Cmq va detto che mettere un annuncio sul mercatino è gratis, per cui @alenyc potrebbe semplicemente metterne uno e vedere cosa succede.
Magari specificando che la biga può essere acquistata in due versioni:
- 5.3+ (in cui lascia sopra poca roba, ad esempio guarnitura e deragliatore anteriore)
- 5.3++ (in cui lascia sopra forca, tramissione lusso e ruote)
Su decarider c'è una tabella per la valutazione degli upgrade (http://www.decarider.com/guida.html), potrebbe attenersi a quella e vedere che succede. Oltre naturalmente a mettere l'annuncio anche su decarider, che credo sia un mercatino un pò meno "anti-rockrider".
Mi sono divertito a fare un conto semplice semplice:
- 320 biga 2012 (+40 euro sulla valutazione della 2011 di quella tabella, 30/40 euro è la svalutazione fra un anno e l'altro)
- 60 euro ruote (valutato 180 le ruote nuove)
- 90 euro la forca (dovrebbe stare sui 280 la reba)
- 20 fra guarnitura e deragliatore anteriore (ho stimato una 60ina di tutto)
- 80 la trasmissione XT (battenzandola a 240 nuova, questo è il numero forse meno esatto a naso)
+ 10% per il "come nuova", perchè è tutta roba che ha pochi km sulla groppa, arrivo ad un qualcosa tipo 620/630 euro.
Probabilmente ho lasciato fuori qualcosa fra manopole, pedali e sella o altre aggiuntine minori, tipo kit estetici. A 630 secondo me è un bell'acquisto...
.. spalleggiato da altri due pards .. anch'essi aderenti al gruppo di spinta Radon e Canyon.
