Si si, è proprio così. La parte più complicate riguarda l'idraulica ma qui si sta parlando di mettere mano solo ai foderi e alla lubrificazione degli steli.
Se guardi nel tech corner ci sono diverse guide sulla revisione delle varie forche, giusto per vedere qualche immagine perché alla fine si tratta si svitare 2 brugole e sfilare i foderi, senza toccare la parte idraulica che sta dentro gli steli... Che poi nelle suntour xc* di idraulica credo che nemmeno ce ne sia
Ciao, volevo chiederti una cosa: quando fai manutenzione alla forca cambi anche le tenute?
Se sì, sai dove si trovano a buon prezzo? Perchè sui siti specializzati chiedono dai 20 in su per 4 anellini di gomma, che da quello che ho capito si riescono a trovare per pochi euro.
. Che palle sta scimmia, in più questo forum è distruttivo, se non mi fossi iscritto sicuramente avrei speso moooolto meno 