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[Jossua3]

ciao! non esiste una posizione "perfetta" fatta da leggi matematiche, ma una posizione derivata applicando delle leggi generali adattata alle nostre sensazioni in sella...

per il distanziale non toglierlo portando a pacco la pipa, metti piuttosto un distanziale da 1mm anzichè il 10mm classico...poi regoli la sella..

un'altro consiglio per la sella, segnati sempre con uno scotch la posizione del reggisella nel piantone così se la modifica non ti piace ritorno immediatamente alla posizione iniziale.

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[Mr.Magoo]

ciao! non esiste una posizione "perfetta" fatta da leggi matematiche, ma una posizione derivata applicando delle leggi generali adattata alle nostre sensazioni in sella...

per il distanziale non toglierlo portando a pacco la pipa, metti piuttosto un distanziale da 1mm anzichè il 10mm classico...poi regoli la sella..

un'altro consiglio per la sella, segnati sempre con uno scotch la posizione del reggisella nel piantone così se la modifica non ti piace ritorno immediatamente alla posizione iniziale.

Grazie delle indicazioni; ma perchè dici che non posso eliminare il distanziale? Ha una qualche funzione oltre a quella appunto di distanziale? facilita la rotazione?
Comunque si trovano dei ring così sottili e con adeguata resistenza da mettere al suo posto?
Grazie ancora

 

[Jossua3]

Grazie delle indicazioni; ma perchè dici che non posso eliminare il distanziale? Ha una qualche funzione oltre a quella appunto di distanziale? facilita la rotazione?
Comunque si trovano dei ring così sottili e con adeguata resistenza da mettere al suo posto?
Grazie ancora

non credo esistano controindicazioni, personalmente però non ho visto mai una pipa poggiare direttamente sulla serie sterzo...
3 / 5 / 10 mm sono le misure standard (ho scritto 1mm nel post precedente)

 

[carloalberto]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e anche nuovo del mondo della MTB...visto che ce l'ho da pochissimo...è la mia prima MTB, ed un'Olympia Hi Tech Phantom 24V a cui ho aggiunto alla versione base i freni a disco e la forcella rst gila pro rl
...ciao a tutti

 

[durden74]

oggi mi si è aperta la catena, che si è incastrata nella gabbia del cambio, che l'ha sollevata oltre il limite che, a sua volta, ha spezzato il forcellino... madonna che sfiga questo periodo!!! per fortuna che il mio rivenditore mi manderà due forcellini di ricambio ed una catena nuova. ma che periodo!

 

[rovermtb]

^^^sì... direi abbastanza sfiga....

 

[durden74]

e non sai tutto.... anche l'auto non manca di dare problemi.

 

[rovermtb]

e non sai tutto.... anche l'auto non manca di dare problemi.

non dirlo a me.. per disperazione l'ho appena cambiata!!

 

[R80]

Ammazza Durden,
fatte toje il malocchio!!!


Lasciamo stare le auto,
per sistemare la mia devo spenderci + di 1000€
volano e frizione!!!

 

[durden74]

anche a me frizione e me la cavo con una ricca 500€, davvero ora chiamo vanna marchi e compro pure il sale.

 

[rovermtb]

è una gara?

allora, a causa di vibrazioni mi hanno fatto spendere:
- prima 50 euro per un cerchio;
- poi 250 euro per i braccetti posteriori;
la vibrazione era diminuita ed ora veniva chiaramente dall'anteriore, allora:
- 450 euro per i supporti motore
- 450 euro per il semiasse sx

la casa madre è riuscita a mandarlo pure sbagliato, e una settimana dopo l'hanno dovuto cambiare nuovamente, assieme alla campana che nel frattempo si era rovinata (questa volta in garanzia).... la macchina poi non era ancora al 100%, mi è stata ferma quasi un mese e quindi.. via, cambiata!

 

[durden74]

allora vinci tu!

 

[R80]

Madonna Mattè devi sempre esagere,
devi sempre essere al primo posto,
facile che per riuscirci,
qualcosa l'avrai manomessa anche te!!!

 

[monorotula]

è una gara?

allora, a causa di vibrazioni mi hanno fatto spendere:
- prima 50 euro per un cerchio;
- poi 250 euro per i braccetti posteriori;
la vibrazione era diminuita ed ora veniva chiaramente dall'anteriore, allora:
- 450 euro per i supporti motore
- 450 euro per il semiasse sx

la casa madre è riuscita a mandarlo pure sbagliato, e una settimana dopo l'hanno dovuto cambiare nuovamente, assieme alla campana che nel frattempo si era rovinata (questa volta in garanzia).... la macchina poi non era ancora al 100%, mi è stata ferma quasi un mese e quindi.. via, cambiata!

Che auto è?

 

[rovermtb]

alfa romeo, ma poteva succedere su qualsiasi auto... quello che mi ha fatto inca22are è stata l'inesistente assistenza locale da parte delle officine autorizzate!! alla fine ho dovuto rivolgermi ad un meccanico generico!

dopo questo calvario la macchina me l'hanno ridata ok.. ma era uno strazio: ogni momento con l'orecchio alzato per sentire ogni minimo rumorino e capire se era normale o no... avrei comunque dovuto farci altri lavori dovuti oramai all'età (in primis le sospensioni) ed alla fine, usando la macchina per lavoro, non potevo permettermi altri fermi e avevo bisogno di tranquillità..

 

[erasmus]

Cari colleghi Olympionici ecco la mia Olyimpia!
Mi ci trovo molto bene e sono sicuro che anche la mia prox bici sarà una Olympia!

 

[R80]

Cari colleghi Olympionici ecco la mia Olyimpia!
Mi ci trovo molto bene e sono sicuro che anche la mia prox bici sarà una Olympia!

Benvenuto,
e complimenti per l'Olypmietta!!!

 

[durden74]

davvero carina, complimenti e benvenuto.

 

[Gnuttelo]

Ciao a tutti, pure io sono nuovo ed ho ordinato una Olympia Apache SC Race2...stò aspettando con trepidazione che arrivi (non vedo l'ora di provarla)! non appena arriverà posterò le foto, così entrerò ufficialmente nel mondo Olympia

 

[R80]

Bravo, e benvenuto anche a te,
allora mi raccomando,
attendiamo foto!!!