sorpresina? e ci lasci sulle spine?eccoti accontentato..perdona la forcella ignobile ma presto arriverà una sorpresina...(spero)
sorpresina? e ci lasci sulle spine?
dai di di +
siamo allo stesso punto : fra usura e botte sui sassi la mia guarnitura (dopo circa 9000 km) credo sia da cambiare!!!e sono fortemente indeciso se risparmiare un etto e buttare 150 eurini in più e farmi la xtr(250 euro) o andare sul sicurissimo e farmi la xt(104 euro...oggi in offerta a 99)...nell'indecisione non ho ancora acquistato niente, ma credo andrò sulla xt per mille motivi(si rompe una corona, costa meno cambiarla tutta, è affidabilissima, non pesa molto e costa poco!)ma dai che lo sai che ho intenzione di passare alla rigida in carbonio..anche se mi sa che prima è meglio che pensi alla guarnitura...ho fatto il conto che ormai ha quasi 8000 km...forse è il caso che la cambi
a proposito..ora non vi mollo finchè non mi dite cosa prendere!! metto in chiaro subito che mi piace tantissimo la truvativ noir...ma il prezzo è troppo alto (proprio perchè vorrei prendere la forca)...
che faccio..vado sulla classica xt? ..altri suggerimenti rimanendo su quel livello? inoltre (scusate l'ignoranza ma in tanti anni ho solo pensato a pedalare e solo ora inizio a "smanettare" un pò) il movimento centrale è sempre compreso? c'è qualcosa che devo sapere per la compatibilità? mi appello a voi "guru" scottisti..
grazieeee
siamo allo stesso punto : fra usura e botte sui sassi la mia guarnitura (dopo circa 9000 km) credo sia da cambiare!!!e sono fortemente indeciso se risparmiare un etto e buttare 150 eurini in più e farmi la xtr(250 euro) o andare sul sicurissimo e farmi la xt(104 euro...oggi in offerta a 99)...nell'indecisione non ho ancora acquistato niente, ma credo andrò sulla xt per mille motivi(si rompe una corona, costa meno cambiarla tutta, è affidabilissima, non pesa molto e costa poco!)
è vero... la rigida! non mi ricordavo +!!!ma dai che lo sai che ho intenzione di passare alla rigida in carbonio..anche se mi sa che prima è meglio che pensi alla guarnitura...ho fatto il conto che ormai ha quasi 9000 km...forse è il caso che la cambi
a proposito..ora non vi mollo finchè non mi dite cosa prendere!! metto in chiaro subito che mi piace tantissimo la truvativ noir...ma il prezzo è troppo alto (proprio perchè vorrei prendere la forca)...
che faccio..vado sulla classica xt? ..altri suggerimenti rimanendo su quel livello? inoltre (scusate l'ignoranza ma in tanti anni ho solo pensato a pedalare e solo ora inizio a "smanettare" un pò) il movimento centrale è sempre compreso? c'è qualcosa che devo sapere per la compatibilità? mi appello a voi "guru" scottisti..
grazieeee
credo di si, ma è meglio informarsi bene..e per quanto riguarda il movimento centrale? è compreso?
è vero... la rigida! non mi ricordavo +!!!
Guarnitura: la truvativi la conosco solo esteticamente (bella ma non come va) la xtr l'ho appena montata ed è eccellente ma con i denti troppo duri e quindi troppo precisa nelle cambiate (e credo che durino poco le corone, troppo cara per quel vale), le FSA in carbonio so che sono ottime... per quanto riguarda l'XT secondo me è la migliore, ottimo rapporto qualità prezzo, secondo me molto valida... io andrei su XT
Info tecniche non te ne posso dare purtroppo
ciao
La xt è un'ottima guarnitura e costa poco, credo che in un sito tedesco sia circa 105 euro.ma dai che lo sai che ho intenzione di passare alla rigida in carbonio..anche se mi sa che prima è meglio che pensi alla guarnitura...ho fatto il conto che ormai ha quasi 9000 km...forse è il caso che la cambi
a proposito..ora non vi mollo finchè non mi dite cosa prendere!! metto in chiaro subito che mi piace tantissimo la truvativ noir...ma il prezzo è troppo alto (proprio perchè vorrei prendere la forca)...
che faccio..vado sulla classica xt? ..altri suggerimenti rimanendo su quel livello? inoltre (scusate l'ignoranza ma in tanti anni ho solo pensato a pedalare e solo ora inizio a "smanettare" un pò) il movimento centrale è sempre compreso? c'è qualcosa che devo sapere per la compatibilità? mi appello a voi "guru" scottisti..
grazieeee
La xt è un'ottima guarnitura e costa poco, credo che in un sito tedesco sia circa 105 euro.
Il movimento centrale è compreso.
Ciao.
Si infatti, ho letto dopo il post di fascino.grazie per l'info scott.. sì, ora è in offerta a 99 euro
Si infatti, ho letto dopo il post di fascino.
A buon rendere.ad ogni modo quel che mi interessava sapere era l'info sul movimento centrale..grazie
(ti lascio un punto di rep)
Solo una curiosità: ma dove si trova a 99 euro?grazie per l'info scott.. sì, ora è in offerta a 99 euro
era ieri in offerat su www.bike.discount.deSolo una curiosità: ma dove si trova a 99 euro?
Ciao.
wow che robe ste guarnitura!le corone però, sicuramente sbaglio, sono molto simili alle shimano@ventcha
ti ringrazio! oltre alla qualità ,veramente belle!
i prezzi da me rilevati (negozi on-line)sono:
crossride 150
crosstrail 350
xt 330
+ 10 euro spedizione
quindi scartate le crossride che differenza di prezzo c'è tra le crosstrail e le xt dove le compri tu? dimmi pure in MP il prezzo e il negozio! speriamo non sia straniero sono negato con le lingue!
come guarnitura ci andrebbe questa (scherzo!),però si abbina ai nipples dei cerchi