Grazie, si per il fuorisella è un pò troppo, la taglia è un pò piccola, la XL però era un camion e non mi piaceva, ci voleva una via di mezzo
Le vostre decathlon qui (parte 2).
- Creatore Discussione monorotula
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Grazie, si per il fuorisella è un pò troppo, la taglia è un pò piccola, la XL però era un camion e non mi piaceva, ci voleva una via di mezzo
Per adesso tutto ok, anche con la bdc ho un dislivello simile, in discesa però ci si sente un pò sbilanciati..
Allungando la pipa probabilmente peggiora.
Il problema di sbilanciamento è (IMHO) legato al fatto che ha la ruota anteriore troppo vicina al baricentro.
Con la XL, a mio parere si ha qualche problema in meno. (a sentire la mia ragazza (1.80), quando dalla L passa alla mia XL, si va anche molto meglio in salita).
Il problema di sbilanciamento è (IMHO) legato al fatto che ha la ruota anteriore troppo vicina al baricentro.
Con la XL, a mio parere si ha qualche problema in meno. (a sentire la mia ragazza (1.80), quando dalla L passa alla mia XL, si va anche molto meglio in salita).
vi presento la mia piccolina,rr 9.1,con questi upgrades,forca sektor 140mm,ruote mavic crosstrail,freni xt 2012 203/180,gomme schwalbe rara e nn,manubrio truvativ stylo,catena xtr,tutta la viteria in ergal rossa pulegge cambio comprese,sella smp lite 209,guarnitura deore polished(conto di farla sparire a breve),pedali pd m 540 shimano,guaine cambio rosse e.....boh....credo di aver detto tutto....
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BELLAAAA! metti una foto di qualità migliore così si vedono i dettagli! le viti in ergal mi sa che te le copio, io ho gia l'attacco manubrio e le manopole rosse metal dell'rcz, adesso tocca al collarino e poi appunto qualche vite 
. La forca per il momento non mi limita, piuttosto le ruote sono un po' pesantine, ma per il resto mi trovo alla grande con sta bici.
. La forca per il momento non mi limita, piuttosto le ruote sono un po' pesantine, ma per il resto mi trovo alla grande con sta bici.
Mauz ma mi dimentico sempre di chiederti.... Ma dove prendi la viteria? Vorrei qualcosa di blu. ;)
Si, prima avevo una pipa da 12 invece che 11 e peggiorava molto in guidabilità
Ciao
sono curioso sul passaggio a una forca con piu estensione, passando da 120 a 140 hai trovato qualche problema in salita?e in discesa hai una posizione più arretrata immagino per cui dovrebbe essere conveniente, insomma non si stravolge la bici oppure perde parte della sua pedalabilità?
.....e di questa ne volgiamo parlare ????????
Foto molto bella ma "strana" sembra che hai un "gommone" al posteriore e un "gommino" all'anteriore
Un effetto della foto o ... ?Ciao.
Stando alle misure dei pneumatici è addirittura al contrario, panaracer fire xc pro 2.1 avanti e Michelin Wild grip 2.1 dietroFoto molto bella ma "strana" sembra che hai un "gommone" al posteriore e un "gommino" all'anteriore
Ciao.
francesco,effettivamente si,ho speso quanto comprare un altra 9.1 credo ahahah....ma che ci posso fare?ogni tanto mi piace farle e farmi un regalino,diciamo che diluendo in due anni gli upgrade li senti meno
goldrake,le viti su components le trovi tutte
giovomal,per la forcella effettivamente il passaggio a 140 si e'sentito non poco,infatti ho dovuto rovesciare lo stem per ovviare all'imbizzarrimento su salite molto tecniche,il piacere e' tutto in discesa e' cambiata veramente tanto tanto
ora sto aspettando che mi arrivi la bilancina da ebay cosi condividero con voi la gioia o il dolore della pesata
a breve guarnitura xt e ammo posteriore bloccabile....probabilmente un fox
goldrake,le viti su components le trovi tutte
giovomal,per la forcella effettivamente il passaggio a 140 si e'sentito non poco,infatti ho dovuto rovesciare lo stem per ovviare all'imbizzarrimento su salite molto tecniche,il piacere e' tutto in discesa e' cambiata veramente tanto tanto
ora sto aspettando che mi arrivi la bilancina da ebay cosi condividero con voi la gioia o il dolore della pesata
a breve guarnitura xt e ammo posteriore bloccabile....probabilmente un fox
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