ed eccola coi formula 2013 montati...e siamo sotto i 9.2kg..
ti consiglio allora la slr flow kit carbonio...la piu leggere e comoda che ho mai avuto...reggisella il ritchey wcs, l'unico leggero da 34.9 e arretramento..se invece lo vuoi dritto, hai l'imbarazzo della scelta...pipa...kcnc..il piu leggero...manubrio dipende da misura, ma in carbonio ne ha mille da scegliere...e accorcia i cavi..se fai gare con quegli affari davanti ci tiri dentro i rami
quoto sulla sella, anche se la specialized toupè pro è forse anche migliore... ma pesa qualche grammo in più. Io le ho entrambe, anche se ora monto la SLR.
Per il manubrio ed il reggisella io andrei di Schmolke carbon...
secondo voi quanto riuscirei a limare da trittico sella e al max guarnitura anche se la trasmissione non vorrei toccarla subito..
52 km , 1200 mt di dislivello , tempo 2:30
E' veramente molto bella e leggera. Quanto pesava con il vecchi freni?
dipende da quanto pesano i componenti che hai ora...se monti la roba originale in alluminio, salvi almeno 300-400gr
Complimenti, gran bel mezzo! Una curiosità, ho le tue stesse manopole, ma le ho montate al contrario rispetto le tue, mi spiego, il bordo rialzato è verso l'esterno della piega mentre le mie guardano l'interno. Non sono state montate correttamente le mie?ed eccola coi formula 2013 montati...e siamo sotto i 9.2kg..
Complimenti, gran bel mezzo! Una curiosità, ho le tue stesse manopole, ma le ho montate al contrario rispetto le tue, mi spiego, il bordo rialzato è verso l'esterno della piega mentre le mie guardano l'interno. Non sono state montate correttamente le mie?
Hai ragione, le mie sono le ergo!Grazie, ciao.tu hai le ergo, io ho le normali...le ergo mi facevano venire male alle mani. le mie sono perfettamente simmetriche, le tue hanno il bozzo
le mie le ho montate semplicemnte avendo la scritta ritchey nel verso giusto se le guardi da davanti
Una foto al volo del nuovo giocattolino , domani proverò a farci un giretto...