Le vostre Olympia qui

[Mr.Magoo]

Ovviamente tagliando il cannotto guadagneresti in estetica, però sai che qualora dovessi rivendere la forcella sarebbe ancora più difficile... poi per tagliare il tubo credo sia necessario togliere la forcella per fare un lavoro dignitoso.

Beh la forcella è una Sid Race quindi anche se non è "over the top" mi sembra ad un buon livello tale per cui dubito che sia un upgrade almeno nel medio termine. La cosa che non mi piace è la sporgenza sopra e volevo capire se poteva esserci qualche controindicazione a farla tagliare... comunque prima provo a mettere il distanziale sopra e poi eventualmente quando sono sicuro che mi sta bene più bassa la taglierei.
Non so anche in caso di caduta meno sono rilevanti le sporgenze più sereno sono.

Prodotti MTB scontati

 

[Jossua3]

Ciao! considera che generalmente la misura standard del tubo forcella richiede da un minimo di 18,5 cm in "zu", sotto diventa molto difficile da rivendere, quindi prima di tagliare togliti lo sfizio misurala (penso sia 21 cm ad occhio)

ciao

 

[tiziano]

Beh la forcella è una Sid Race quindi anche se non è "over the top" mi sembra ad un buon livello tale per cui dubito che sia un upgrade almeno nel medio termine. La cosa che non mi piace è la sporgenza sopra e volevo capire se poteva esserci qualche controindicazione a farla tagliare... comunque prima provo a mettere il distanziale sopra e poi eventualmente quando sono sicuro che mi sta bene più bassa la taglierei.
Non so anche in caso di caduta meno sono rilevanti le sporgenze più sereno sono.

Quoto sul fatto che la tua Sid, è una delle migliori forcelle in giro!

Io eviterei di tagliarla, ricorda che quando tornerà l'inverno e quindi indosserai capi + pesi e voluminosi (di conseguenza ti piegherai peggio), alzandola di un distanziale, ti farà trovare una posizione in sella + confortevole.o-o

 

[rudyxx81]

SCUSATE l'introduzione, volevo solo dirvi che anche io sono da poco possessore di una olympia,eccole qua:

http://picasaweb.google.it/rudyxx81/OlympiaSpark?authkey=Gv1sRgCNSbm_aa2NKGHQ#

OLYMPIA STARK

Telaio: OLYMPIA CARBONIO 3k
Forcella: REBA TEAM BIANCA
Cambio: SHIMANO XT SHADOW 2008
Comandi: SHIMANO XT SHADOW 2008
Deragliatore: SHIMANO XT SHADOW 2008DUAL PULL
Ruota Libera: SHIMANO XT SHADOW 2008 11-32T. 9 SPEED
Guarnitura: SHIMANO XT SHADOW 2008
Catena: SHIMANO XT SHADOW 2008
Leve Freno: SHIMANO XT SHADOW 2008 DISC
Pinze SHIMANO XT SHADOW 2008
Attacco Manubrio RITCHEY WCS WHITE
Piega Manubrio: RITCHEY WCS WHITE OVER
Manopole: RITCHEY WCS
Coperture: ORA MAXXIS LARSEN LUST
Cannotto: KCNC TI PRO LITE
Sella: SAN MARCO ASPIDE TITANIO BIANCA (160g)
Ruote: ORA FULCRUM RED METAL 1
Dischi: ALLIGATOR WIND CUTTER
Pedali: SHIMANO M520
Spessori manubrio e collarino sella: KCNC ROSSI
Appendici: RITCHEY WCS
Peso con pedali: Kg 10.5 - 10.6 (con pedali, portaborraccia,contachilometri)


VI PIACE?

 

[Bowlofbeauty]

VI PIACE?

Benvenuto in Olympia. Molto bella, ah come suggerito nell'altro topic sarebbe più carina se togliessi gli adesivi scott dalla forca...
Ah e dovresti anche modificare il profilo alla riga bike .

 

[Jossua3]

bella....stark forse è il nome giusto... metti qualche adesivo sulle forcelle perchè cosi sono un po' anonime adesso...

domandona...ma una sella ridotta cosi all'osso non ti fa male il cXXo

ciao

 

[Mr.Magoo]

