ovvio mica sono infallibile!!
, ho parecchio da imparare!!!, comunque mi sà che il mio telaio è diverso,( da li i dubbi....) mi spiego, i passacavo del freno idraulico, sono chiusi a occhiello, passa giusto il cavo del freno classico, quindi pur avendo il diametro giusto della guaina(6mm) non si può far passare senza tagliarlo e poi riatterstare la oliva, ti metto un paio di foto per far capire meglio:
con cavo senza bussola in testa:
http://img96.imageshack.us/img96/1490/dscf0580qm8.jpg
con bussola di riduzione:
http://img266.imageshack.us/my.php?image=dscf0637wr8.jpg
bussola a clip per bloccare tubo idraulico nella sede di tipo aperto:
http://img530.imageshack.us/my.php?image=dscf0635mh3.jpg
con cavo freno VB e testa ferma guaina Jagwire:
http://img264.imageshack.us/img264/6531/dscf0743fy6.jpg
in pratica tutto sti link per dire che se volgio far passare il tubo idraulico e fermarlo con le sue clip, devo necessariamente tagliarlo e poi riattestarlo, tu come hai fatto? è uguale?
ciao
contax