Sicuramente per quei soldi e' vincente ,.. come nello stile Decathlon fino ai 1000
Occhio che e' un mezzo molto specialistico .. il ciclo cross .. e se un domani ti stufi e' dura rivenderla.
Le vostre Decathlon qui (parte 3)
- Creatore Discussione monorotula
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Sicuramente per quei soldi e' vincente ,.. come nello stile Decathlon fino ai 1000
Occhio che e' un mezzo molto specialistico .. il ciclo cross .. e se un domani ti stufi e' dura rivenderla.
Io sono un sentimentale, avessi un gommone come il tuo non userei altro.;)
Ci andranno delle 2,5 nella reba??
Eh ho capito... Bitume buuuu... Ma mica posso arrivare fino a monaco con la mia, ci metterei troppo, mi chiudono le birrerie!!!
eheh il gommone dà soddisfazioni incredibili, in realtà incute proprio timore, agli altri bikers ed ai sassi in particolare
sulla reba non sò ma credo proprio di si
ti dò la mia alternativa :-D
ti prendi il mio kit telaio forca sterzo reggisella, sella a 2 becchi. compri un gruppo usato, due aksium anche nuove e sei apposto
ti dò la mia alternativa :-D
ti prendi il mio kit telaio forca sterzo reggisella, sella a 2 becchi. compri un gruppo usato, due aksium anche nuove e sei apposto
e qual'è?
Ragazzi, non vi nascondo che se trovo un telaio radon zr team 7 nero , passo al lato oscuro della forza... Ah ah ah...
Sul mercatino c'è ne uno taglia M ma bianco... Se era nero era già mio...
Sul mercatino c'è ne uno taglia M ma bianco... Se era nero era già mio...
E di grazia .. dove sarebbe l'up in questo caso .. perche' mi sfugge proprio!
Cambiata sella e freni.....avid elixir 5, trovati usati nel forum a 80
per ora ho lasciato i dischi originali..... domani mattina giretto per testare il tutto...sopratutto la sella
poi dicci com'è andata
Cambiata sella e freni.....avid elixir 5, trovati usati nel forum a 80
per ora ho lasciato i dischi originali..... domani mattina giretto per testare il tutto...sopratutto la sella
bravo complimenti :) ottimo acquisto i freni :)
A parita' di misura di telaio se guadagna 3 etti e' tanto .. ma tanto!
Ok che Rockrider non e' un grande nome .. ma Radon chi e'?
Fuori da questo forum nessuno l'ha mai sentita .. fidati!
Posso capire un telaio Cannondale o Specialized .. se non altro anche a parita' di peso acquisti un nome che rivendi bene .. in questo caso avrebbe un senso.
Lui non la capisce e non la capira' mai .. ma la morte sua sarebbe un telaio in carbonio cinese.
Non lo so, anche io ho avuto il telaio della 5.3 per 5 anni e come rigidita' era proprio scarsino, ho una mtb del 1999 a casa con un telaio 7005 (poi magari non e' la lega ma com'e' costruito) ed e' davvero molto molto piu' rigido e scattante. Peccato abbia vecchi standard. Quindi bho, se per 150e si puo' avere un miglioramento in tal senso non credo sia una scelta del tutto sbagliata. Sarebbe da verificare quel telaio in particolare.
Questa almeno e' la mia esperienza.
Poi per i telai in carbonio son daccordo, senza andare in cina basta andare su rcz ci sono a 350 ma si parla di una spesa di piu' del doppio.
Questa almeno e' la mia esperienza.
Poi per i telai in carbonio son daccordo, senza andare in cina basta andare su rcz ci sono a 350 ma si parla di una spesa di piu' del doppio.
Almeno e' un cambio che ha un senso logico .. peso risparmiato e reattivita' del carbonio sconosciuta all'alluminio.. altrimenti le case non farebbero le linee d'elite in carbonio.
.. e lasciamo da parte le pippe mentali della rottura dei telai .. manco si lanciasse dal terzo piano del condominio!!!! pippe da forum e basta.
Oh finalmente sento parole sagge [MENTION=118039]Med[/MENTION] (ora non che tu abbia detto castronerie fin d'ora anzi), però che senso ha cambiare un telaio in alluminio con un alluminio che pesa 300gr in meno se va bene?
Occhio che però non tutti i telai in carbonio sono uguali, poco tempo fa sulle news del forum c'era un telaio sezionato e facevano vedere la sua composizione..
Con ciò però riconosco nel telaio in carbonio, doti come la reattività il peso minore, l'assorbire meglio le vibrazioni..
Esempio pratico a parità di bici da 29'' una gon gomme Aka TNT e l'atra con rocket ron tubless la prima in carbonio e la seconda in alluminio nell'affrontare la mia solita salita del martedì riscontro diverse sensazioni e diversi tempi..
Con la prima impiego dai 28 ai 32 minuti cronometrati 2x10 39-26 (11-36) con la seconda dai 35-38 minuti 2x10 38-24 (11-36)..
i cambi di direzioni, la reattività nei rilanci nel superare l'ostacolo e la resa nello scassato del carbonio le preferisco all'alluminio.. questo per dire che un up sensato potrebbe essere il cambio di telaio ma non alluminio
Occhio che però non tutti i telai in carbonio sono uguali, poco tempo fa sulle news del forum c'era un telaio sezionato e facevano vedere la sua composizione..
Con ciò però riconosco nel telaio in carbonio, doti come la reattività il peso minore, l'assorbire meglio le vibrazioni..
Esempio pratico a parità di bici da 29'' una gon gomme Aka TNT e l'atra con rocket ron tubless la prima in carbonio e la seconda in alluminio nell'affrontare la mia solita salita del martedì riscontro diverse sensazioni e diversi tempi..
Con la prima impiego dai 28 ai 32 minuti cronometrati 2x10 39-26 (11-36) con la seconda dai 35-38 minuti 2x10 38-24 (11-36)..
i cambi di direzioni, la reattività nei rilanci nel superare l'ostacolo e la resa nello scassato del carbonio le preferisco all'alluminio.. questo per dire che un up sensato potrebbe essere il cambio di telaio ma non alluminio
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