SCUSATE l'introduzione, volevo solo dirvi che anche io sono da poco possessore di una olympia,eccole qua:

http://picasaweb.google.it/rudyxx81/OlympiaSpark?authkey=Gv1sRgCNSbm_aa2NKGHQ#

OLYMPIA SPARK

Telaio: OLYMPIA CARBONIO 3k
Forcella: REBA TEAM BIANCA
Cambio: SHIMANO XT SHADOW 2008
Comandi: SHIMANO XT SHADOW 2008
Deragliatore: SHIMANO XT SHADOW 2008DUAL PULL
Ruota Libera: SHIMANO XT SHADOW 2008 11-32T. 9 SPEED
Guarnitura: SHIMANO XT SHADOW 2008
Catena: SHIMANO XT SHADOW 2008
Leve Freno: SHIMANO XT SHADOW 2008 DISC
Pinze SHIMANO XT SHADOW 2008
Attacco Manubrio RITCHEY WCS WHITE
Piega Manubrio: RITCHEY WCS WHITE OVER
Manopole: RITCHEY WCS
Coperture: ORA MAXXIS LARSEN LUST
Cannotto: KCNC TI PRO LITE
Sella: SAN MARCO ASPIDE TITANIO BIANCA (160g)
Ruote: ORA FULCRUM RED METAL 1
Dischi: ALLIGATOR WIND CUTTER
Pedali: SHIMANO M520
Spessori manubrio e collarino sella: KCNC ROSSI
Appendici: RITCHEY WCS
Peso con pedali: Kg 10.5 - 10.6 (con pedali, portaborraccia,contachilometri)


VI PIACE?

bellissima complimenti

 

[trasfer71]

SCUSATE l'introduzione, volevo solo dirvi che anche io sono da poco possessore di una olympia,eccole qua:

http://picasaweb.google.it/rudyxx81/OlympiaSpark?authkey=Gv1sRgCNSbm_aa2NKGHQ#

OLYMPIA SPARK

Telaio: OLYMPIA CARBONIO 3k
Forcella: REBA TEAM BIANCA
Cambio: SHIMANO XT SHADOW 2008
Comandi: SHIMANO XT SHADOW 2008
Deragliatore: SHIMANO XT SHADOW 2008DUAL PULL
Ruota Libera: SHIMANO XT SHADOW 2008 11-32T. 9 SPEED
Guarnitura: SHIMANO XT SHADOW 2008
Catena: SHIMANO XT SHADOW 2008
Leve Freno: SHIMANO XT SHADOW 2008 DISC
Pinze SHIMANO XT SHADOW 2008
Attacco Manubrio RITCHEY WCS WHITE
Piega Manubrio: RITCHEY WCS WHITE OVER
Manopole: RITCHEY WCS
Coperture: ORA MAXXIS LARSEN LUST
Cannotto: KCNC TI PRO LITE
Sella: SAN MARCO ASPIDE TITANIO BIANCA (160g)
Ruote: ORA FULCRUM RED METAL 1
Dischi: ALLIGATOR WIND CUTTER
Pedali: SHIMANO M520
Spessori manubrio e collarino sella: KCNC ROSSI
Appendici: RITCHEY WCS
Peso con pedali: Kg 10.5 - 10.6 (con pedali, portaborraccia,contachilometri)


VI PIACE?

Cavoli che dire e bellissima in quanto e la sorella della mia.!

 

[rudyxx81]

bella....stark forse è il nome giusto... metti qualche adesivo sulle forcelle perchè cosi sono un po' anonime adesso...

domandona...ma una sella ridotta cosi all'osso non ti fa male il cXXo

ciao

Devo dirti che dopo qualche uscita per un totale di 5 ore mi sono trovato bene,il birillo non si e' mai addormentato e il c..o il solito piccolo fastidio di inizio stagione.Il mio piccolo ''trucco'' e' tenere la sella non proprio a bolla ma con la punta abbassata..
Sinceramente mi trovo meglio che con la vecchia: specialized alias carbon che aveva pure il foro,ma ti diro' piu' avanti...cmq grazie a tutti per i complimenti..

Ps. il nome l'ho corretto, mi ero sbagliato..

 

[Bowlofbeauty]

Ps. il nome l'ho corretto, mi ero sbagliato..

Spark?

 

[R80]

SCUSATE l'introduzione, volevo solo dirvi che anche io sono da poco possessore di una olympia,eccole qua:

http://picasaweb.google.it/rudyxx81/OlympiaSpark?authkey=Gv1sRgCNSbm_aa2NKGHQ#

OLYMPIA STARK

Telaio: OLYMPIA CARBONIO 3k
Forcella: REBA TEAM BIANCA
Cambio: SHIMANO XT SHADOW 2008
Comandi: SHIMANO XT SHADOW 2008
Deragliatore: SHIMANO XT SHADOW 2008DUAL PULL
Ruota Libera: SHIMANO XT SHADOW 2008 11-32T. 9 SPEED
Guarnitura: SHIMANO XT SHADOW 2008
Catena: SHIMANO XT SHADOW 2008
Leve Freno: SHIMANO XT SHADOW 2008 DISC
Pinze SHIMANO XT SHADOW 2008
Attacco Manubrio RITCHEY WCS WHITE
Piega Manubrio: RITCHEY WCS WHITE OVER
Manopole: RITCHEY WCS
Coperture: ORA MAXXIS LARSEN LUST
Cannotto: KCNC TI PRO LITE
Sella: SAN MARCO ASPIDE TITANIO BIANCA (160g)
Ruote: ORA FULCRUM RED METAL 1
Dischi: ALLIGATOR WIND CUTTER
Pedali: SHIMANO M520
Spessori manubrio e collarino sella: KCNC ROSSI
Appendici: RITCHEY WCS
Peso con pedali: Kg 10.5 - 10.6 (con pedali, portaborraccia,contachilometri)


VI PIACE?

