Club Le vostre Scott Scale qui (parte 11)

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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dheso

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Secondo il mio modesto punto di vista ti consiglio di girare anche altri negozi; il modello del 2012 da te indicato è in alluminio e con la tripla e sinceramente mi sembrano un po' troppi €.1000, anche in considerazione che il prezzo originale era di circa €.1.500 scarsi....

Grazie della risposta
Second Te quale é il giusto prezzo per quella bici??magari posso provare a fare una proposta più bassa...

Ieri ho visto in altri negozi, più o meno alla stessa cifra potrei prendere una Scott scale 760, oppure una cube ltd pro, ma guardando le componenti, da quel poco che so, sono biciclette di un livello un po' più basso della scale élite

Mi sbaglio????
 

FashionRC

Biker urlandum
Grazie della risposta
Second Te quale é il giusto prezzo per quella bici??magari posso provare a fare una proposta più bassa...

Ieri ho visto in altri negozi, più o meno alla stessa cifra potrei prendere una Scott scale 760, oppure una cube ltd pro, ma guardando le componenti, da quel poco che so, sono biciclette di un livello un po' più basso della scale élite

Mi sbaglio????


Non sbagli, effettivamente con lo stesso budget prenderesti delle mtb equipaggiate con componenti di meno qualità; io farei un offerta un pochino più bassa, tra 750 e 850, parlando di una mtb di 4 anni, anche se usata pochissimo e ben tenuta, un negoziante o un privato hanno tutto l'interesse di vendere...magari con i soldi che risparmi potresti aggiornare un po' i componenti (tipo guarnitura doppia, forcella o ruote).
buona trattativa.
 

dheso

Biker popularis
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Tra la cose che mi farebbero propendere per la élite c'é la forcella, ossia una reba, al posto della recon che montano le altre due...il prezzo di listino é quasi il doppio.

Inoltre, il fatto che mi darebbe il computerino polar e i pedali (nn previsti sulle nuove) quanto potrebbe essere valutato in termini economici?


Grazie ancora per la disponibilitá
 

FashionRC

Biker urlandum
Tra la cose che mi farebbero propendere per la élite c'é la forcella, ossia una reba, al posto della recon che montano le altre due...il prezzo di listino é quasi il doppio.

Inoltre, il fatto che mi darebbe il computerino polar e i pedali (nn previsti sulle nuove) quanto potrebbe essere valutato in termini economici?


Grazie ancora per la disponibilitá

Prego, è un piacere...
Normalmente un negoziante quando consegna una nuova MTB omaggia con pedali di serie, ciclocomputer, borraccia, borsello sottosella con camera d'aria e pompetta, del valore totale di €.50 circa.
Per acquistare buoni pedali (XT) e ciclocomputer (compreso di fascia cardiaca, ti consiglio Polar) ci vogliono circa altri €.150 circa.
Effettivamente avere la Reba è un grosso vantaggio (buonissima forcella), io cercherei di scendere un po di prezzo con una trattativa (anche se io non ne sono capace).
 

racetrack

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Scott scale RC
Secondo il mio modesto punto di vista ti consiglio di girare anche altri negozi; il modello del 2012 da te indicato è in alluminio e con la tripla e sinceramente mi sembrano un po' troppi €.1000, anche in considerazione che il prezzo originale era di circa €.1.500 scarsi....


Ciao FashionRC,, concordo anch'io.. Un prezzo altissimo.
A quanto allora dovrei vendere il mio ormai muletto? [emoji1]
Anche se non sarebbe un nuovo da negozio ovviamente.
È del 2013... All'epoca avevo preso solo il telaio nuovo della 910, poi montata con forka sid, reggisella pipa e manubrio ritchey wcs carbon, 10 velocità però con monocorona Frm 32 denti e pacco pignoni 11/42 cambio e manettino stimano xtr, pedivelle e pedali xtr, sella italia slr carbon e ruote fulcrum.
Eppure, nonostante sia perfetta, nessuno vorrebbe pagarla se non per una cifra ridicola!
È per questo che ho deciso di tenerla!
 
