grande Enry grazie ancora x l'aiuto ma 6 troppo ottimista, la mia biga sta a circa 10,9 non 10,6 per quelli ci vorranno ancora 3-400
Le vostre scott scale qui (parte 3)
- Creatore Discussione sembola
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grande Enry grazie ancora x l'aiuto ma 6 troppo ottimista, la mia biga sta a circa 10,9 non 10,6 per quelli ci vorranno ancora 3-400
mi piace la lingua italiana, non tollero le abbreviazioni e l'utilizzo della K, ma un "cera" può scappare e sono certo che l'ottimo farrier sa bene come si debba scrivere...direi di evitare troppi sofismi no?
dai su, si parla di scale qui
Quoto,
ritorno dopo un bel po' di tempo, causa impegni di lavoro, e mi sembra di essere finito nel topic: "l'accademia della crusca qui (parte 3)!
Quoto,
ritorno dopo un bel po' di tempo, causa impegni di lavoro, e mi sembra di essere finito nel topic: "l'accademia della crusca qui (parte 3)!
Sapevo che sarei, ovviamente, finito fuori argomento e me ne scuso, ma l'amore per la lingua italiana è davvero forte.
Giustamente, torniamo a parlare di bici, ne ho solo da imparare.
Un saluto a tutti
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
L'ho sparata grossa?
Non sono un esperto di tubless ma ho letto che i RaRa da camera (440g.) versione evo latticizzati, sono ottimi per ottenere un buon compromesso tra affidabilità e leggerezza...
Sbaglio?
allora, in tema di pedali, visto che sono in procinto di fare altri upgrade, sono indeciso tra:
- shimano xtr pdm 970 a circa 100€ per 326gr
- ritchey v4 wcs a circa 120€ per 250gr
ora ho una coppia di shimano pdm 520 da 420gr la coppia, peso sui 78kg (al momento...) quijndi problemi di peso non ce ne dovrebbero essere.
vale la pena spendere quei 20e in più per i wcs oppure mi prendo i proverbialmente affidabili xtr, che però sono un po' più pesanti?
edit: aggiungo alla lista anche:
- exustar 25ti, 115€ per 210gr circa.
- exustar 25 cr-mo, 46€ per 270gr circa.
tra gli ultimi due elencati preferirei i 25 cr-mo, mi danno l'idea di essere più affidabili.
- shimano xtr pdm 970 a circa 100€ per 326gr
- ritchey v4 wcs a circa 120€ per 250gr
ora ho una coppia di shimano pdm 520 da 420gr la coppia, peso sui 78kg (al momento...) quijndi problemi di peso non ce ne dovrebbero essere.
vale la pena spendere quei 20e in più per i wcs oppure mi prendo i proverbialmente affidabili xtr, che però sono un po' più pesanti?
edit: aggiungo alla lista anche:
- exustar 25ti, 115€ per 210gr circa.
- exustar 25 cr-mo, 46€ per 270gr circa.
tra gli ultimi due elencati preferirei i 25 cr-mo, mi danno l'idea di essere più affidabili.
Premesso che non sono un estimatore delle Schwalbe...
a me sembra che le Schwlbe, appunto, della foto abbiano raccolto molto più sporco, non sarà dovuto anche a questo il leggerissimo maggior peso?
40 grammi di sporco mi sembrano un pò tanti.. :D al max secondo me ce ne saranno 10, ma forse neanche..
è una scoperta che abbiamo fatto anche noi in officina dal mio mecca... e tra i due che hai pesato sceglierei ad occhi chiusi i barro mountain!!!
ciao
è una scoperta che abbiamo fatto anche noi in officina dal mio mecca... e tra i due che hai pesato sceglierei ad occhi chiusi i barro mountain!!!
ciao
cavolo.. io ero titubante verso il barro mountain per l'eccessivo peso dichiarato per sostituire i RR ormai diventati slick....
avete per caso pesato anche i rocket ron ust??
Infatti... a me le RR non sono poi piaciute molto... unico lato positivo la scorrevolezza su ghiaino, asfalto e terra battuta, per il resto poca tenuta, poco scarico nel fango...
I miei RR non sono la versione tubless, ma quella EVO, ed il peso hai potutto vederlo.
Affidabilità buona (qualche foratura subito riparata dal liquido) però non mi sono piaciuti tantissimo
In realtà le gomme erano al medesimo stato di "sporcizia"... Anzi le Barro Mountain avevano ancora lattice all'interno ed erano decisamente meno consumate delle RR.
Non è nemmeno "leggerissimo" il minor peso, sono 40g a coppia!! Con le due gomme ho recuperato il peso della sella!!
Sinceramente avevo anch'io questa convinzione... invece, dati alla mano...
Ieri ho fatto la Pedalonga con i Barro Mountain, dopo 1 anno di RR... che dire... trovato splendidamente... mi ero dimenticato di quanta fiducia e stabilità potessero dare... in discesa si sentiva veramente la differenza, tantochè il mio compagno (che di solito va più forte di me) faticava a starmi dietro!!
Direi che le Barro Mountain sono un'ottima scelta!!
anche a me nono sono piaciuti gli RR, la pensa esattamente come te, parlo di tubeless però!!!
il peso non è proprio quello che hai rilevato tu ma, i barro mountain 617.8, gli RR 612 ed aggiungo i muontain king della continental (ottimi all'anteriore) 653.2 g... tutti pesati puliti appena tolti dalla confezione, ho anche qualche foto della pesata
ciao
Le barro mountain vanno bene, ma sono come il burro....
anche i Ralph son di burro.... però li ho da 4000 km e sono ancora utilizzabilissimi!!
Io usavo i barro sulla scale al posteriore; non sono mai riuscito a fare più di 2000-2500 km
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