si, busta di plastica con libretti e manuali dei componenti principali
Grazie X le tue preziose info
si, busta di plastica con libretti e manuali dei componenti principali
Non c'è bisogno di cambiare la guarnitura, anni fa ho fatto la stessa modifica, compra manettino deragliatore catena e una corona da 11 velocità anticaduta tipo race face ,per monocorona,per un tiro catena ottimale vendono le rondelle da mettere tra corona e guarnitura ,o fai come me a spesa di pochi centesimi prendi le rondelleMOVIMENTO CENTRALE SCALE 770 2015
Ciao a tutti, vorrei cambiare la trasmissione ad una Scale 770 2015, passerei da 3x10 a Sram GX 1x11, però non so che movimento centrale monta per comprare la giusta guarnitura. Mi sapete aiutare?
Grazie mille.
Dovrebbe essere un press fit gxp
Ciao a tutti.
A breve, dopo una pausa di quasi 10 anni, riprendo una Scale.
Arrivando a stringere dal negoziante.....devo decidere quale "allestimento".
Non sono agonista, quindi il lato "prestazionale" è marginale.
Il problema mio è che sono indeciso...
Di seguito metto i modelli (Scale in carbonio non RC).
Scale 940, la versione base. Pro: il colore mi piace (quella verde/cobalto) il prezzo, in proporzione, sarebbe il migliore (senza usato 1350€). Contro: quella forcella non mi vuol piacere (RS Judy), copertoni non tubeless (aggravio di qualche € per un passaggio, per me, obbligato).
Scale 930, la via di mezzo. Pro: Forcella Fox, copertoni tubeless, cifra proporzionata (1650€ senza usato). Contro: colore che non mi entusiasma (nero/arancio), freni cosi cosi...
Scale 925, la migliore del trio. Pro: ce l'avrebbe il negoziante in pronta consegna nella mia taglia (XL), montaggio misto Shimano Xt/Slx a 12v, forcella Fox. Contro: freni così così, prezzo che sfora un pò (1900€ senza usato) considerando la taglia non proprio facile e il fatto che l'abbia esposta in negozio.
Mi aiutate a dipanare le nebbie del dubbio?
Grazie in anticipo!
925 senza dubbio, poi il colore non è male e trovare una taglia XL non è sempre facile.Ciao a tutti.
A breve, dopo una pausa di quasi 10 anni, riprendo una Scale.
Arrivando a stringere dal negoziante.....devo decidere quale "allestimento".
Non sono agonista, quindi il lato "prestazionale" è marginale.
Il problema mio è che sono indeciso...
Di seguito metto i modelli (Scale in carbonio non RC).
Scale 940, la versione base. Pro: il colore mi piace (quella verde/cobalto) il prezzo, in proporzione, sarebbe il migliore (senza usato 1350€). Contro: quella forcella non mi vuol piacere (RS Judy), copertoni non tubeless (aggravio di qualche € per un passaggio, per me, obbligato).
Scale 930, la via di mezzo. Pro: Forcella Fox, copertoni tubeless, cifra proporzionata (1650€ senza usato). Contro: colore che non mi entusiasma (nero/arancio), freni cosi cosi...
Scale 925, la migliore del trio. Pro: ce l'avrebbe il negoziante in pronta consegna nella mia taglia (XL), montaggio misto Shimano Xt/Slx a 12v, forcella Fox. Contro: freni così così, prezzo che sfora un pò (1900€ senza usato) considerando la taglia non proprio facile e il fatto che l'abbia esposta in negozio.
Mi aiutate a dipanare le nebbie del dubbio?
Grazie in anticipo!
Ciao io la 920 del 2020 l'ho pagata 2000 euro a Treviso, latticizzata e con 2 portaborracce originali scott ,fatti 2 conti,per il telescopico l'ho messo anche io ,ormai con le nuove Front se gommate bene e con un telescopio ti si aprono nuovi orizzontiIntanto grazie a tutti per le risposte.
Vedrò di ottenere un maggiore sconto sulla 925.
Riguardo i freni....diciamo che non sono il top ma, essendo Shimano, son più tranquillo. Con Avid/Sram non ho avuto buoni rapporti...
Ah......mi sono portato avanti prendendo già un telescopico da 125mm (i puristi XC mi disprezzeranno ).
Vi farò sapere.
Posso chiederti che telescopico hai messo e se il passaggio cavi è stato difficoltoso?Ciao io la 920 del 2020 l'ho pagata 2000 euro a Treviso, latticizzata e con 2 portaborracce originali scott ,fatti 2 conti,per il telescopico l'ho messo anche io ,ormai con le nuove Front se gommate bene e con un telescopio ti si aprono nuovi orizzonti
Se hai possibilità di spenderli quei 500€ in più non pensarci nemmenoRagazzi cosa ne pensate della Rc 900 team?di quest anno.....sono indeciso tra 900 team oppure 920...c è solo 500 di differenza ma montata meglio la 900
Ragazzi cosa ne pensate della Rc 900 team?di quest anno.....sono indeciso tra 900 team oppure 920...c è solo 500 di differenza ma montata meglio la 900
Non è un po corto? 125 mmCiao tranzx da 105mm non è stato per niente difficoltoso, pagato in offerta 110 Eu
Ma ,a me basta ,alla fine non è una bici da enduro.Non è un po corto? 125 mm