[MENTION=105270]86_Canaglia_MTB[/MENTION] ti posso fare una domanda? se non sbaglio la tua biga monta la Epicon. Come ti semba?
Le vostre Scott Scale qui (parte 10)
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
[MENTION=101049]alessandro41[/MENTION]
si la "mia" perdita di aderenza può essere relativa alla mia poca esperienza, anche se 90kg vestito su una 29" con delle 2.1 forse non sono il massimo di grip,
sullla foratura mi unisco agli alert....
dopo soli 3 mesi la camera d'aria Kenda ha subito il primo foro (quasi invisibile).
Non ho ancora avuto tempo di scandagliare il copertone per vedere se sia danneggiato
si la "mia" perdita di aderenza può essere relativa alla mia poca esperienza, anche se 90kg vestito su una 29" con delle 2.1 forse non sono il massimo di grip,
sullla foratura mi unisco agli alert....
dopo soli 3 mesi la camera d'aria Kenda ha subito il primo foro (quasi invisibile).
Non ho ancora avuto tempo di scandagliare il copertone per vedere se sia danneggiato
Io le ho di serie sulla bici(2,1 davanti e dietro) e sinceramente ho avuto alcune perdite di aderenza al posteriore su terreni particolarmente viscidi(tipo radici o sassi bagnati).
Sul fango che ho trovato non si sono comportate male
allora io arrivo da una 29'' in alluminio con la reba, faticavo a trovare il settario della doppia camera, con la epicon che ha la possibilità di regolare anche il rebound è tutta un'altra cosa, forcella affidabile anche se un po' pesante, e poi con il pp 15 la bici diventa nettamente più precisa
Scalen 2014 con le RoRo 2.1 di serie. Esco in mtb sempre con pioggia e fango, sono autopulenti tengono bene su fondi viscidi fangosi e hanno trazione praticamente ovunque. La spalla ė troppo morbida, nella versione non snakeskin, ma mordono davvero dappertutto. Il prossimo set sarà 2.25 ant e 2.1 post e vai in ogni condizione meteo. Consiglio versione snake in modo da girare con pressioni più basse senza farle spanciare.
Sono 190 cm x 80kg nudo ed ho fatto quasi 1000 km con queste gomme, prwssione 2,0 ant. 2,2 almeno post. Non sono un fan delle roro perchè, nella prima versione, l' unica caduta da pronto soccorso, era graziemad un paio di roro da 26... infatti al momento dep ritiro della bike le volevo cambiare... ma gli ho dato una seconda possibilità. Secondo me la versione attuale ė migliorata seppur molto al limite come peso.
@naer
allora sono io che sbaglio postura e non avendo ancora fatto il corso magari sbagio anche tecnica, perchè con le RoRo 2.1 da 29" sul viscido mi sento sempre sul filo del rasoio e sul fango spesso mi sembra di sciare.
allora sono io che sbaglio postura e non avendo ancora fatto il corso magari sbagio anche tecnica, perchè con le RoRo 2.1 da 29" sul viscido mi sento sempre sul filo del rasoio e sul fango spesso mi sembra di sciare.
[MENTION=144200]makkot[/MENTION]
Non che le tieni troppo dure? Pedali rotondo in salita su fango o fondo viscido? In discesa carichi il peso sia anteriore e posteriore a seconda della pendenza?
da quello che dici sembra che hai le gomme troppo alte di pressione.
Non che le tieni troppo dure? Pedali rotondo in salita su fango o fondo viscido? In discesa carichi il peso sia anteriore e posteriore a seconda della pendenza?
da quello che dici sembra che hai le gomme troppo alte di pressione.
sulla pressione ci sto ancora lavorando, al prossimo giro sarà il mio 3zo fine-tuning ma l'ultima volta le avevo ancora abbassate a circa la tua stessa pressione, forse più dure dietro.
In discesa riesco a equilibrare meglio il peso, ma in salita ammetto di essere sbilanciato sia come posizione che come pedalata, questa tende ad artigliare il pedale, e da quando ho tolto gli spd non pedalo affatto rotondo : \
iaco70
Biker paradisiacus
se e' per questo io peso come voi e giro a 1.5 e 1.7;) ed e' tuuuuuutttto un altro mondo!
Roro 2.25 appena sotto i 2 bar le usavo anch'io, con le 2.1 tocca il cerchio già in salita sui sassi.
Se girassi a 1.5/1.7 stallono dopo 50 metri alla prima curva... esperienza già fatta con l anteriore su single track nel bosco, nel classico autunno bagnato.
Qui lo sterrato di terra ne ha poca, molti più giaia mista a sassi e roccia.
Beati voi!!!
Se girassi a 1.5/1.7 stallono dopo 50 metri alla prima curva... esperienza già fatta con l anteriore su single track nel bosco, nel classico autunno bagnato.
Qui lo sterrato di terra ne ha poca, molti più giaia mista a sassi e roccia.
Beati voi!!!
Pure la Reba ha la regolazione del rebound
NO la dual air potevi regolare la camera negativa, mentre sulla epicon ho il controllo del rebound come sulla sid
bravo è proprio quì che volevo parare.
Vecchia biga con Reba e QR. Sul nuovo telaio si pensava di mettere una epicon con il perno da 15, quindi secondo te è un buon compromesso?
Perchè effettivamente non si trova molto sul forum, e quello che si trova riguarda le vecchie versioni di anni fa
Ma va beh bisogna fare tante considerazioni. Il tipo di terreno ma soprattutto il peso del biker e tipo di disciplina.
Io peso 92 nudo, se andassi in giro con simili pressioni che per me sono ruote sgonfie, sarei solo a piedi altro che pedalare.
Con il mio peso e girare sulle pietre del carso, minimo 2,3 bar dietro e 2,1 davanti.
Chi ha la fortuna di essere molto leggero godrà delle prestazioni che le basse pressioni possono effettivamente dare, quelli come me devono adattarsi.
guarda..io giro tutto tranne che nei boschi visto che sulle alpi scendo dai sentieri tra sassi e salti..direi che e' molto più' AM che XC..e per questo continuo convinto a sostenere che la bontà' del cerchio in questo caso fa tutto..e che gli ztr sono unici per questo. con gli originali dt swiss ho stallonato a 2atm...domenica ho bucato, riparato con l'attack e gonfiato e sceso per altri 3/4km prima di arrivare alla macchina..la pressione era 1.1..nemmeno il minimo problema (stando attenti a star leggeri sull'anteriore..)
ma va la....la minima e' giusto indicativa...la pressione delle gomme la fai a seconda del tuo peso, del percorso, del terreno e soprattutto del cerchio che usi (+ considerando la latinizzazione o no..)
- Stato