i barro mountain!!!
ciao
è una scoperta che abbiamo fatto anche noi in officina dal mio mecca... e tra i due che hai pesato sceglierei ad occhi chiusi i barro mountain!!!
ciao
Non sono un esperto di tubless ma ho letto che i RaRa da camera (440g.) versione evo latticizzati, sono ottimi per ottenere un buon compromesso tra affidabilità e leggerezza... Sbaglio?
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
la le geax non erano dei mattoni?
anche a me nono sono piaciuti gli RR, la pensa esattamente come te, parlo di tubeless però!!!Infatti... a me le RR non sono poi piaciute molto... unico lato positivo la scorrevolezza su ghiaino, asfalto e terra battuta, per il resto poca tenuta, poco scarico nel fango...
I miei RR non sono la versione tubless, ma quella EVO, ed il peso hai potutto vederlo.
Affidabilità buona (qualche foratura subito riparata dal liquido) però non mi sono piaciuti tantissimo
In realtà le gomme erano al medesimo stato di "sporcizia"... Anzi le Barro Mountain avevano ancora lattice all'interno ed erano decisamente meno consumate delle RR.
Non è nemmeno "leggerissimo" il minor peso, sono 40g a coppia!! Con le due gomme ho recuperato il peso della sella!!
Sinceramente avevo anch'io questa convinzione... invece, dati alla mano...
Ieri ho fatto la Pedalonga con i Barro Mountain, dopo 1 anno di RR... che dire... trovato splendidamente... mi ero dimenticato di quanta fiducia e stabilità potessero dare... in discesa si sentiva veramente la differenza, tantochè il mio compagno (che di solito va più forte di me) faticava a starmi dietro!!
Direi che le Barro Mountain sono un'ottima scelta!!
mi state convincendo sempre più con ste Barro Mountain..
Barro Race nessuno???????????
Le barro mountain vanno bene, ma sono come il burro....
anche i Ralph son di burro.... però li ho da 4000 km e sono ancora utilizzabilissimi!!
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