scusa ma com'è che le XR 1501 vengono meno delle CYP in alluminio?Purtroppo devo usare il condizionale... perché se non le vendo (no svendo) me le tengo
Avrei in mente le 1501 . Ho provato a sentire anche Cyp Wheels ma non ci arrivo ...
ottima scelta le 1501 !!!Purtroppo devo usare il condizionale... perché se non le vendo (no svendo) me le tengo
Avrei in mente le 1501 . Ho provato a sentire anche Cyp Wheels ma non ci arrivo ...
Intanto grazie a tutti per le risposte.
Vedrò di ottenere un maggiore sconto sulla 925.
Riguardo i freni....diciamo che non sono il top ma, essendo Shimano, son più tranquillo. Con Avid/Sram non ho avuto buoni rapporti...
Ah......mi sono portato avanti prendendo già un telescopico da 125mm (i puristi XC mi disprezzeranno).
Vi farò sapere.
la 2019 aveva l'NX...questa è equipaggiata con SX? la forcella è la 32 Grip? bella colorazione...
anch'io ho una Scale 930, lunedi prossimo finisco l'upgrade e posterò qualche foto...
Se pensi di partecipare alle gare magari è comprensibile cambiare ruote e freni,se no va già benissimo così,io ho una 930 del 2017 e ci faccio di tutto,l'unica modifica il gruppo con un gx 12v con corona da 36 e faccio giri anche da 100km 2000d+
arrivata anche a me, ho visto in giro che montano tutte coperture wtb, tranne la mia che monta schwalbe racing ralp/rain
Per i rapporti funziona come i freni,prima provala e poi decidi,cmq il 36 è troppo estremo,Io l'ho montato per fare l'allenamento invernale e abituarmi a spingere il rapporto duro,ti dirò pensavo peggio,cmq tutto dipende dalla tua gamba