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BrunoDM

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Merida Big.Nine XT (2017)
Domanda forse bislacca....(lo dico da me così quelli "troppo gentili" li silenzio subito)
Secondo voi "ha senso" cambiare la mia CUBE ACID del 2014 (27,5"), bici trial, con una Scott SCALE 940 tag.M?
Vorrei qualcosa di più "performante e leggero" della mia (12,85kg senza pedali), nel contempo passerei alla 29". Poi la 940 è praticamente tutta XT11, eccetto i freni SLX (ma perchè non XT? Cioè tutto Xt eccetto i freni...mah).
Il telaio è in alluminio quindi non sarebbe comodissima (ma tanto diversa dalla stessa inc arbonio?), ma cmq ben montata con uan fox32 ft4 e ruote che non consoco. Il prezzo di listino lo conoscete (1999euro), però decuratato di 500euro (almeno) della mia attuale sarebbe "quasi" fattibile.
Cavolata?
 

FashionRC

Biker urlandum
Ciao FashionRC,, concordo anch'io.. Un prezzo altissimo.
A quanto allora dovrei vendere il mio ormai muletto? [emoji1]
Anche se non sarebbe un nuovo da negozio ovviamente.
È del 2013... All'epoca avevo preso solo il telaio nuovo della 910, poi montata con forka sid, reggisella pipa e manubrio ritchey wcs carbon, 10 velocità però con monocorona Frm 32 denti e pacco pignoni 11/42 cambio e manettino stimano xtr, pedivelle e pedali xtr, sella italia slr carbon e ruote fulcrum.
Eppure, nonostante sia perfetta, nessuno vorrebbe pagarla se non per una cifra ridicola!
È per questo che ho deciso di tenerla!


Hai fatto bene, saggia decisione....meglio averla in magazzino e ogni tanto assaporare vecchi ricordi ....
 

FashionRC

Biker urlandum
Domanda forse bislacca....(lo dico da me così quelli "troppo gentili" li silenzio subito)
Secondo voi "ha senso" cambiare la mia CUBE ACID del 2014 (27,5"), bici trial, con una Scott SCALE 940 tag.M?
Vorrei qualcosa di più "performante e leggero" della mia (12,85kg senza pedali), nel contempo passerei alla 29". Poi la 940 è praticamente tutta XT11, eccetto i freni SLX (ma perchè non XT? Cioè tutto Xt eccetto i freni...mah).
Il telaio è in alluminio quindi non sarebbe comodissima (ma tanto diversa dalla stessa inc arbonio?), ma cmq ben montata con uan fox32 ft4 e ruote che non consoco. Il prezzo di listino lo conoscete (1999euro), però decuratato di 500euro (almeno) della mia attuale sarebbe "quasi" fattibile.
Cavolata?


Dipende che ci devi fare, perché prendere un telaio scale e farci trial è contro la sua natura.....poi ognuno è libero di fare ciò che preferisce
 

Keccolopez

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Domanda forse bislacca....(lo dico da me così quelli "troppo gentili" li silenzio subito)
Secondo voi "ha senso" cambiare la mia CUBE ACID del 2014 (27,5"), bici trial, con una Scott SCALE 940 tag.M?
Vorrei qualcosa di più "performante e leggero" della mia (12,85kg senza pedali), nel contempo passerei alla 29". Poi la 940 è praticamente tutta XT11, eccetto i freni SLX (ma perchè non XT? Cioè tutto Xt eccetto i freni...mah).
Il telaio è in alluminio quindi non sarebbe comodissima (ma tanto diversa dalla stessa inc arbonio?), ma cmq ben montata con uan fox32 ft4 e ruote che non consoco. Il prezzo di listino lo conoscete (1999euro), però decuratato di 500euro (almeno) della mia attuale sarebbe "quasi" fattibile.
Cavolata?
Come dice [MENTION=126253]FashionRC[/MENTION] devi anche un po' cambiare stile di uscite, perché la scale è un animale da salita mentre una full con escursioni 120+ è più da alla terrain posti dove la scale in discesa scalcia come un mulo. I freni XT li upgradi con 150€ tra qualche mese. Buone pedalate.

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Biker urlandum
Chi mi dà un pare sula scale 920 del 2016? Quale può essere un equo prezzo oggi, alla vigilia dei modelli 2017?


In giro sui negozi via web già ci sono parecchi sconti (tra l'8 ed il 10%)....secondo me potresti puntare su uno riduzione del 20% massimo e già saresti fortunato; non oltre, perché tanto prima poi le vendono lo stesso...gli acquirenti del marchio Scott non mancano
 

BrunoDM

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Chi mi dà un pare sula scale 920 del 2016? Quale può essere un equo prezzo oggi, alla vigilia dei modelli 2017?