Complimenti,
veramente molto bella,
anche la colorazione!!!

 

[R80]

le hai trovate "qui e là'" sul web e/o sul mercatino ?? mi sai dare una dritta così vedo il da farsi...

ciao e grazie

Guarda sono cose ultimamente molto commercializzate,
le trovi tranquillamente sul meratino,ebay,
ma ultimamente anche da molti sivende!!!
Vai tranquillo

 

[rudyxx81]

Spark?

Si e' olympia stark

 

[dasom]

Ho una Hammer a cui vorrei sostituire gli sganci rapidi delle ruote Crossmax SLR.
Mi piacciono i Tune ed i Carbon-Ti anodizzati rossi. Qualcuno di voi li ha già provati?
Sono compatibili con i forcellini posteriori del telaio?
Qualche altro suggerimento?

 

[Peter Griffin]

cari i miei Olympionici... voglio farvi una domanda, com'è il carbonio Olympia e l'assistenza della casa per eventuali problemi?????????

 

[dasom]

no no, tranquillo..... ho appena confermato l'ordine per le Metal zero red!! Oggi ho montato gli sganci Tune: bellissimi, e per fortuna che avevo immaginato bene: se avessi preso i carbon-ti o i KCNC non sarei riuscito a chiudere la leva!! A breve foto del dettaglio, così capirete meglio quello che intendevo quando parlavo della possibilità che la leva toccasse il forcellino impedendo la chiusura......

Ho letto adesso il post. Faresti delle foto per farmi capire meglio?
Grazie!

 

[R80]

cari i miei Olympionici... voglio farvi una domanda, com'è il carbonio Olympia e l'assistenza della casa per eventuali problemi?????????

Chiedilo a Durden,
che se non ricordo male,
gli avevano sostituito lo stark in garanzia!!!

 

[R80]

Ho letto adesso il post. Faresti delle foto per farmi capire meglio?
Grazie!

Bravo,
hai trovato da solo la risposta al tuo quesito!

 

[Bowlofbeauty]

cari i miei Olympionici... voglio farvi una domanda, com'è il carbonio Olympia e l'assistenza della casa per eventuali problemi?????????

Ciao,io possiedo da un 4 mesi la csl x, finora nessun problema, il telaio è tra i migliori che ho provato, e d'altra parte costa pure un botto, certo è rigidissima, quindi non adatta a chi soffre dolori alla schiena, per la qualità mi pare ottima, altri miei amici possiedono la stark ad esempio e si trovano bene, è un telaio piuttosto robusto, il mio amico ad esempio ha fatto una mega caduta senza subire alcun danno. Per l'assistenza non so dirti molto, però credo sia una ditta seria, magari nel mio caso sono un pò avvantaggiato perchè l'azienda stà a pochi chilometri da casa mia e il mio rivenditore sono ormai anni e anni che tratta con loro e conosce personalmente i proprietari, penso comunque offrano una buona assistenza, poi sai com'è è tutto da vedere.

 

[Mr.Magoo]

questo dovrebbe essere il risultato finale (tolto un distanziale e girato l'attacco) 3 minuti di tempo

OK. eseguito stesso identico intervento ... effetivamente 3'.

Adesso la bici sembra più proprozionata e mi sembra di pedalare meglio ... diciamo in modo più efficace.

La sella è rimasta però appena più bassa del manubrio.
Ho il dubbio di togliere da sotto anche il secondo distanziale e portare così l'attacco a "pacco" oppure sostituirlo con uno più stretto.
Ci sono controindicazioni a togliere anche il secondo distanziale?

Comunque per ora mi faccio un po' di Km con questa configurazione e vedo se alzare ancora di qualcosina la sella ... vado avanti un po' a tentativi ma cerco di non cambiare tutto insieme altrimenti non capisco più da cosa dipendono eventuali miglioramenti.
Comunque il ginocchio non è come ho letto che dovrebbe essere perfettamante sopra i pedali ma rimane appena indietro ... solo un filo ma di fatto non vorrei avanzare la sella perchè così mi sembra (dopo aver abbassato il manubrio) di sentirmi meglio e non vorrei raddrizzarmi nuovamente.