In giro sui negozi via web già ci sono parecchi sconti (tra l'8 ed il 10%)....secondo me potresti puntare su uno riduzione del 20% massimo e già saresti fortunato; non oltre, perché tanto prima poi le vendono lo stesso...gli acquirenti del marchio Scott non mancano

Il mio "amico" (mi piace pensarlo... :-)) negoziante e rivenditore scott abitualmente applica uno sconto del 10% se non c'è permuta con l'acquisto di una nuova scott. Con la permuta ovviamente non c'è sconto ma solo "aggiustamenti" (i classici 20/30€ di scarto si possono limare per fare "conto pari" )
Ho chiesto se e quando ci saranno i maxi sconti di fine serie visto la presentazione della linea 2017 è mi ha detto MOLTO CHIARAMENTE che per quelli corposi (tipo il 30%) bisogna aspettare almeno ottobre e comunque andrà "a fortuna" (non ha detto priorio così...:-)) perchè di solito le rimanenze sono TOP di gamma e taglie quel che c'è da fermare senza pensarci. Per quel che ha in negozio invece di far sconti di quel tipo.....non ho chiesto ma non credo se ne parli nemmeno. Opinione mia perchè pur essendo nuovo in città sta letteralemnte cannibalizzando tutti gli altri negozi in loco; in secundis perchè ha una discreta lista di amici/clienti scott di vecchia data molto fidelizzati per cui qualcuno che le chiede c'è sempre...:medita:
 

FashionRC

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Il mio "amico" (mi piace pensarlo... :-)) negoziante e rivenditore scott abitualmente applica uno sconto del 10% se non c'è permuta con l'acquisto di una nuova scott. Con la permuta ovviamente non c'è sconto ma solo "aggiustamenti" (i classici 20/30€ di scarto si possono limare per fare "conto pari" )
Ho chiesto se e quando ci saranno i maxi sconti di fine serie visto la presentazione della linea 2017 è mi ha detto MOLTO CHIARAMENTE che per quelli corposi (tipo il 30%) bisogna aspettare almeno ottobre e comunque andrà "a fortuna" (non ha detto priorio così...:-)) perchè di solito le rimanenze sono TOP di gamma e taglie quel che c'è da fermare senza pensarci. Per quel che ha in negozio invece di far sconti di quel tipo.....non ho chiesto ma non credo se ne parli nemmeno. Opinione mia perchè pur essendo nuovo in città sta letteralemnte cannibalizzando tutti gli altri negozi in loco; in secundis perchè ha una discreta lista di amici/clienti scott di vecchia data molto fidelizzati per cui qualcuno che le chiede c'è sempre...:medita:


Ad ottobre rimangono, generalmente, solo S (poche) ed XL, per trovare M e L tanta, ma tanta, fortuna:cucù:; oppure potresti prendere solo il telaio (sempre se ne rimangono) ed equipaggiarla a tuo piacimento.

Non mi aspetto super sconti in casa Scott, anche in considerazione che prima fine luglio ed inizi agosto non usciranno i nuovi listini/prezzi per la serie 2017

Magari potresti rimanere in attesa di qualcosa di usato semi nuovo perché, come penso, molti vorranno avere i nuovi modelli sia front che full.
 

BrunoDM

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Il rivenditore Scott di zona mi farebbe 2800 euro....me è ancora troppo per me.

Insomma il classico 10-12% niente di speciale (per dirti è lo sconto che mi proposero a settembre)

Ad ottobre rimangono, generalmente, solo S (poche) ed XL, per trovare M e L tanta, ma tanta, fortuna:cucù:; oppure potresti prendere solo il telaio (sempre se ne rimangono) ed equipaggiarla a tuo piacimento.

Non mi aspetto super sconti in casa Scott, anche in considerazione che prima fine luglio ed inizi agosto non usciranno i nuovi listini/prezzi per la serie 2017

Magari potresti rimanere in attesa di qualcosa di usato semi nuovo perché, come penso, molti vorranno avere i nuovi modelli sia front che full.

A livello MTB non ho mai approfondito pro e contro, costi ecc. ma sul versante bdc io sono un convinto fautore del "custom made". Per dire la mia specialissima (Scott Addict SL 2015) è stata montata completamente a mio gusto :celopiùg:
 
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BrunoDM

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Domanda per i più esperti: escluse le suggestioni e i convincimenti personali. tra un telaio SCALE in carbonio ed uno in alluminio, all'atto pratico che differenza c'è?
- sensibile e tangibile;
- percepibile dai "palati" fini :-)
- nessuna
 

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